VV7时尚运动且原创度很高的造型，深受广大爱车之人的喜爱，在目前市场销售的车型中找到一款风格类似的车型，它将前后灯光组与车标的造型相呼应，车身采用豹式仿生学的设计理念，第一眼看到是绝对的惊艳，我也是被它出众的颜值一眼就征服了的。相信和我一样的车友应该不在少数吧。
     我的身高不到一米八，身材不算太胖，坐进VV7车里驾驶的时候，感觉空间很充足，丝毫没有拥挤的感觉，家人坐在副驾或后排都说空间很大，孩子也能尽情的玩耍，大人也没有拘束的感觉，都是放松的状态。另外VV7内部安静舒适的环境也是值得一提的，VV7使用隔音降噪效果更加出色的车身材质，所带来的NVH性能提升。车辆的内部设计也以操作便利为主，因此中央控制台的设计高度很适中，这样驾驶员就可以轻松的控制仪表台。
      配置高绝对是VV7的专属了，像什么自动驻车，ACC巡航，主动刹车，车道保持，四门一键升降，车联网都有，还有后视镜加热，牛。最让我意外的是流媒体后视镜，不管是白天晚上，清晰度绝对的高，可能也是国产车中最先采用的，绝对诚意满满！
      即便你开上VV7只有几分钟的时间，也能够被整体匹配出色的动力系统所惊艳。在日常驾驶中，转向的手感很高级，力道恰当，轻巧精准，高速巡航时可以牢牢将车辆嵌入车道内。出色的巡航性能，静谧的车厢隔音，说明这是一台适合长时间驾驶的车辆。VV7的底板调教很明显是偏舒适的调教，细碎的震动都会被悬挂过滤掉，即使遇上大坑，避震也会给你柔中带韧的高级感。这样的底盘调教真的很讨我喜欢。
      另外VV7的油耗表现我认为也是值得一提的，油耗对VV7来说是最大的争议，因为每个人的开车习惯和开车环境的不同，油耗的高低也是不一样的。我平时开车经常在市区赶早八晚五的高峰，我的油耗基本都在10个左右徘徊。当然总跑高速的油耗自然会很低，经常看到车友炫油耗，8.几或者7.几，真是让我们头疼。但是我开车不争不抢，每公里6毛钱就很知足了。

      无论你是否承认，这台相貌出众、品质过硬且性能优异的VV7，早已经成为当下中国市场最值得期待的高端自主品牌车型。尽管作为全新品牌，人们对其品牌认知度的建立还需要相当长的时间积累。但作为新品牌旗下的首款车型，VV7全面均衡的产品综合实力却已经让我印象深刻。