第一章:有缘无份——与408擦肩
2012年的春天,随着家里大宝的成长,购车的想法逐渐萌发。因为是第一次买车,也没有什么BBA、保值率、三大件的概念,就像没头苍蝇一样在网上乱看一通。看到一篇***说荣威350不错,就屁颠屁颠跑过去看实车;看到同事买的斯柯达还行,就奔过去看明锐……挑来选去,最终被标致408的两点折服:一是大空间,第二排翘个二郎腿无压力;二是做工感觉不错,非常喜欢408关门时那厚重的声音,什么落后的4AT、不给力的空调……那都不是事儿。最终在5月份以号称史无前例的2.4万优惠在当时的武汉三山4S店(后来才知道人家订完我们这批408就不做标致车了)订了一台408。
万事俱备,只欠驾照——那时的我还在学科目二。人算不如天算,原本一两个月内拿到证的计划却因种种原因泡了汤,提车的事情一拖再拖。8月份,4S店宣布不再做标致车的销售,因我迟迟不能提车就取消了订单。当时去4S退还订金,回来时坐在公汽上那种失落的感觉至今还记忆犹新。标致408,最终与我有缘无份啊。
第二章:一见钟情——与5008相约
自从家里有了两个孩子,朗逸的空间捉衿见肘,换车的计划逐渐浮现。两年来,陆陆续续关注过一些七座的车,比如:
1、大众的途安L。熟悉的大众,熟悉的味道,总体给人还是轿车的感觉,多了点厌倦,少了点激情,加上今年9月份爆出的气囊召回,彻底对大众失去了兴趣;
2、日系的汉兰达。庞大的车身与我的心理阴影面积成正比。相同的价格与5008比较,配置真的很“实在”。什么?还要加价提车?!得了吧,不买也罢;
3、斯柯达的科迪亚克。动力、配置的确没有什么可以吐槽的,但是说到内饰,回头看看5008,高下立见,顿时少了许多购买的欲望;
4、雪铁龙的C4P。为看它还跑过好几次4S,也为它特意发过两个帖子。太空舱似的前档、3个独立的二排座椅……都让我心动不已。但进口车修车等件的时间、特立独行的外形……又让我望而却步,始终拿不定主意。
今年6月中旬,在和网友聊天时无意得知5008已经上市。上汽车之家查查资料、具体了解一下吧!这一查却让我的心再也安定不下来。合适的外部尺寸、宽敞的内部空间、炫酷的仪表……貌似找不到一个让我拒绝她的理由,真的是一见钟情。因为是新车上市,原本还打算观望一段时间再下手。没想到9月份爆出的高田气囊事件加速了我的换车。大众公司公布召回计划,我的朗逸却要等到2019年才召回。开着一辆明知有着重大安全隐患的车,总让人觉得心里不舒坦。一不做,二不休,9月23日就订下了冰山蓝1.6T,27日付首付,29日顺利提车。
第三章:物有所值——与5008相守
使用两个多月下来,感觉1.6T的精英版动力足够,配置也足够,不愧是性价比最高的5008版本。也许是运气好吧,论坛中有朋友诟病的怠速抖动、油门震动(除了40那一下外)、各类异响等问题都没有碰到。虽然也换过油箱导流板,但是从这件事也可以看出东标公司的对消费者的积极且负责的态度。时尚、实用、好看、好开、好坐……众多的标签还不能完全涵盖我和家人对5008的满足感。一句话,物有所值,选择5008真心不后悔。