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【鲁中蓝狮】黑色旗舰7S，18000公里使用心得！【操控油耗乘坐】

1 599 发布于 2017-12-31 14:54:02 只看楼主修改帖子

2017年匆匆忙忙的就过去了，这一年发生了很多事，但是对于我来说，最正确的一件事情就是我在换车的时候，选择了WEY品牌的VV7S这款车，没有之一！五个多月的使用，跑了接近18000公里，虽然这期间也出现了很多不开心和小问题，但是，最终都得到了比较妥善的解决；这一点也是让我比较欣慰的。今天是2017年的最后一天，突然间就想写点什么，为我的VV7留下点回忆！

对于WEY，不管是媒体还是消费者，这款车可真的是2017年中国车市最火的一款车，没有之一。因为她从上市就成功的吸引了所有人的注意力和眼球，尽管大家对WEY的评价和褒贬不一，但是，依旧无法阻挡WEY的火爆销售和销量的稳定增长。

WEY吸引所有消费者的不外乎两点：1、炫酷的造型；2、超高性价比；我也不例外，选择WEY的理由就是以上两点。先被她的外形和造型所吸引，毕竟人都是视觉动物，就像男人爱看美女，女人喜欢看帅哥一样，对于美好美丽的事物，人都是喜欢漂亮帅气的，车也是一样！当再进到车里以后，我相信很多车主就是在这一刻下定决心买这款车的。因为车的配置和内饰等等，足够吸引到你了。。

威武霸气，几乎成了这款车的专用词！的确，VV7的外观设计，的确做到了这一点，不管是静态展示，还是上路后的效果，非常棒！

我想很多人不仅关注车的外观设计，安全性及科技配置等，更关注车的实际使用过程中的真实情况反映。在这里我也将我这18000公里的使用情况，给大家做一个基本的交代！

我是7月21日提车，到今天12月31日，整整5个月零10天，总计行程17975公里。下午再出去一趟，总行程指定突破18000公里。可以说，在这5个多月的使用过程中及这18000公里的驾驶过程中，对于VV7这款车的表现，我还是非常满意的。我分别在5200公里，13000公里做了首保和二保，估计年前就要做三保了。首保和二保厂家免费提供的美孚速霸2000是半合成机油，其实我感觉这机油稍微差了一些，我打算再三保的时候更换金美孚感受一下！

VV7的驾乘感受还是很舒服的，这18000公里我从低海拔的平原地区，最高跑到海拔5500米的昆仑山口；国庆节8天行程6600公里赴青海旅行，全程五个人满载，没有出任何问题，所以说，VV7目前还是经住了考验的！而且在高原地区，VV7的油耗很低。我总结了一下得益于两个原因，一是青海地广人稀，高速车少，普通公路车也少，因此车可以以更高的经济时速运行；二是高海拔，空气稀薄，风阻降低，车更容易跑起来，油耗降低！我的表显油耗最低一度降到6.3；创了记录了！

但是，VV7还是有很多不足的。首先这款车从上市到现在，变速箱进行了两次升级，很多车友反馈，第二次升级后的变速箱没有第一次升级后的变速箱驾驶效果好，我是两次都升级了，讲实话，我个人的体验感没有太大差别！但是我想说的是：厂家又进行了一次发动机的VVT自学习升级。而这个升级，真的很坑，升级之后，发动机转速会被强制一直保持在高转速运行，直到水温上升的一定的温度后，才可以恢复正常。而水温在北方寒冷地区，特别是早上冷启动车的时候，上升的速度真的很慢，这直接就导致，发动机转速在启动车后，长时间维持在1100转左右，导致油耗急剧增加。我的车在升级前后油耗增加了1.5个差不多。而且很多车友都反馈这个问题。我觉得厂家还是要尽快解决这个问题，不要不当回事！

而且，近期厂家还对VV7的多媒体系统进行了升级，这次升级后，得到的负面反馈更多，所有升级后的车主的反馈就是：360摄像头及倒车影像变得模糊了，这一点我们升级后的车友跟未升级的车友，车进行对比后，有明显的区别。希望厂家尽快拿出解决方案，解决因为自身的问题导致的消费者体验感下降的问题。

而且我的车，还出现了一个特殊的故障！我在十二月初自驾到河南周口，前期我已经发现我的车的发动机有明显的异响，跟车友的车比对后，异响更加明显。我在淄博当地的WEY专卖店检查过，没有查出结果！后来到了河南周口，问题依旧很严重。发动机有明显的金属敲击声，甚至我坐到驾驶室都能听到异响！实在没有办法，我都受不了了！于是我只能找到厂家400电话了！最让人暖心的是，不管是厂家的反应速度还是河南周口宏政汽车销售服务有限公司WEY品牌店的工作人员，都在第一时间，做出了回应。特别是周口宏政汽车销售服务有限公司WEY品牌店的工作人员，根据我的要求，赶到我的位置，对我的车进行了检查，并给出了针对性的解决方案，并且在次日完美的解决了我的车的发动机异响问题。在这里，要向厂家的技术人员，和河南周口WEY品牌4S店的工作人员，表示感谢！

河南周口宏政汽车销售服务有限公司WEY品牌店的工作人员工作人员赶到我的位置！

检查车的异响，4S车辆与我的车进行对比，并录音，最后提出将车开回车行做进一步检查和维修！

把车开回4S店进行维修！

修复后，给我把车又送了回来！

关于车辆维修情况与车行人员的对话！

关于车辆维修情况与车行人员的对话！

我的车，独享了一次发动机静音程序升级，而且是未公布的版本，针对我的车单独开发的！！！

对厂家的态度和河南周口WEY品牌专卖的态度，点赞！

淄博顺驰WEI品牌店的售后经理

目前车的总体行驶里程，这是出门之前的公里数，也是拍照时的公里数，目前车的公里数18124

我想很多人一直在关注的是VV7的油耗，而且关于这个车的油耗，也曾经是网上最热门的话题，没有之一。各种褒贬不一！其实我从一提车就开始用小熊油耗记录真实油耗情况，但是国庆节去青海旅游的时候，因为加油超级频繁，行程又紧，所以没有持续记录真实油耗情况。一直到现在从开始升级VVT后，重新记录新的油耗！
说实话，VV7这款车，不管是从车的自身重量，还是排量，如果奢望其有低于10升的油耗的人，我觉得这样的人太不现实了。因为VV7尺寸上来讲，够得上中级SUV，车自重1950KG，加上邮箱的油，脚垫、后备箱垫等其它必备装饰品，这车铁定两吨以上的质量，2.0T的发动机，再加上255的轮胎幅面宽度，您想想，油耗怎么能低了？同重量的锐界（不是黑锐界），我了解到的真实车主，油耗都比VV7高。
这图是我升级VVT后第一箱油的实际油耗，百公里11.5升！比我升级之前高了2.3升百公里！

这是升级之后的第二箱油，油耗9.5升百公里！

这是升级之后的第三箱油，油耗9.9升百公里！
目前我的车表显综合油耗9.2升，小兄弟记录的综合平均油耗为10.32；实际油耗与表显油耗有1.1升油的差距。在我之前发的所有的帖子中，我从来没有说过VV7的油耗低。我只想表达的意思是：VV7的油耗，符合这个级别的车的真实油耗。而且，对于车的油耗，跟个人的驾驶习惯与驾驶环境有非常大的关系。所以，我不是特别纠结油耗的问题，因为VV7给我省下的车钱和超高性价比，已经为我节省了不知道多少油费了。。。

这是去青海旅游时的表显油耗情况，从山东开到青海，一路一直再降！

这是去青海旅游时的表显油耗情况，从山东开到青海，一路一直再降，最低降到6.3，可惜当时没顾上拍照留念！

这一张图片记录的是，车子时速132，正常模式下，7档巡航，瞬时油耗为5.6升百公里！我很清楚当时行驶在宁夏境内，为夜间行驶！其实，VV7最省油的时速为80-90迈！

车的大灯造型秉承WEY品牌的竖条形，看起来非常美观，包括流水转向灯及日间行车灯的效果非常棒，最重要的是WEY的大灯夜间照明效果很好，远近灯都是爆亮，但是遗憾的是，车灯没有随动转向功能！如果再有了这个，就完美了！

车的雾灯，效果也不错，造型也是秉承了WEY牌品的竖条形；而且雾灯还有转向辅助灯效果，随着方向盘转动，同侧雾灯也会点亮，帮你照亮黑暗中的路。

LOGO特写，最容易被车盲误认的地方，没办法，谁让咱名气没人家大呢！

顶配旗舰版的轮胎我真的很喜欢，因为我一直喜欢大脚。255/45/R21的轮胎是我选择旗舰版的很重要的原因。这是行驶了18000公里的轮胎的外观状态！没有出现过破损和扎胎情况！首保和二保都进行了轮胎换位和动平衡调整！

对于VV7的轮毂，我真的无力去说了。21英寸的轮毂，真的很霸气，可是，外凸的设计，让我早早的就把四个轮毂全部都刮伤了，哎，想哭啊。我想刮伤轮毂也不仅仅是我一个车友吧，很多车友都有类似的情况，基本上都是在侧方位路边停车时刮伤的。没办法，谁让轮毂外凸呢，导致轮毂高于轮胎的平面。距离路牙石太近的，首先是轮毂碰上去！车友们多注意了！

关于这个S款的四出，也是个槽点啊。讲道理，其实我个人也觉得有点浮夸，如果是双边双出或者是单边双出都比较合适。没办法，谁让厂家设计师设计的是这个样子，浮夸就浮夸点了吧。对于左边第二根排气管的功用，也是争执了很久，从我的来看，这根排气管的确不如其它三根黑，印证了它主要是用来保持气压稳定的！

又一个槽点：后备箱空间小。这个没办法，车的造型决定了后备箱的尺寸！溜背设计加流线型车身！长途出行，坚决避免携带行李箱，太占空。建议全部用软性面料的手提袋。因为，后排靠枕后面的空间可以利用起来，能装不少东西。这还得益于流媒体后视镜，不用管后面堆满东西会不会影响后视视线！

车的内饰，大家看的不知道多少遍了，对于这个车，我觉得内饰真的很不错！特别是车门的厚重感很好，关车门的那个力度很舒服。

其实，车的内饰，真的没啥好介绍的了，我只是想让各位看官看看，我的车干净整洁不。哈哈！！

我的萌娃版美队，含着奶嘴呢，可爱至极！电子手刹那上面的圆形是盯盯拍的拍照按钮，方便用记录仪记录行驶过程中的影像！我的VV7，我唯一做了保护的就是这个控制台的面板。我买了一块金属的贴上了，避免伤到原来的钢琴烤漆面！其余的，包括贯穿驾驶室前面的以及四门门边的钢琴烤漆，我都没有贴保护膜！

这个挂件，是去泰山奶奶那里求的，保平安啊！

目前的表显最近一百公里平均油耗9.3升百公里，小熊油耗测得最近一箱油百公里平均油耗为9.86升，两者有有0.5升油差距；而从我升级发动机VVT自学习后，累计统计的2000多公里的综合实际百公里油耗10.3；两者有1升油的差距！我想说的够清楚，够明白的了吧！

流媒体后视镜，现在习惯了，很方便，很好用，很强大！唯一的槽点是，下雨天，扰流卷起的雨雾带着泥水会短时间内遮挡采集的镜头，造成效果下降！

方向盆尺寸、手感都很棒！功能键的使用也还算方便、顺手！我的车出现过副驾驶中控台异响问题，这个也是通病吧，很多车友的车都出现过。但是我从来也没有去维修过，它自己也就好了，不响了！网上说是一个螺丝的上紧度不标准造成，需要拆车维修。我不想拆车，所以我也没管他。万幸的是，它自己好了！

后排空间，是VV7的一大优势，2950的轴距，的确不是虚的。包括后排的USB充电口，都很方便。还有空气净化系统，只不过没有电子数值显示，不知道是不是真具备空气净化功能呢？

我178身高，坐在后排，这空间的确可以吧。相当一部分人，可以翘二郎腿了吧！

全景天窗是大爱！不管是可视面积，还是可打开面积，都是很不错！有网友反应，天窗异响。挺幸运的是，我的车没有出现过天窗异响！

后排看前排的视角，打开天窗遮阳幕布的话，采光和视线都是非常不错的！

一半的天窗，也是很可以的。这一半天窗是完全可以打开的，站出去两个人没有问题，是外出旅游***的好工具！

坐在这里，还是很舒服的，后排坐三个成年人，也没有压力。只是我个人认为后排中间的座位，不适合长时间乘坐，因为靠背太硬！但是去青海，那么远的路途，后排也坐满人了。还是看个人的耐受度了！

最后为自己的干净和整洁点个赞！最后总结一下吧！
1、VV7比较超值，性价比高，颜值高，配置丰富，还是蛮不错的，值得考虑；
2、18000公里的行驶，遇上了副驾驶室异响，没有管它，自己好了；目前全车没有其它任何异响；
3、我的车出现过发动机异响，厂家给做了发动机静音程序升级后，完美解决问题，这一点我前面也做了详细介绍和说明，我个人比较满意；
4、我的车前挡风玻璃破碎，并在4S店更换过，我之前有发过帖子。从更换后的使用情况来看，没有任何问题；而且前档更换的价格还是非常适中的；
5、关于油耗，我没啥好说的；我只说这个车的油耗与这个车的重量和级别匹配，具体的油耗，与你个人驾驶习惯和行驶环境有很大关系；
6、关于动力，我之前没开过太好的车，这个车的动力我还是很满意的。因为自从我提了这车，五个月四个超速违章！哎，控制不住速度！所以，我对动力还是满意啊！所以还是，个人的感受最重要！

7、关于异响：我目前知道的有副驾驶控制台异响，天窗异响，后备箱异响，发动机异响，刹车异响；我遇上的有副驾驶控制台异响，我没管他处理好了；发动机异响，进行了电脑软件升级优化后完美解决。其余的异响我没有遇到。我也开过很烂的路，包括去青海，进入雅丹地貌区，丘陵山脉等路况，车的底盘还是很扎实，对于颠簸的过滤比较到位，滤震效果不错，车身姿态控制比较到位，在颠簸路面行驶也没有出现明显的车身异响。
8、VV7各项安全配置还是很方便的，ACC自适应巡航，车道保持、车道偏离预警都非常实用和方便。自动驻车，自动启停，盲区探测功能都有；也极大的提高了车的安全性和驾驶的舒适性！部分车友反馈的倒车影像及360度环影启动速度偏慢，是有那么一点，关键看你等着三两秒能不能接受！
9、真的建议所有的车主，根据自己的财力和需求，选择自己最合适的车！同时，我之前的提车作业，还有其它的一些出游和保养以及更换配件的帖子，希望能给广大车友提供参考和帮助！
最后祝全国的车友们，2018新年快乐，万事如意！

最后编辑于2018-08-01 10:57:41

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