我家大灰是一辆灰色2.0T魏派ⅤⅤ7(旗舰型)。购于2018年6月，现已七年半，累计行驶了近八万七千公里。当初买它的目地就是为了自驾游:大空间，动力足，全景大天窗，可平躺，真皮坐椅……加上当时同等价位最高配置，即使到现在也实用，极大地满足了我们自驾游用车的需要。这么多年来，这车也伴随着我们，一路平安地驶过了祖国的大部分疆域。

说到用车，那就来说说这车今年用车费用。
1、油耗情况:
★表显油耗:我家车现在累计里程数86857km，目前表显油耗:7.6L/100km。

★实际油耗:以最近2025年底自驾18天的贵州旅行为例，行驶了2569多公里，路况以高速路与国道为主，间或乡道，合计加油1413元，实际油耗则为0.54元/公里。(当时平均油价7元/升左右)

当然，全年真实油耗不能以单次为据，因为行驶环境、路况都与油耗强相关。
就我们另一次2025避暑黔滇桂的39天旅行来说，行驶了4554公里的行程，因为少走高速主打国道乡道，加上山高路险，硬是将出发时车的表显油耗7.9L/100Km整到9.0L/100km回家，实际油耗高达0.76元/公里(当时油价约7.6元/升)。

这样看来，年燃油费取这两次平均数即0.65元/公里计更为合理。这一年行驶了14000多公里，燃油费大约9100元！

★[过路费]:
对于自驾游爱好者，被收过路费是避不开的大费用。今年14000公里收费3446元，还是在能不上高速就不上高速的原则下产生。不过，正常情况下，过路费高一般加油费会减少，所以，也不用太纠结。

★[保养维修及费用]:
1、关于保养。
往年一般保养两次，今年例外，保养了三次，分别在年初，年中，年末。年末这次主要是想到新年里要远行，另保养公里数已超，是故保养，三次保养费用计2484元。
2、关于维修。
今年有两次事故:1次被撞(车前脸被对向车轻撞，对方全责，0费用)；另1次女儿擦刮别人(对方要价高，走了保险，我们的车自己维修理400元)。

★[保险费用]:
保险买了强制险(车船税)、商业险、出行无忧，合计2998元。

就这几项燃油费、过路费、保养维修费、及保险费累计下来，今年用车费用就达18428元！养一个车还真不容易，实际上，还有车库管理费、临时停车费、洗车费等等费用末计。

购车七年多来，开着我家大灰行驶了8万多公里，到过新疆西藏东北两极；驶过高速国道乡道，甚至还尝试过土路戈壁沙漠；在长期的自驾游旅途中，我家魏派VV7也带给我们良好的驾乘体验。一路行来，顺遂平安，车也成为我们自驾游途中最依赖的伙伴。

★优点:
1、就油耗来说，现在表显油耗7.6升/100公里，对于魏派VV7自重达2T的车，这个油耗表现不俗。
2、动力方面:七年多的自驾游，去过很多地方: 驶过高原峡谷，急弯陡坡，高速路亦或国道乡道，2.0t涡轮增压动力面前还没有压力。(当然仅限于正常路面，松软的沙地和泥泞路就不考虑了)。
3、操控与舒适度:因当初选的顶配，其配置在七年后的现在也一样实用。自适应巡航特适合高速路上，360全景影像清楚观察周边，全景天窗带来好的视野与清新空气，舒适真皮坐椅，大空间、床车等，很大程度满足了我自驾游的需要和驾乘体验，当然，若有电源，就更完美了！
★槽点:
1、后备箱小了点，多人出游不友好。
2、这车只有两驱(当时这车没有四驱)，一直是我遗憾，不然可以走得更远更安全。
3、车联网已过时，重装新网要价2000+元，感觉好贵，唉，买车时是上帝，现在呢？
还有，就是购车后没几年这款车就停产，让人堵得慌。
虽是这样，但瑕不掩玉……

作为魏派VV7七年车主，这么多年自驾游用车，在用车和省线上有一定经验，现分享出来交流，个人观点，仅供参考。
1、加油我们都在两桶油加，尽可能保证好油；行车保持良好用车习惯，尽量不暴力行车；现在各地有发消费券，也要积极抢券加油(如现在云闪付上有100送30或200送70消费券)
2、行车须谨慎，切不可大意。今年“吻”过也被“吻”，都是一瞬间的事儿。维修费高是真痛啊！动了保险明年保费还要增加。
3、保养维修:①按时保养。②基础保养继续在4S店，相较于费用，安全放心更重要。③对于维修，外伤小伤就在楼下汽修解决，方便。④对于可控大件更换比如轮胎、电瓶，或是大面积喷漆，找熟悉的汽修厂,价格实惠。
4、过路费: ①安装ETC，方便快捷。②尽可能利用节假日免费期外出。③自驾导航时合里选择最性价比高道路。当然，油耗与ETC成反比，此消彼长，也不用太纠结。
5、保险要年年买，以备“不时"之需。今年我就用上了。当然一定要"货″比多家。
6、停车时，要在保证车安全情况下找免费停车地，不然，还是停收费停车场放心。
另外，对于自驾游爱好者，选择优惠或免费景点，也不失为好方法！

当然，买车的目的就是拿来用的，能省才省，若太省就抠了，可能的情况下还是随心就好！

最后，谢谢各位看官！欢迎吐槽！