提车至今已有34天整，行驶1700公里，对该车也有了更深的认识，今天请允许我站在个人的实际用车角度，从多方面述说一下VV7S豪华型的表现。

1）关于动力：
2.0T加7DCT，这套组合，从用户的实际使用感受来说，已经完全能够满足日常行车需求，当然了，开启运动模式，也能激情一下，用车期间，出现过几次3档之内踩刹车，之后继续跟车，小脚油门动力输出跟不上，按理来说我的车是十月份的车子，变速箱应该是最新版本，或许双离合的车子就是这样吧，反正不去刻意感受，真心不影响用车，此外，ECO模式不建议使用，普通模式就很适合日常行车，偶尔的运动模式，配合着排气声浪（真的有哦~）也是能刺激一下肾上腺激素的。

2）关于油耗：
上个帖子已经说过，目前的用车环境及驾驶风格平均油耗百公里不到10.5升，由于1500公里以后，尝试了有100公里左右的运动模式行车，昨晚加油后用小熊油耗，综合下来实测百公里11.55升，还是那个初衷，就是个人不怎么关心油耗，晒出来也是给持观望态度的坛友做参考，在这个实测油耗的情况下，车辆表显油耗9.1~9.2之间波动。

3）关于异响：
异响这东西，越是在意越是疑神疑鬼，很多情况下，车辆偶尔的异响是由于路面起伏或者砂石撞击造成的，再或者是车内储物盒内的物件、后备箱物品、车辆挂件、衣服纽扣等等撞击车内某个部位发出的声音，仔细观察或许就能自主消除，心态很重要，这就叫“放松心态，用车愉快”，我的车目前未发现装配原因造成的异响。

4）关于空间：
轴距2950，无需多说，乘坐空间非常宽裕，见过的人都说好宽敞啊！只是后排中间座位，因为有中央扶手折叠，硬支撑，坐在中间的人后背会不舒服，与此同时，后排地板凸起，也会影响乘坐舒适性，当然了，这个空间在竞争车型中可以说是没有对手了，后备箱空间略小，如果你是个爱整理的人，那么日常使用丝毫没有问题，把东西放置整齐，长时间用不着的东西没必要带在车上（除了应对突发事故的），据说后遮物帘拆掉车内会安静许多。

4）关于回头率（加此一项是必须滴）
路人：哎，哥，你这是什么车啊，这么大气。  路人：这是什么车，我怎么没见过，真好看，多少钱。
路人：我C，这车牛13，这是什么车，四个排气筒，还这么粗，多大排量。
等红灯的时候，被左、右车道的司机看的不好意思，开了这么多天，行驶途中都不想把车玻璃降下来散散异味，为啥呢，不想在重复回答相似的问题。。。
现如今，洗车的时候每次有人靠近，我都会抢答了：国产长城的，新出的魏派汽车，董事长姓氏命名的品牌，2.0T排量，234马力，裸车价位17~19万。。。。。。

5）关于舒适性：
车内很安静，行驶中一定不要把车内音乐调的很大声，这样外面的事情基本听不到，我都担心被剐蹭或轻微追尾听不见声音，声音音乐音量不要超过5，过稀碎路面时虑震不错，过减速带的时候，感觉有些生硬，不过整体性很棒。开启座椅加热，一档情况下20S左右，屁股就能感觉到热度，比较不错，座椅包裹性比其他大部分SUV的要好，说到这里，感觉油门踏板与刹车踏板之间的距离略窄，本人182的身高，可能脚掌也大一些，配合起来刹车踏板与鞋子边缘有少许干涉，通过减小主驾驶脚垫厚度可以有效缓解。
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另外，建议自动驻车和自动启停的逻辑更合理，即：踩停刹车→自动启停工作关闭发动机与此同时自动驻车工作拉起手刹→松开刹车自动启停依然关闭发动机且自动驻车依然拉起电子手刹→轻踩油门车辆点火，略加油门自动驻车解除→正常行车。
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下面上图

真的是一台性价比很高的车子，准备入手或纠结中的坛友，有什么想要咨询的可以评论留言，若我所知定会如实告知~
感谢坛友抽出宝贵时间赏贴~
谢谢大家！