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中毒!中毒!中毒!S7改装音响中毒太深,三次改装重低音!
1 38 发布于 2019-09-06 23:33:54 只看楼主 热门标准
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       由于本人平时特别喜欢听音乐,提车三个月就进行了音响改装,首次改装是入门基础级别。4门隔音,全车喇叭更换,加装DSP处理器,听了一年,在这一年中一直在研究汽车音响改装升级的知识,因为听了太多的三分频,入迷已经无法自拔。终于在去年的年底正式一个音响品牌搞活动的时候装上了盘方已久的三分频,因为三分频里只有高音,中音,中低音三个频段,没有60HZ一下的重低音频率,在听音乐室总是有缺失,听了别人的重低音以后感觉自己不完美了,用专业术语叫系统不完善,缺少重低音!
       重低音!大多数人叫低音炮,但是这个低音炮和几年前马路上山寨摩托车上的那种还是区别很大的,摩托车上的那种暖瓶形状的地银牌是全频喇叭,就是一个喇叭就可以听歌,人声,乐器,鼓点都有,但是哪个都听不清,专业一点的重低音就只有超低音的频率,他本身只会发出嗡嗡嗡的低音,或者咚咚咚的声音,需要高音,中音,重低音配合才是完成的音乐,同样三分频随便关掉一个频率也是没法的听的,人声,乐器,背景音乐都是不同的频率,不同的喇叭出声,需要所有的喇叭同时出声才可以!说的有点多了 ,接下来进入主题,也是***部分!请看实况转播!
 以下是前两次改装的连接,喜欢的朋友们可以看下!
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/286a4c162370fc5d/67751099-1.html

https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/4a826f0daab9bc39/78647363-1.html

本次改装需要加装的第三台功放,牌子不能再这说了,自己百度下吧,意大利的品牌,一个车友升级替换下来的,用了不到一年,9成新,单路功放,也就是只能接一个喇叭,造价3XXX元;

左侧喇叭的正负极输出,给喇叭的信号的接线,中间是双保险,避免烧毁机器,右侧为电源输入,这个电源的火线需要从电瓶直接接入,因为耗电量很大,所以设置的是不启动功放是不工作的,避免电瓶亏电!

最不愿看到的一幕,大卸八块,当然倒是没拆这么零散,因为功放需要放在副驾驶座位下面,拆座椅!

位置定点,功放放在合适的位置,途中的线组是电动座椅的接线插头!

嘴激动人心的时刻终于到了,重低音喇叭的“选台”工作,这里不看外表漂不漂亮,主要是音质!左侧为国产名牌单音圈10寸,价值1XXX,箱体单算,右下长方形带红字的是国产名牌双音圈8寸,价值2XXX,原装箱体开口箱体,右上是丹麦品牌单音圈12寸,价值5XXXX,密封箱体,箱体单算,关于双音圈单音圈和密封箱体,开口箱体,在这里就不多介绍了,因为需要好几万字才能说清楚,感情去的朋友可以百度!

中午点到的店里,去之前老板就问我想吃啥,我说随便简单点就行,老板给定的外卖午餐,口味还真不错!西红柿鸡蛋和糖醋里脊!

主驾驶座位下的功放,也是用来给前门和A柱的6个喇叭提供信号,需要从这里接超低音音源和电源!

这是改装店专门为客户提供的试听间,四周全部做了隔音,地毯,足疗用的沙发,环境超棒,图片右下侧的超低音和我装的是一个牌子的,丹麦品牌,这个价值1万大几,箱体单算,在这里试听了刚才上面的三个低音喇叭,果断淘汰了国产1Q多和2Q多的那个,选了那个进口的12寸的,不听不知道,一听就是一分钱一分货,这话没错!

接线完成准备固定!

工作安装完活,准备装座椅!

装车调音,为了体验下车里的效果,三个低音喇叭轮流试了一下,最后还是果断的选择了那个最贵的!

调音软件,能看懂,但是还不会调!里面包含了前面和A柱的6个喇叭数据,后门四个喇叭的数据,还有后备箱的低音数据,包括每个喇叭的频响范围,延时情况,出声方向,人声定位好复杂,一天两天的真不学不会!

我被撵下车了,精调需要关门关窗户没有任何杂声!

试音效果,喇叭工作时拍的,因为一直在动拍的是虚的!

这个喇叭的音响只开了差不多一半吧,太大了实在是受不了,说出来也可能你们不相信,全车的玻璃都在震。中置后视镜抖的什么都看不清,后面的门板也在震,车牌子哗啦哗啦的,几分钟心脏都有点受不了。

最后位置定在了有后座的后面,箱体背后有个坡度,正好迎合后座的坡度!

完活!喇叭开一半还有个原因就是怕喇叭盆撞到前面的保险杠上!

第二次改装的三分频!

近照!

右前!

左前!


目前车子啊音响系统基本完善,高音,中音,中低音,超低音,四个频率都全了!



  • 装饰改装
最后编辑于2019-09-06 23:42:45
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