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【家家众测】只要体力好,爱车脏不了—TCL车载吸尘器评测
1 34 发布于 2019-05-25 23:52:47 只看楼主 热门标准
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1、感谢在前


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开启“家家众测”之旅几个月了,一路下来,认识很多众测朋友,也参加过线下活动,回想起来,主要收获是:

1、图文甚至视频的编辑能力大幅提高(虽然现在仍然是菜鸟,至少文章逻辑比以前清晰了);
2、养成好习惯:做一件事,不论大小,态度就决定了未来,认真的人运气不可能一直背;
3、长见识:行业、职业和收入,真是超乎想象……

这次是我获得的第六次众测机会,这次众测商品是TCL车载吸尘器,说个题外话,我在汽车之家获得了6次吸尘器了,其中4次就是“家家众测”得的,还是同一个型号。意外不意外,惊喜不惊喜!

感谢家家众测!

本次评测主角,TCL车载吸尘器,主要参数如下:

商品名称:TCL 车载吸尘器(有线)
型       号:CX1
标称功率:96W
尺       寸:42cm×11cm×11cm
取电方式:12V点烟器接口
商品价格:¥129

为便于更好展示吸尘器的使用效果,关于使用部分全部以视频形式展示。

2、包装开箱


家家众测邮寄外包装,意料之中的扎实可靠。

商品包装,这款车载吸尘器的外包装有点出乎意料,简陋了点,话说之前一样型号的几个吸尘器包装都挺高大上,这是定制包装?

好在,实用就好。
打开包装箱,配件都用泡沫纸/塑料袋存放……

所有配件都取出……

TCL车载吸尘器全家福,分别为:吸尘器(含线缆、插头)、延长软管、长嘴扁管、毛刷扁管和说明书。设计简洁的东西最大优势就是:一看便知用法。

3、细节展示


这款吸尘器采用白色和黑色搭配,表面采用光面烤漆工艺,外观时尚。

整体设计简洁,饱满圆润,有那么一点“高级感”的意思。

线缆挺粗,点烟器插头做工也值得称赞。

收纳体积小,随车放置不占地方。

TCL这个品牌,国人应该无人不知了。大品牌质量信得过的观念,以及根深蒂固。

集尘仓的锥形设计浑然天成……

手柄的弧形设计也符合人体工程学,握感不错。仅两个操作“机关”,简单易上手……

集尘仓与本体分离后,依然没有违和感……

集尘仓与本体分离后,依然没有违和感……

集尘仓的滤网,有点像汽车空滤材质。

吸尘器铭牌:额定功率96W/8A,这个参数看看就好了,水分挺重的,后面有测试。

吸尘器动力舱。这才是一款吸尘器性能的根源,而这个性能标准就是:吸力强劲,噪音小……

延长软管细节做工,挺好。

延长软管细节做工,挺好。

毛刷接头。

扁嘴接口,使用常见的ABS塑料,中规中矩没毛病……

补充两张使用过后的滤网,清理还算方便

集尘仓可以直接水洗,并且进气是单向的,这个设计不错,不至于渣滓回漏……

4、上电准备


将插头插入点烟器接口,有指示灯提示,不错。

此时,没有打开开关,电源指示灯却亮了,What???

打开开关,电源指示灯依然亮着……并且与没打开开关的亮灯比,没有看出区别。作为大品牌,这个太不应该了。

5、电流测试


为了测试这款车载吸尘器的工作电流,使用万用表、自制表笔夹(家中常备物资)一对、还报废了一个全新的点烟器扩展器,过程见视频!


请见本贴视频中第1小节。

事实上,这款车载吸尘器的工作电流,远没有标称电流8A那么高,实测电流只有4.2A左右,启动瞬间电流10A左右。

具体过程请见本贴视频中第2-3小节。

有个疑问现在还很困惑,为什么堵住吸尘口时,电流不升反降???

6、噪声测试


觉得这款吸尘器噪音有点大,为此使用手机“噪声检测”APP进行测试,没有专业仪器,缺乏严谨,数值仅供参考

吸尘器不工作时……环境噪声40dB

吸尘器开启时,指数瞬间上升,最终显示噪声值77dB。

77dB是什么概念?
见上图,哈哈!
大于70dB的噪声,就是国家规定的4类噪声。“4类噪声适用于城市中的道路交通干线道路两侧区域,穿越城区的内河航道两侧区域。穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声(指不通过列车时的噪声水平)限值也执行该类标准。”

7、使用评测


为便于更好展示吸尘器的使用效果,关于使用部分全部以视频形式展示。

请见本贴视频中第4-7小节。

第一次一边操作一边讲解,感觉有点小紧张……吐字都成问题啊!

值得一提的是,该吸尘器在各大电商平台上都称可以吸液体,本来准备一试,但是看了一下说明书,整篇没有提到关于“液体”的清理,就此作罢,还想保住以后用。

8、线缆长度


对于有线吸尘器来说,线缆长度直接决定了其实用性,这款吸尘器标称线缆长度为4.5m。

长度我也不量, 只是展示一下,对于我的车(车长4.75m)来说,这长度够用吗?

请见本贴视频中第8小节。

9、暴力拆解


说实话,这纯属是“跷脚老牛”的技术活儿……

只是对于一款吸尘器,实在找不到更多的评测点,不妨干脆拆了评测一下内部设计以及做工用料吧

先研究一下从哪里下手……

就在这时,发现电源线上有个标签,写着“请***电器接口”,并强调“注意:切勿使用车充转换器”,真是怪了,怕什么?功率不足烧了么?即使烧了转换器也不会怪你啊!

对准每个螺钉孔,开拆……

我拆……改款洗车器一共7颗螺钉,螺钉规格一致。

拆完螺钉,从这里下手***……一开始可能有点紧,后面就好了

内部构造是这样的,整体比较工整,主要器件就一个电机,一个开关板。

准备拆电机,发现一个挺好的设计细节,固定涡轮壳体的地方有减震胶垫,这个对震动抑制很有效。

继续拆,取下电机。电机型号为BRS-540SH,也没有TCL的logo,第一反应就是,这货肯定不是TCL的。

果断搜了一下资料,从电机logo来看,应该是一家叫“百达电器”生产的产品,选型表上几款功率都没有超过70W的,更加印证了96W应该是虚标,难道吸尘器这款电机是定制的?
不过电机转速到是挺高的,这还得看配套的涡轮是否可承受这么高转速……

继续看开关板,还使用了印制板,虽然是廉价的单层板,也算厚道了……

开关板背面的走线,布线挺粗的,可是开关引脚处就那么细,真的能承受8A吗?

继续看开关的参数,开关上明确注明了“3A 250VAC”……,分明就是3A电流的货,实际用来承受4A电流,还骗人说额定8A……哎,设计上偷工减料就算了,标称诚实点不好吗?

继续拆,看看涡轮做工和用料。

涡轮是金属的,这点很厚道!毕竟成本比塑料贵那么多的……在高转速情况下,金属涡轮件寿命有保障……

涡轮叶片组比我想象中薄很多……

电机里有3个绕组,铜线到是挺粗的……

电机是普通的碳刷结构,两端疑似有轴承,值得称赞

拆完后,最大的感觉:一个开关毁所有。

10、总结在后


优点:
1、整体色彩搭配得当,表面烤漆工艺,外观时尚、饱满圆润、充满质感,具有高级感。
2、集尘仓透明,方便观察内部集尘情况,并且拆装简单,可水洗;
3、轻。虽然没测专业数据,但是握在手里真是轻,使用方便;
4、收纳体积小,随车携带方便,只要你愿意,每天都可以吸一吸,给爱车一个干净的空间;
5、配套线缆够长,实用!


缺点:
1、没开电,指示灯就点亮了,作为一个大品牌,这种小毛病可以接受?
2、功率虚标,标称96W,实际只有一半的样子,功率从一定程度上来说就是吸力的象征,这样吸引消费者,不够厚道;
3、噪音略大,试想周边几十米都知道你在使用吸尘器的感受……
4、电源开关选型不合理,容量只有3A,未来触点被烧的可能性很大,寿命堪忧;
5、说明书与广告不服,说明书上并未有“吸液体”相关说明,不敢轻易尝试。


11、整体评分



整体评价:★★★☆☆


完。


  • 车品
最后编辑于2019-05-27 10:29:14
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