各位汽车之家的朋友们好，我是去年12月底提的奥迪A7L24款黑武士45版本，现在用车也已经四个月了，在这里和各位分享下这车的优缺点，给有意向的朋友们做下参考～

一、外观造型
外观造型是最满意的亮点，因为是我主张给家里换车，所以有很多年轻向的偏好。这辆车的外观和姿态更对年轻车主的胃口，时尚运动造型犀利，预算足够买A6的车友，完全可以根据个人喜好考虑几乎同样的三大件和配置，要性价比就买6，要年轻就买7。

24款45版本黑武士，车身做工扎实，整体低趴，腰线舒展线条流畅前脸棱角和线条较为分明，比起圆润造型的竞品车，更加突显战斗气息。21寸刀片轮毂造型犀利，全熏黑套件尽显锋芒，帅不帅，衣服和鞋子真的很重要再有就是贯穿式尾灯，无边框车门，就是尽可能地彰显年轻运动的气息。

另外多提一下尾部造型，我在选车时更多拿这个车去对比6子，而不是大溜背所以也就没有纠结。提车后偶尔有对比只能说网络上A7L是一败涂地，现实中只是小输一阵，确实不如A7大溜背帅气但实车效果也绝对不差，帅气又兼顾家用，见仁见智。

二、空间表现
空间表现是C级车该有的表现，前后排都很宽敞，身高180cm体重80公斤的男性无论在前后排头部腿部都有足够的空间伸展，我家后排空间基本上给两位女领导坐，160cm的身高绝对够半躺下，只可惜没有腿托。

后备箱容量也足够，与竞品车基本一致放下三个拉杆箱没有问题。但这个后备箱的构造有所不同，宽度较窄但内部很深，可能对女性不太友好，上次后备箱垫清洗再安装时，我需要钻进去双脚离地才能够到最里面。

三、油耗续航
目前四个月已行驶6500km，综合油耗9个油，略高于官方宣传。但油耗表现比较有特点，高速上非常省油，市区路段油耗偏高。应该是得益于车身造型，风阻系数小，高速行驶基本在8个油以内市区内至少11个油以上。我家用车一半以上都是跑高速，都是高功率四驱了稍高的油耗勉强也能接受。

表显续航略有夸大，满油状态时表显能到850公里，但实际也就能跑600公里左右。清明节从老家到合肥，高速往返约500公里，两天市内出行及自驾游约100公里，全程没开空调。表显续航肯定是有点虚，不知道夏季续航会是多少整体来说这车跑高速是把好手，油耗低续航真实，经常跑高速的车友们可以认真考虑。

四、内饰及乘坐体验
内饰与A6L基本是一模一样，不过黑武士版本的挚热红配色是加分项，黑红搭配更显年轻运动。标准的三联屏，相较于与国产新能源来说，屏幕偏小且营造的科技感略显老旧，而且奥迪的更新换代偏慢，因为这车主打运动，希望官方能够与时俱进，更新下内饰设计，更加匹配年轻运动的主题才能更好地区分用户群体。

前排乘坐感受不错，华格纳的真皮相对偏硬，但触感和包裹性还是一流的。前排座椅有腰部支撑，久坐相对要轻松点。后排可能就要遭点罪，非顶配版后排座椅无法调节角度，较直的角度加上运动座椅皮质偏硬，市内短途乘坐没啥影响，但是高速长途确实是会腰酸背痛，奥迪后排小老虎凳名不虚传。和内饰设计一样，只能期待官方有所改进和突破了。

五、驾驶体验
因为主要是家用，所以2.0T+245匹马力+四驱动力绝对够用，虽然是适时四驱但应对雨雪天气还是绰绰有余，驾驶模式若选择动感会有强制四驱，平时基本就当前驱车开。

爱研究的车友们都夸这台车的机械素质优秀，但对于我们普通车主无非就是看车身操控好不好，动力反应肉不肉，烂路上面稳不稳，高速开到多少码开始飘。在这里可以给一个很高的评价，无论在是高速或市区，车身都很轻盈，转向并线相当敏捷，虽然是双离合但换挡不拖沓不粘手。起步速度和零百加速跟电车自然没法比，但每次切换S档加速时都会有明显的推背感，发动机涡轮增压的声音很清晰。高速上亲身体验从80到160的提速过程，车身一直保持稳定，而且隔音效果很给力。45版是主力车型，能有这样的驾驶体验和动力表现是很有吸引力的。

六、购车价格及售后
因为是全款购车所以优惠力度不大，参加了双十一活动所以无plus包裸车价41.34w，改款前的plus包很划算。官方赠送的权益就是四次保养、一次补漆和八次取送车，以及原厂太阳膜、脚垫和行车记录仪。提车前升级了原厂的顶级私密太阳膜，另贴了一套隐形车衣，把双十一的优惠1.1w又交了回去。4S店交车速度很快，一周内新车到店，中途因为需要延迟验车所以临时更换了一辆，但依然是12月初生产的车架，12月底就提到，运气还不错。

暂时还没来得及去首保，计划这个月去。我也提前了解过，非上海地区上汽奥迪的用户中心较少，不过可以共用一汽奥迪的售后维保网络，在官方app里面就能查询到授权商。比较吃亏的就是A7L是冷门车型，所以维修配件基本都要调货，会有一段时间等待期，只能寄希望于未来上汽奥迪越办越好，也能铺开自己的专属维保售后渠道。

七、车辆配置
这一块基本就都是槽点了，也是分享给在考察的车友们，认真比对下的地方。
车内配置只能说勉强及格，最不满意就的是车机系统，国产新能源品牌的车机智能化不说领先20年吧10年肯定有。车机系统经常发生卡顿，人机交互令人智熄，app车辆状态偶尔错报，智能化方面在这个价位里是相当拉胯了。
我这个非plus版只有L0驾驶辅助，被动式胎压监测，前排座椅加热&腰部支持&驾驶员记忆，后排座椅只有加热无调节，前后10个激光雷达，电动尾门和必须拿着钥匙才能感应到的一脚踢。说实话，落地45w的车没有ACC、HUD抬显、B&O音响，有点对不起豪华车三个字。中期改款升级了二代胎压监测，落地价格还在跌，虽然感觉网上铺天盖地的降价宣传都有套路在里面，但是配置是实打实地升级了，老车主深感无奈，韭经风霜呀。

好了，这些就是我这次的分享了，确实很冗长但都是真实用车分享，我对这辆车的满意度大约在80分上下吧，奥迪车标的排面在老家也还有余力，有些地方没达到满意度基本就当是入手豪华品牌的对价了吧，希望能帮到各位朋友