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【湖南沁园春CS55车友会】CS55手动炫色改LED远近光实际体验效果
首先需要说明的，原车的卤素灯是基本够用的，只有个别情况才会感觉光照亮度不足，日常使用完全能满足了。不过嘛，原来CS35改了氙气灯，这对比下就比较明显，但是要去拆灯改氙气灯又舍不得（当时还不知道CS55的近光透镜是远近一体的），所以就干脆网上买LED大灯试试效果。过程算的上曲折不过最后效果感觉还不错，前后退换货，发快递都折腾了蛮久。对了，CS55的远光近光虽然都是H7的卤素灯泡，但是远光不能直接换灯，因为远光有个不一样的底座，必须配套特殊的卡座才能换上。就因为这个前后折腾了好几次退货换货。最初买的，近光，亮度还行，但是调光不方便，能调的角度太少，光型看起来不太好，但是亮度还是比卤素要好些。本来就准备将就用了，后来无意间在优酷视频里看到个LED车灯说能360°调光，就按着名字在某宝找到卖家，买了一套近光准备试试。下面看图
这是第一次买的LED近光的白天效果，在车库，感觉暗点比较明显。不好调光型。
这是第一次买的LED近光的夜间效果，其实效果还行吧，亮度也不错。车前的那块阴影卖家说车前3米没无光是正常的。。。
这是第二次重新买的，灯和卡座是分开的，先安装好卡座之后再把灯插入卡座，他的灯和卡座是靠2圈白色硅胶圈固定，既能防尘还能旋转，这样就达到他所说的360°调光了。
散热是风扇散热，网上一般就2种散热，一种风扇，一种散热带，各有优势和缺点吧，风扇的主动散热效果好，但是时间长怕风扇故障。散热带靠物理散热，效果差点但是不会怕出故障。
后面风扇看不出好坏，据说是进口轴承，鬼知道真假。只能等时间来检验了。开启的时候人站在车灯旁边会听到微弱的风扇声音，车内基本听不到。
原车的远光近光都是H7的卤素灯泡，欧司朗的哦
原车的远光近光都是H7的卤素灯泡，欧司朗的哦
原车的远光卡座比较特殊。
要换远光LED的话就不能直接装了，必须配套专用卡座才行。
CS55是新车，店家也不知道具体卡座型号，发了2套让我自己试下。之前还搞错了以为CS55远光是H1的，因为长安之前基本都是远光H1，害的我又要发回去让他们重新发。
这是新买的LED近光白天效果，个人感觉光型好些？不是太懂，还没调过，2个灯珠分别对的左右。
站在车前蹲下看车灯很亮基本不能直视，可以看到两道明显的光柱。
这是开远光，远光暂时还没换还是原车卤素，开了远光2边2条线很明显，不知道是不是正常还需要调么？有谁比较懂的。。。
正面看，卤素灯亮度和LED无法比，都快被盖住了
这是晚上在停车场的近光效果
这是晚上在停车场的远光光效果，4个远光，实际比照片看起来亮很多，没透镜的LED远光感觉也不是太散
实际路上近光效果
实际路上远光效果
实际路上近光效果
实际路上远光效果，总体来说感觉效果还是不错的，细节后面慢慢在调了，应该还能更好点，主要是不会调光型。
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不改透镜的，光都是散的
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好快
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