汽车之家|致享座椅不舒服腰疼的原因找到了|YARiS L 致享|论坛

2020-10-12 06:08:37 IP
忙里偷闲wo 2020/10/11 18:39:42 发表在 38楼
这个不是说钱多钱少，但是这个车座椅舒适度真的是非常垃圾的。，原车开几个小时腰酸背痛。以前也开过不少其他的车。包括去云南旅游来回近3000公里。开的家里人的天籁，一上车就开十几个小时没了感觉到累。就连便宜一些的骐达。开他10多个小时也不会那么累。这车如果不改座椅开超过4个小时腰都痛。
这车座椅太垃圾日产不和日产尼桑的座椅比较日产是移动大沙发
夏利车是最便宜的座椅也比致享舒服
致享座椅的设计者就是个*** 别的地方不好不懂车的不知道座椅坐坐就知道了座椅也糊弄人太他妈***了
这车座椅设计有缺陷设计的太高了后面矮腰窝在里面所以难受
个子矮的还行个子偏高就没打开
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2020-10-12 09:23:53 IP
可变正时气门 2020/10/11 17:08:23 发表在 36楼
说得对致享的座椅真的垃圾很操蛋夏利的座椅都比它强难怪致享销量那么低都是有原因的
还不如夏利?拉倒吧，我夏利开八年换的，任何一个车都比夏利座椅强。
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2020-10-12 17:32:11 IP
叶舞秋风gl 2020/10/12 09:23:53 发表在 42楼
还不如夏利?拉倒吧，我夏利开八年换的，任何一个车都比夏利座椅强。
你身高多高开致享半小时就腰疼
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2020-10-13 00:36:47 IP
你好楼主请问在主驾座椅底下塞个支撑的东西，座椅难拆吗？需要把座椅全部拆掉？我也是今年跑了两趟高速，确实是跑一趟腰难受的不行。
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2020-10-13 09:26:58 IP
买个好点的腰靠再配个头枕还是可以解决的。。。。

这个座椅真的要改进，太LOW了。。。。不了解丰田公司的人，为什么不改进一下，只要在屁股坑那个地方加多一点海绵都要舒服很多的。。。。
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2020-10-13 21:57:50 IP
车友jpljtc 2020/10/13 00:36:47 发表在 44楼
你好楼主请问在主驾座椅底下塞个支撑的东西，座椅难拆吗？需要把座椅全部拆掉？我也是今年跑了两趟高速，确实是跑一趟腰难受的不行。
加硬板
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2020-10-13 22:00:49 IP
are63zaab 2020/10/13 09:26:58 发表在 45楼
买个好点的腰靠再配个头枕还是可以解决的。。。。这个座椅真的要改进，太LOW了。。。。不了解丰田公司的人，为什么不改进一下，只要在屁股坑那个地方加多一点海绵都要舒服很多的。。。。
说的很对座椅这东西开车的会有亲身体会不像别的地方偷工减料看不到摸不着座椅坐着会有直观感觉这地方也偷工减料设计师真垃圾致极
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2020-10-13 22:01:42 IP
are63zaab 2020/10/13 09:26:58 发表在 45楼
买个好点的腰靠再配个头枕还是可以解决的。。。。这个座椅真的要改进，太LOW了。。。。不了解丰田公司的人，为什么不改进一下，只要在屁股坑那个地方加多一点海绵都要舒服很多的。。。。
致享这车加腰靠也无用
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2020-10-13 22:24:24 IP
are63zaab 2020/10/13 09:26:58 发表在 45楼
买个好点的腰靠再配个头枕还是可以解决的。。。。这个座椅真的要改进，太LOW了。。。。不了解丰田公司的人，为什么不改进一下，只要在屁股坑那个地方加多一点海绵都要舒服很多的。。。。
之前没改之前，每次开车开几个小时腰痛的不行了，后面难受把原座椅底下海绵体都拆了扔了。
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2020-10-13 22:24:42 IP
换上厚的乳胶垫好多了。
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2020-10-14 06:23:37 IP
忙里偷闲wo 2020/10/13 22:24:42 发表在 50楼
换上厚的乳胶垫好多了。
坐垫不好影像不到腰吧，我感觉是靠背太硬的原因这座椅靠背硬坐垫软如果反过来坐垫硬点靠背软点腰就舒服了
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2020-10-14 06:29:07 IP
丰田的车很多都是驾驶座人体工程学有问题，我家人的丰田致炫就这样，开起来很累，驾驶座调不好位置，那车方向盘太靠前，当调到手离方向盘距离差不多后，脚就离踏板太近了，膝盖都要碰方向柱了，，当调到脚离踏板距离差不多后，手就离方向盘太远了，要伸着手开，，总之调不好位置，，还有座姿偏高，油门踏板太低，男人开踩油门的话要使劲扭着右脚踩，才能脚底板与踏板接确位置差不多，但扭着腿踩太累了要不然就是脚底板的中心踏油门了，根本没法开，，，总之威驰与致炫这两车都这样调不好位置，够难开，，或者说这两车更适合短腿短脚的矮个子、女人开，情况可能好点，身边最好160以下，脚穿36码以下
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2020-10-14 09:07:08 IP
毕竟也要8万多。花点钱买个座椅。丰田卖的是稳定。配置也就将就吧。
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2020-10-14 13:59:42 IP
北荡 2020/10/14 06:29:07 发表在 52楼
丰田的车很多都是驾驶座人体工程学有问题，我家人的丰田致炫就这样，开起来很累，驾驶座调不好位置，那车方向盘太靠前，当调到手离方向盘距离差不多后，脚就离踏板太近了，膝盖都要碰方向柱了，，当调到脚离踏板距离差不多后，手就离方向盘太远了，要伸着手开，，总之调不好位置，，还有座姿偏高，油门踏板太低，男人开踩油门的话要使劲扭着右脚踩，才能脚底板与踏板接确位置差不多，但扭着腿踩太累了要不然就是脚底板的中心踏油门了，根本没法开，，，总之威驰与致炫这两车都这样调不好位置，够难开，，或者说这两车更适合短腿短脚的矮个子、女人开，情况可能好点，身边最好160以下，脚穿36码以下
分析的很正确丰田座椅偏高方向盘太靠前这都是致命的缺点
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2020-10-14 18:49:04 IP
cdy4a1gr 2020/10/14 09:07:08 发表在 53楼
毕竟也要8万多。花点钱买个座椅。丰田卖的是稳定。配置也就将就吧。
关键是座椅坐着难受没法忍受
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2020-10-16 07:35:49 IP
北荡 2020/10/14 06:29:07 发表在 52楼
丰田的车很多都是驾驶座人体工程学有问题，我家人的丰田致炫就这样，开起来很累，驾驶座调不好位置，那车方向盘太靠前，当调到手离方向盘距离差不多后，脚就离踏板太近了，膝盖都要碰方向柱了，，当调到脚离踏板距离差不多后，手就离方向盘太远了，要伸着手开，，总之调不好位置，，还有座姿偏高，油门踏板太低，男人开踩油门的话要使劲扭着右脚踩，才能脚底板与踏板接确位置差不多，但扭着腿踩太累了要不然就是脚底板的中心踏油门了，根本没法开，，，总之威驰与致炫这两车都这样调不好位置，够难开，，或者说这两车更适合短腿短脚的矮个子、女人开，情况可能好点，身边最好160以下，脚穿36码以下
你好你身高是多少我1.82直接没法开
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2020-10-16 07:37:39 IP
北荡 2020/10/14 06:29:07 发表在 52楼
丰田的车很多都是驾驶座人体工程学有问题，我家人的丰田致炫就这样，开起来很累，驾驶座调不好位置，那车方向盘太靠前，当调到手离方向盘距离差不多后，脚就离踏板太近了，膝盖都要碰方向柱了，，当调到脚离踏板距离差不多后，手就离方向盘太远了，要伸着手开，，总之调不好位置，，还有座姿偏高，油门踏板太低，男人开踩油门的话要使劲扭着右脚踩，才能脚底板与踏板接确位置差不多，但扭着腿踩太累了要不然就是脚底板的中心踏油门了，根本没法开，，，总之威驰与致炫这两车都这样调不好位置，够难开，，或者说这两车更适合短腿短脚的矮个子、女人开，情况可能好点，身边最好160以下，脚穿36码以下
真没想到丰田这么大的品牌连个座椅都搞不好朋友们千万别买丰田车啊
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2020-10-16 10:11:49 IP
其实就是屁股窝那个位置太难受，海绵太浅位置深凹进去，真的不舒服。。。。

丰田的设计师都脑抽筋的吗？都2020了不稍微提升一下吗？
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2020-10-16 11:53:06 IP
are63zaab 2020/10/16 10:11:49 发表在 58楼
其实就是屁股窝那个位置太难受，海绵太浅位置深凹进去，真的不舒服。。。。丰田的设计师都脑抽筋的吗？都2020了不稍微提升一下吗？
丰田因为这个座椅设计缺陷不知丢掉了多少客户正宗脑残设计师
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2020-10-19 00:49:57 IP
这往座椅底下垫硬板，是不是得把座椅彻底拆下来啊？不拆下来塞不进去把
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