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两个月一万余公里,一保、二保及用车集合作业。
1 33 发布于 2018-01-22 17:26:11 只看楼主 热门标准
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          最近太忙了,快两个月没有上论坛了,今天开个小差,来论坛交一份作业了。
          无力吐槽,又来了个新版本,好不习惯啊!
          手机废掉一个,本来想集合购车、提车、上牌的,图片没有存在电脑里,有点遗憾,算了,考虑到篇幅问题,就把一保、二保以及日常用车的一些东西扒一扒好了,省得又被版主一顿说通。
          ***开始前,我一定要说清楚,我是真实车主,不是托!!!
                                          ----------------------正文开始-------------------------
           作为江淮的老车主,家里已经有三台江淮汽车了,自己开的S2(上下班使用)、老公开的A60(上下班及接送LD客人使用),外加这次采购给公司用的S7(出远门及下工地使用,毕竟7座很方便。),一大家子三台国产算是铁杆粉了吧?
           上个月司机跑了几趟广西,看了几个小项目,高速走得很勤快,特意让司机在没有监控的地方测试一下了S7的高速性能,别看这2.0T的SUV,跑起高速真心不含糊,很轻松的跑到190KM/H(涉及到相关法律,我也不想各种作,图片就不发了,大伙看到就当我吹牛吧,不管你们信不信,我反正是信了。)      
           一个月四五千公里的长途跋涉,里程这个飞速增长啊,首保像我这样快的车主,坛子估摸着不太多吧。先把一保的内容发出来给大家看看,供作参考。
           全程车牌不匿,仅为验证真实车主,请勿套牌!

            先上保修手册,首保是免费的!

            开始不让进入拍摄的,一番沟通,才让司机在不影响操作的远距离进行拍照的,手机拍摄确实有点模糊,请见谅。

             保养前将车辆升起,把下护板下掉。

          保养之前先进行了几项常规检查,跟家里司机解说了一下,司机楞是没有记住。。。

          从底部将废机油放出。

             工地用车,底盘有泥巴附着,意料之中。

            交代了司机,废机油一定要排干净。

              搞定收工,进行下一项。

             打开引擎盖,将发动机盖板下掉。

               话说截至到今天,我都不知道这块盖板如果下掉,没有看到螺丝孔,难道是用力直接掰开吗?

             4S的服务技师还是很负责的,担心无损车辆,给放置了一块皮垫。

             相比底盘部分,发动机仓开始干净很多,特意让司机给看了看机舱内部,没有出现渗油现象。

              更换下来的机油滤芯。

                技师在进行常规检查。

                 机油滤芯无杂质,看起来发动机加工精度不错。

               免费更换的原厂机油滤芯。

            添加机油,技师有提过是否添加机油保护剂,作为家里N辆汽车的老司机,果断拒绝这一提议,常规保养一切按手册做是做保养的第一原则。

             反正按手册在公里数内进行保养,我个人觉得原厂指定机油已经是绰绰有余了,没有必要更换上等级的机油,所谓的全合成就更别提了,这几千公里纯属严重浪费。

            好在事先有过预约,首保全程从进站开始计算,到结束只花了二十分钟时间,很有效率,这点值得表扬。


            二保部分:其实二保和一保差不多,只不过二保是需要自己付费进行保养了,还是例行的常规保养,一切按手册来办事。

二保的时候,S7已经在工地来回跑了太多了,泥巴已经附着在底盘很多了,平时洗车也洗不到,希望S7在厂家已经做过了底盘防锈。

更换机油滤芯。

放机油,特意看了,是泥巴的痕迹,不是生锈。

更换原厂机油。

这时候,发动机仓已经布满灰尘了。看来密封性还是有待改善。

检查了一下底盘结构,没有松动,也没有异响。

S7的底盘真心不错,平稳性好,拿来跑工地接送工人是再合适不过的了。

二保搞定,车子洗白白了很舒服。

            一万公里的日常用车状况。

          都说S7是江淮SUV旗舰之作,确实,在舒适性上有很大提升。

平时在市区都是走城市道理,时速都不太快,偶尔过过坑,减震很舒适。

等红绿灯的时候,特意拍了一下一万公里的车辆信息。
平均11.6的百公里油耗,对于2.0T的重量级SUV,这个油耗算是很满意的了。

胎压从保养调整过,一直保持在2.4。

胎温显示。

市区没办法,短程一直居高不下,16.4的油耗,也着实有些吓人。

赣州高速限速120KM/H,通常定速巡航都保持在117KM/H,遇到上下坡,差异一般都在3KM/H以内,算是控制得很不错了。

走高速时,定速很轻松舒适。

             最后来说一下两个月一万公里的用车经历。
             先说好的方面吧:
             1、整体舒适性好,首先感觉在底盘调校和减震方面,在国产SUV当中,应该舒适性上可以算是佼佼者了,开过也坐过很多同价位的国产SUV,感觉S7在这个价格来说,妥妥的没毛病;
             2、2.0T机头提速好,动力输出优秀。很庆幸,当时买车的时候直接上了2.0T而没有考虑1.5T的发动机。在短程提速时,只要舍得给油门,冲劲十足,没见的思域能比我家S7快到哪里去~在高速测试一下了,走到190KM/H就没敢继续冲刺了,毕竟安全第一。在极速状态下,车身还是很稳的,没有发飘。在上面也发了一万公里百公里油耗,11.6个油,2.0T大车身来说,算是很优秀的油耗水平了。 
             3、音响效果相当好,这点大家应该深有体会吧,跟朋友家的Q5做了对比,都说我家S7比Q5的音响效果好很多,虚荣心得到了很大的膨胀,哈哈。
            当然,发帖子,我更倾向于跟车友来交流,而不是一味的夸奖,下面重点说一下用车以来遇到的几个烦心事。
               品控继续加强!
               虽然大毛病没有遇到,但是小问题还真的不少。
                1、车子曾经遇到过一次车辆遥控解锁失败无法进入车门的尴尬状况,最后是用机械钥匙开门进入的;
                2、隔音方面有待加强,总觉得在高速行驶中,风噪太明显,很不舒服,对比家里的A60,S7的风噪已经到了不太可接受的临界值了,18年必须自费给车辆做整车隔音,要不然无法忍受了。毕竟花了十来万,在隔音方面做得跟S2一个级别,就真心有些不好受了;
                3、车窗胶条脱落了两次,每次都是修理技师硬生生的塞回去了,而不是更换这根胶条,才两个月啊!咱们能不能换个好点的材料,让我们用车可以安心一点;
                4、安全气囊灯时不时就要弹出来提示,熄火后重新点火又自动消失了,这点几乎两三天就要出现一次,去4S检查又不存在什么故障码,不知道是传感器出问题还是插头有松动,有些担心。
                5、后尾灯有密封不到位的嫌疑,如下图!

后尾灯大家看吧,不知道算不算质量问题,下次路过4S的时候要申请索赔更换一个,应该可以过吧。

          最后附上两个月的高速违章列表,21分,妥妥的。。。  
          司机的错,一个月开了大几千工资,得从工资里扣除了~

         提速确实杠杠的,一不留神就超速,没办法。

  • 用车感受
  • 保养项目
  • 风景展示
最后编辑于2018-01-23 11:06:51
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