从17年入手以来，S7给我带来的体验还是不错的——前提是作为自主品牌，大空间，豪华内饰，丰富的配置，高速的稳定性……都是S7做的比较好的地方，现在已经换车了，作为他曾经的用户，我觉得还是有必要把S7这几年用下来的优缺点说一下，希望S7的后续产品能够做的越来越好。

优点：
1、配置丰富，全景天窗，通风加热记忆按摩座椅，后排座椅滑动，靠背调节，自动雨刮，AEB，三排空调，燕飞利仕品牌音响，在当年绝对是神作
2、底前轮盘滤振效果不错，据说是有液压衬套啥的，感觉很不错
3、开高速的稳定性不错，车子重，速度快了很稳，我一般都是压着130开，经过大货车，不会像以前和悦那样，被卡车气流推来推去的
4，碰撞安全性不错，路口70多码跟一个直行道违规右转的卡罗拉撞，脸都没砸到气囊，人牢牢的坐在座椅上，卡罗拉被撞的很惨（新车），不愧是江淮当年的五星车

5、动力够用，毕竟是2.0T的，虽然干不过同级别的自主品牌2.0T的发动机，但是可以欺负江淮自己的1.5T，100码以上踩油门还是有响应的
6、空间很大，二排可以翘二郎腿的那种，行李箱也很能装，2750的轴距不是盖的，比后出来的领克01强很多
缺点：
1、异响，噪音大和异响是两回事，开快了风噪大，我是可以接受的，但是发动机舱的异响（一加速咕噜咕噜烧开水的声音，上坡时变速箱附近的叶片撞击声），天窗与前挡之间钣金的异响，前挡和仪表台之间的异响，内后视镜位置的异响，都是我很难接受的，因为这些异响都是围绕驾驶员的，跟了我整整7年，而且这些异响4S店都是没办法解决的
2，共振和抖动，怠速时，发动机的抖动一阵一阵的，人坐在座椅上能明显感觉到，正常行驶过程中，副驾不坐人的时候，座椅靠背抖动，后排座椅靠背也抖动—我一度以为是后视镜抖，结果我自己坐后排，才发现是后排座椅本身在抖
3、动力中断，频率不是很高，大概一季度一次的那种，开着开着就莫名其妙的踩油门没反应，踩刹车停下来，再踩油门就好了，也不报错
4、换挡顿挫，这个可能是DCT的通病，主要是顿挫的程度是不一样的，有很明显的，有很自然的，明显的顿挫给人一种换挡打齿的感觉，偶尔还会出现冷车转速轰到3000都不升2档的情况，只能等转速下来，重新睬油门
5、大屏幕时不时会弹出空调温度的界面，但是不会启动空调，有点诡异，但是不影响开车
6、天窗漏水，之前是后排安全带导向环位置漏水，查出来时天窗上的一段海绵脱落，堵住排水口，这可能跟我开车喜欢开窗有关系，不过，这些应该是设计师要考虑的客户使用环境，最近一次漏水下雨天眼镜盒突然漏水，查了下是副驾位置，水管和天窗排水口脱卡，而且水管很硬，必须用力拉，才能把水管重新接上
7、方向盘部分按键失效，主要是控制音乐的，基本五年之后都不灵了
8、主驾腰托漏气，这车腰托主要靠气袋，我发现这个功能比较晚，也就用了一年，就漏气了，鼓不起来了，导致按摩也没力度了
9、内饰电镀件生锈严重，从第五年开始，电镀件上开始有白班了，我以为是脏东西，没在意，但是用纸擦不了，才发现是生锈了
10、这车前脸，后屁股都好看，就侧面最难看，尤其在后三角窗和后尾灯位置，一大块空白区域，显得特别没有设计感
11，油耗稍微有点大，基本一块钱一公里，所以我开车从来不显示油耗，每次加油都及时清零，免得闹心
12、前摄像头用了三年出现花屏和黑屏，时好时坏，不知道是线路问题还是摄像头问题
总的来说，这车我是很喜欢的，作为自主品牌，我对他的缺点都是能够容忍的，但是我更希望江淮能够把车越做越好，很多问题其实都是在开了几年后出现的，说明用材和设计寿命都是有问题的，我们虽然看不上霓虹国的车，但是人家的车的可靠性是可以的，又是核心部件。