AMDXiaoLong 2018/09/16 11:03:10 发表在 39楼

之前一例形变的还在嘛！人家有明显的碰撞吗？免费维修了不正说明了问题嘛！

石头19991999 2018/09/15 01:14:28 发表在 24楼

本人不懂力学，也不是想要在这里讨论力学问题。只是想质疑通用的傲慢！！！这么多关注探界者的消费者对开口轴有此疑问，通用出来吭过一声没有？？作为常识，通用探界者要想有更多的人买单，是不是更应该早点站出来，证明给消费者，我通用创造的这个开口轴更高级，更安全！！！

逢春雨 2018/09/17 04:49:19 发表在 50楼

大哥，那是昂科威！我还没买车时就看的昂科威论坛看到了这个事故，断轴门爆发！

逢春雨 2018/09/16 13:45:27 发表在 42楼

把图拿上来！证据不足不能拿来说事！论坛里说断轴的9成来自昂科威的老图，根本不是探界者

石头19991999 2018/09/16 23:47:22 发表在 46楼

这个恐怕不是实事求是了吧？？？------论坛里曾经有一个26页的帖子讲探界者事故断轴（没记错的话，是在青藏路80公里下40公分的坑而已，貌似本人10万块钱的车干过类似的事情，并且没有断脚！）的事情，虽然帖子被和谐了，图片还是有人保存了的。并且国内 曝光的也不止一例啊。

AMDXiaoLong 2018/09/17 12:09:57 发表在 57楼

从失效看，只有分体轴和开口螺孔一体轴有这种情况，那么多一个失效部位好吗？另外，如果之前就有形变没有发现，更增加了危害性，也不符合控制臂强度设计的技术要求 。

逢春雨 2018/09/17 04:49:19 发表在 50楼

大哥，那是昂科威！我还没买车时就看的昂科威论坛看到了这个事故，断轴门爆发！

AMDXiaoLong 2018/09/17 06:23:52 发表在 51楼

那是探界者的案例，质量反馈区有啊！你居然不知道

逢春雨 2018/09/17 11:22:54 发表在 55楼

逢春雨 2018/09/17 11:31:00 发表在 56楼

能感觉到40公分有多大没有？轮子能下去3分之1！如果是个圆洞，正常体型的成年人都能钻下去！

逢春雨 2018/09/17 11:15:39 发表在 54楼

80码过坑！竟然不爆胎没翻车，看来轴牺牲了自己！