从17年入手以来,S7给我带来的体验还是不错的——前提是作为自主品牌,大空间,豪华内饰,丰富的配置,高速的稳定性……都是S7做的比较好的地方,现在已经换车了,作为他曾经的用户,我觉得还是有必要把S7这几年用下来的优缺点说一下,希望S7的后续产品能够做的越来越好。
优点:
1、配置丰富,全景天窗,通风加热记忆按摩座椅,后排座椅滑动,靠背调节,自动雨刮,AEB,三排空调,燕飞利仕品牌音响,在当年绝对是神作
2、底前轮盘滤振效果不错,据说是有液压衬套啥的,感觉很不错
3、开高速的稳定性不错,车子重,速度快了很稳,我一般都是压着130开,经过大货车,不会像以前和悦那样,被卡车气流推来推去的
4,碰撞安全性不错,路口70多码跟一个直行道违规右转的卡罗拉撞,脸都没砸到气囊,人牢牢的坐在座椅上,卡罗拉被撞的很惨(新车),不愧是江淮当年的五星车
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5、动力够用,毕竟是2.0T的,虽然干不过同级别的自主品牌2.0T的发动机,但是可以欺负江淮自己的1.5T,100码以上踩油门还是有响应的
6、空间很大,二排可以翘二郎腿的那种,行李箱也很能装,2750的轴距不是盖的,比后出来的领克01强很多
缺点:
1、异响,噪音大和异响是两回事,开快了风噪大,我是可以接受的,但是发动机舱的异响(一加速咕噜咕噜烧开水的声音,上坡时变速箱附近的叶片撞击声),天窗与前挡之间钣金的异响,前挡和仪表台之间的异响,内后视镜位置的异响,都是我很难接受的,因为这些异响都是围绕驾驶员的,跟了我整整7年,而且这些异响4S店都是没办法解决的
2,共振和抖动,怠速时,发动机的抖动一阵一阵的,人坐在座椅上能明显感觉到,正常行驶过程中,副驾不坐人的时候,座椅靠背抖动,后排座椅靠背也抖动—我一度以为是后视镜抖,结果我自己坐后排,才发现是后排座椅本身在抖
3、动力中断,频率不是很高,大概一季度一次的那种,开着开着就莫名其妙的踩油门没反应,踩刹车停下来,再踩油门就好了,也不报错
4、换挡顿挫,这个可能是DCT的通病,主要是顿挫的程度是不一样的,有很明显的,有很自然的,明显的顿挫给人一种换挡打齿的感觉,偶尔还会出现冷车转速轰到3000都不升2档的情况,只能等转速下来,重新睬油门
5、大屏幕时不时会弹出空调温度的界面,但是不会启动空调,有点诡异,但是不影响开车
6、天窗漏水,之前是后排安全带导向环位置漏水,查出来时天窗上的一段海绵脱落,堵住排水口,这可能跟我开车喜欢开窗有关系,不过,这些应该是设计师要考虑的客户使用环境,最近一次漏水下雨天眼镜盒突然漏水,查了下是副驾位置,水管和天窗排水口脱卡,而且水管很硬,必须用力拉,才能把水管重新接上
7、方向盘部分按键失效,主要是控制音乐的,基本五年之后都不灵了
8、主驾腰托漏气,这车腰托主要靠气袋,我发现这个功能比较晚,也就用了一年,就漏气了,鼓不起来了,导致按摩也没力度了
9、内饰电镀件生锈严重,从第五年开始,电镀件上开始有白班了,我以为是脏东西,没在意,但是用纸擦不了,才发现是生锈了
10、这车前脸,后屁股都好看,就侧面最难看,尤其在后三角窗和后尾灯位置,一大块空白区域,显得特别没有设计感
11,油耗稍微有点大,基本一块钱一公里,所以我开车从来不显示油耗,每次加油都及时清零,免得闹心
12、前摄像头用了三年出现花屏和黑屏,时好时坏,不知道是线路问题还是摄像头问题
总的来说,这车我是很喜欢的,作为自主品牌,我对他的缺点都是能够容忍的,但是我更希望江淮能够把车越做越好,很多问题其实都是在开了几年后出现的,说明用材和设计寿命都是有问题的,我们虽然看不上霓虹国的车,但是人家的车的可靠性是可以的,又是核心部件。