想写这个用车记录很久了，但是没有用过就不会有体会，所以一直都在积累点经验，2017过了，农历年也快了，觉得过年前来个总结挺合适的。在正式内容前，有几点先说明一下：
1、本人没有认证车主，但却实实在在是VV7车主，之所以不认证，是因为认证提供的资料属于私隐东西，虽然我不怀疑汽车之家的职业操守，但网络这东西太多隐患，所以出于保护自己的考虑没有认证。所以车黑门请远离我。
2、我所写的，是我的经历、我的用车感受，这东西每个人都不一样，请权当参考。同时，我不是拉业务的，我使用的产品不要以为我在推销，所有涉及的消费冲动请自负盈亏。
3、我的消费理念，在这里应该叫用车理念：我是一名老百姓，没有背景、没有富裕的身世，只是一个平凡的打工族、有一个很满足的家，一切的消费在我看来只是为了生活、改善生活、享受生活。所以我认为车首先要在经济允许条件下选择，然后就是满足一个家庭的安全要求，最后就是足够的舒适性。所以实际点，有多少钱办多少事，不要老想着什么名车，大家也不要老拿进口名车来比较，没有什么意义的，如果自己买了选择了，就该有承担，即使有缺陷，也应该努力完善他而不是唾弃他。
好了，言归正传，请听我一步步来讲：
一、选车历程（2016年-2017年9月）
16年初，家里的14年车龄的雷诺风景4驱版出现了老态，除了发动机，很多问题都出来了，适逢家里二孩，想着想着就打算换车了，我家一直钟情SUV，本来一家6口来台汉兰达7座上班出行两不误，无奈老爹一票否决，说什么很少用到7个位置，好吧，那就选择空间大的5座SUV。刚好朋友介绍，雷克萨斯出了新款RX，很大很好看，我就去体验试驾了，这不试不知道，这车一进去就是舒适大气，内饰高端而扎实，四驱以上版本的流水灯让我钟情万分，试驾了几回，起步稳重，动力充足，果然体现出高档车的理念，可惜没有现车，订车要等3个月左右才到，不急，也得带长辈来看看，给点意见。后来家人都过来了，看完就一个意见：这车价不适合咋们老百姓的家庭。好吧，我也没说什么，接下来的日子继续逛汽车之家和各汽车4S店，跑过丰田的RAV4、汉兰达，走过福特锐界、本田CRV、冠道，也试过BBA的GLA、路虎极光、奥迪Q3，最后也没有落实购车，要么自己作为驾驶员体验不好，要不就是家里认为太贵没必要，还有就是车不符合我家庭的实际情况。一直到17年7月，我在汽车之家看到WEY，然后就是走访论坛和观看各类的评论视频，我对薇薇妻有了一个正面的形象。8月，我和同事一起到广州东圃的4S店看现车，本来是想试车的，结果被告知车出去上牌了，好吧，体验了现车的做工和实际的感受，想不到国产车能做到如此，我觉得这个体验和感受，已经超出这个价钱反映的品质了（这里发现了一个坑客的点，如图划线部分，这里销售说换轮毂颜色需要2000元，这个时候我是没有留意的，要不是发生后面的事情，这2000元我猜就给销售骗过去了，实际在其他4S这个换颜色是不需要收费的）。

第二周继续到东圃的4S店试车，这次不单单试到了，还体验了人生中的第一次生死时速。去这么多次4S店试车，从来没有WEY这样试车的，这车标榜安全，这试车员就是要我们乘客感受一回极限的安全，我汗。。。。广州的路况本来就不怎么，他竟然飙180！然后来个极速刹车！！60急速转弯、跟着表演跨三车道8字打弯！！！这表演完了还笑着跟我们说：你看，多稳定，而且车身稳定系统介入多准确，在车辆准备翻的时候就介入了。***的！我和我同事吓个半死！这样一弄坐下来订车的勇气也给吓跑了，再加上这东圃的4S店的销售好像大爷似的，对客户爱理不理。第三周，一个人到番禺的有道4S店，打算订车，结果在大堂站了10分钟，没人打理，难道我穿得像乞丐？好吧，也许这车与我无缘，继续用旧的雷诺吧。9月初，老雷诺终于又倒下了，这次发动机组有点问题，要修也不好修，这车当年纯进口，配件到现在少得可怜。唉，难道又要跑WEY？这跑了三次感觉自己像傻子，老百姓难道买个车就是这样折腾？生活就是不断地妥协，好吧，接受现实，再去WEY一次，这次选了广州最后一家4S店，而且是距离我最远的：新塘为众兴店。在这里没有遇到冷淡、没有遇到怠慢、也没有遇到宰客，一切都比较专业和流畅，就这样爽快地订了车，也多得车友之家之前某车友提供的谈价标准作参考。

二、等车、领车、用车（2017年9月-2018年1月）
9月9日订的车，由于我是加装的通风、按摩、半自动泊车，所以没有现车，预计要10月底才到。漫长的等待是很无聊的，不过我却没有停下来，作为准车主，我和所有车友一样，在新车到来前都去马老板的平台搜刮了一番。经过筛选和对比，最后我觉得下面产品薇薇妻必备：

10月底，销售电话告知车到了，可以验车，这么巧，我一位朋友又收到验车的通知，不过他的是在番禺有道订的车，但是需要到天河广汕路那边验车，不过没关系，先去天河再去新塘。到了天河，也看到了车，却发现车轮胎扎了钉，而且也比较深。这种事情，每个消费者遇到都是很不爽的，其实作为销售处理这种情况无非两个方法，要么现场换一台给我们（至于扎钉的是要回厂还是把钉拔了再给另外的买家，这个大家都懂啦），要么就是优惠一下平复买家。这销售也很懂这东西，立马说有另一台车换给我们，带我们看完后本来就打单签名交余款了，那知道突然来了一个所谓经理，说什么这车有人订了，我们只能要扎钉的那台，要不就再等下一批车，如果两种方式都不选可以退车。听到这里我也火了，这什么态度？都够霸道的了，欺负老百姓习惯了？

最后朋友的车退掉了，和我一起来到新塘，在新塘销售的帮助下重新订了车，并且在中山调了货过来。我也与我的薇薇妻第一次见面。

买这车很难忘，领这车也是，我和我朋友的都安排到同一天领车了：11月11日（光棍节）

车回来了，本来是想贴电光灰的车身膜的，但是后来看了很多交规文件，知道贴膜改色是改不了行驶证的，作为一个普通的老百姓，我还是守规矩吧，放弃了。后来又想不如贴隐形车衣，了解行情后才知道高质量的隐形车衣要万多元，而且要找手工好的不容易，质量一般的使用年限不长，到时候撕出来会伤车漆。最后就只做了镀晶处理。

提车使用一段时间后，有消息说保定那边几台薇薇妻的脚给撬了，虽然广州这边治安还是不错的，但是新车嘛，毕竟还是有点担心的，最后让朋友换装了BLOX的防盗螺丝，同时让朋友帮忙改装了前后的刹车，提高了车辆安全性。

嫌弃原配钥匙太长，来个大变身：

三、谈谈使用中的几个热点问题：
1，油耗。本人广州市区路段上下班，从提车到现在，大多数是正常模式，走过两次高速路段，都是广州-新塘的，现在平均车速25，总公里数为2000，表显平均油耗是10.2。有很多人说这车是油老虎，也有很多人说这车的表显数据失真，我看来，这些都有点片面。选择任何一样东西，都是从多方面去平衡考虑的，这既要考虑自己的承受能力，也要考虑选择后所获得的效果或者需求。在现今的社会，油耗的多少其实不是选择汽车的主要标准，说得难听一点，也许5年后直接淘汰所有汽油车，全部普及新能源车，那时候还比较油耗吗？只要油耗的量不是压垮家庭经济，我相信这都不叫油老虎。况且能买薇薇妻的，一个月承受1000-2000的油费，不会有什么问题。
2，异响。提车到现在，也许我是幸运的，未觉得有什么地方明显异响。当然，我对车内密封保存是很注意的，行车记录仪那些凡事需要走内线的一概不弄，但由于改了刹车，所以其实我的车比原厂的噪音更大，这些原因都会影响到我听不听到异响。我建议大家少动内线、车上少放多余的杂物、多使用固定式的箱或袋进行收纳。
3，车机系统。这个东西由我选车时候，就已经注意到了，不过我是一直坦然处之的。因为我一般都是上下班，开车就开车了，很少用的导航、人机互联等等。但是，我的态度还是信任WEY会改善、会升级完善这个车机系统的，大家也给点时间和空间吧，车这东西使用就是几年甚至十多年的，现在才短短几个月的时间，不能说明什么，大家耐心点。
4，低速变档问题。这车在变速箱调试上还有很大的空间，低档的变换反映速度慢，也许是因为程序设定条件过于复制，以致在判断行驶速度应该挂几档的问题上有滞后，给用户的感觉就是明明速度够了，还不提档；明明拥堵减速了，还不降档。我一直没有升级变速箱版本，因为很多车友升级了就出现这样那样的缺陷，所以我还是等着，不过，我坚信，这个东西可以调教好，这不是什么难的东西，即使自己出去找人调试也是完全能调到很好的效果的，所以建议大家还是等等吧，这个不影响安全的问题，耐心点可以有惊喜。
5，关于安全性。这车的一个噱头是标榜安全，这是很正确的树立品牌的方法，毕竟人比车贵得多。在实际使用中很多车友也提供了很多事故的照片，可以这么说，这次的结构和硬度都是很过关的。也许是这车外形太酷了，这车的事故率很高！所以，提醒大家开车不要争气，安全驾驶。还有就是这车自重大，尽量不要飙车，原配的刹车系统刹不住。如果介意刹车效果，可以换卡钳，但是这个成本比较高。如果想控制成本，可以考虑换掉前后的刹车皮，特别是后面的，原厂刹车皮接触面积小，不利于刹车。
写了很多，让大家疲劳了，多多包涵。大家有什么问题可以留意交流一下。
四、不间断用车体会和经验：
1，不要太盲目相信雷达，这个车由于车身较庞大，睇位容易会出现死角，虽然全车都有360雷达，但是楼主的亲身经历告诉大家，遇到比较小的位置还是多下车，多看看，不用急！我的车在上牌前有一次转弯出车库门口，前面车头已经转过去了，雷达全部已经没有检测到障碍物，但再向前后，右后排车门就刮到消防柜，非常痛心。