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你的颜值,决定我是否愿意了解你的灵魂——5008GT提车一个月感受
1 65 发布于 2020-01-16 16:41:01 只看楼主 热门标准
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        随着二宝的落地,原来的标致2008显然不适应一家六口(父母帮忙带娃)的出行。于是7座成了刚需。买车嘛,首先确定预算,我的预算大约是30万左右。看中的是在途昂、汉兰达、锐界、标致5008几款车中挑选。简单说说最终选标致5008的考量。
        首先是途昴,确实是大,空间无疑是真正的七座享受。但是同等价位的配置偏低,或者说30万左右能买到的实在感觉只是一个车壳。加上过大的车身不适合媳妇驾驭,第一个PASS。其次是汉兰达,空间也不错,尤其在人性化设计上,加上偏低的故障率和高保值率,身边有好几个朋友都选的它。但一来对日本车无感,二来还得加一万多买装饰不爽,坚决不选。最后是锐界,十一借朋友的车出门游玩,两家人,一家四口,一家三口,四大三小自驾去天津,感觉无论空间、操控、内饰、配置等都十分满意,加上黑色的锐界确实显得霸气,而且年底国六的锐界2018款尊锐PLUS优惠力度十分大,4S店开出了31万7的落地价(含置换补贴7000),估计磨一磨还能再降点或者多要点赠品。而且有黑色现车,几乎就要交定金直接提车了。
        最终选定的是标致5008。原因如下:
        1、外观和内饰确实吸睛;
        2、各种安全配置和科技配置丰富;
       3、价格5008GT版比锐界最高配落地价要低5万多近6万,而且油耗方面,据说比锐界百公里应该低至少3到4个左右(毕竟是2吨的锐界和1.6吨的标致。从一个月的试驾来看,5008的油耗确实让我满意),鉴于还要养两个娃的负担;        
        4、良好灵活的操控性,媳妇也能轻松驾驭;
        5、旧车是标致2008领航版,出于对狮子的情怀。

        先上张图。选的是2019款 400THP 7座旗舰GT版,珠光白。没有选冰山蓝,蓝色是好看,但据说有灰的话显旧。黑色的话,鉴于5008略低的车高,根据白色显大且夜间安全的原理,选的珠光白。

        10月底被4S店忽悠说月底冲销量,交的定金。结果等了一个多月,12月初才到的车。吐槽一下标致,难道真是因为销量不行,为了节省成本,要集中一批才上线下线?提了车后,还是小有兴奋的,磨合期内小心驾驶,开了一个多月,现在是1600多公里,和媳妇还是比较满意。
        好的地方:1、外观内饰。外观拉风,不像满大街的街车,尤其是尾部狮爪标识灯,让人眼前一亮。NAPPA真皮和橡木内饰,尽显高档,中控台、钢琴按键、唯我驾舱,满满科技感;
        2、操控性。由于在磨合期,没有野蛮驾驶,但感觉驾驶灵活,8档变速十分平稳,提速变档几乎没有顿挫,油门轻踩不知不觉就上到80以上了。小辐方向盘,媳妇也能轻松驾驭;
        3、配置和安全性。从性价比上来说,同等价位,无疑比汉兰达、锐界要高。主动刹车、全景摄像头、自动泊车、自适应巡航、车道保持、坐椅按摩、转向辅助、车联网、10喇叭劲浪音箱等等。当然,标致5008这款车定位上确实比汉兰达、锐界低半个档次,但同样是27万的消费,买5008的配置肯定是丰富得多;
        4、空间。无论车身长度、离地高度和车身高度,5008无疑都不占优势,但是轴距2840,仅比锐界少10mm,比汉兰达还多50mm,因此有充分的前两排空间。事实也如此,五座时十分宽畅。当然第三排确实略小,应急时完全够用;
        5、油耗。目前一个月1600多公里,加的95壳牌V-POWER,一半六环,一半城区,帝都这地方你懂的,堵起车来还是很恼火。仪表显示综合油耗居然是7.9,比较令人吃惊的。扣除误差及以后载重增加,相信磨合期过以后估计会在8.5到9.0左右。据4S店销售说,2019款8速的变速箱比老款省油。
        个人感觉不足或者可以改进的地方:
        一是倒车影像居然不是高清的。有人提出是因为伪360全景,高清的话会影响图像计算的实时显示。虽然不影响倒车,但27万的车,强迫症真心不爽;
        二是整体车身高度,再高5公分就好了。现在和别的车停一块,加上黑钻车顶,显小且车身显得过于修长。当然,个人审美不同,从实用角度,内部空间再高5公分,也会更舒适;
        三是副驾驶腿部横向空间略小,感觉左腿会被中控略挡,下面有图。但是媳妇说不会,这个可能跟个人感受有关;
        四是有自动启停却没有自动驻车,有胎压监测却不能显示实时胎压,有座椅加热却没有座椅通风。作为最高配置的GT版,要是把这些都加上,感觉就完美了;
        五是感觉制动踏板有点高,脚长时间放踏板上有点累;
        六是座椅确实有点硬,开长途估计会有点不舒服,但包裹性不错,座椅按摩也很燃。
        至于扭力梁后悬挂、没有备胎、没有四驱,个人感觉从用车感受上来说,倒都不是大问题,毕竟个人需求不同,选择车的标准也不同,十全十美的车也是没有的。选择标致5008,就是看中它的优点,能包容它的缺点不足。
        最后说说噪声和最近论坛上提得很多的低频噪音问题。时速低于50的时候,感觉车内还是比较安静的,主要是胎噪。60到八、九十的时候,确实有感觉比较怪异,耳朵和脑袋内部轻度的嗡嗡感,问媳妇,说有时感觉也有。但有时又没有。超过90的速度,这时又比较好了,车内是胎噪和外边的风噪感觉。这说明所谓的低频共振跟个人的感受和敏感度也很有关系。解决的办法是打开广播或者音乐,这时就完全没有这种感受了。说明一下,我没装备胎,另外,准备过段时间去做个整车隔音。总体感觉5008噪音还是可以的。
        罗嗦了这么多,仅代表个人观点,不喜勿喷。青菜萝卜各有所爱,每款车也都有自己的优点和不足。相信选标致5008的车主,就是看中它的外型内饰设计,以及各种安全配置,法国人的用心和浪漫。套用网络流行的那句话:你的颜值,决定了我是否愿意了解你的灵魂;而你的灵魂,决定了我是否一票否决你的颜值。不多说了,下面上图。欢迎5008的车友们交流用车经验和感悟。

        外型时尚,双色轮毂很有运动感。白色车身,配上悬浮式黑钻顶,让人眼前一亮。但车身修长,对比别的七座车型略显小巧。要是再高个5CM左右,就完美了。

        尾灯的狮爪灯是标致的独家造型,隐私玻璃,小狮的商标,配上5008GT的LOGO,真是让人越看越爱。

        仪表盘有多种显示模式,高科技感十足。请注意看油耗,1659公里显示,平均油耗7.8,真是让人惊喜。当然,刨除误差,加上磨合期大部分是一个人或者两大一小乘座,后期估计油耗也能在8.5到9个。加的是95的V-POWER。

        中控台的钢琴按键,电子档把,多种驾驶模式旋纽,有多少人是冲着这些颜值去选的标致5008?

        进口橡木内饰,有没有豪华大奔的既视感?但要注意北方天气干燥,为防开裂,买了两瓶丽珠精油,准备每一两个月,进行一次保养。精油保养也很方便。

        大全景天窗,冬日里阳光暧暧,夏日里想和你一起看星星,雨天想和你一起听雨声。

        小辐多功能方向盘,转向手感很好,让女士也能轻易驾驶七座大车。

        比汉兰达还多5mm的轴距,使得第二排空间非常充足。Nappa真皮座椅,颜色嘛,要是有黑色可选就好了,再配白色内顶蓬。但这个颜色看久了倒也不难看。

        副驾驶后的老板键是个亮点。后排空调可以调风量大小。如果能像锐界一样是可以调温度的独立出风口,就完美了,好吧,又贪心了。

        标致5008的品牌呼叫和紧急呼叫系统,品牌呼叫可以语音让客服设定导航和兴趣点,车辆故障也有24小时客服可以咨询。据说如果车辆发生比较严重的碰撞 ,紧急呼叫系统将会自动接通到东风标致紧急呼叫中心。

        第三排座椅,确实只能应急。但牺牲点第二排空间,第三排还是可以坐人的。可拆卸是标致认为的一个亮点,个人觉得没必要,谁会舍得反复拆这个用来野外座啊?还不如像锐界做得厚实些并且不分离,增加舒适性。

        这是后备箱。五座的情况下,后备箱简直像个小仓库,别被朋友看见了,到时搬个家啥的,还不得叫上你?

        7座情况下,后备厢仍能放下两个行李箱。建议放倒一个座椅,全家六人(两大两小加两个老人)出行的话,可以带更多行李,甚至放倒的座椅处可以放下一辆儿童车,不要太爽。

        缺点来了。倒车雷达摄像头不是高清的,还不如我之前的标致2008。虽然不影响倒车,但处女座和强迫症患者估计会很不爽。

        注意看副驾驶,像我这种略胖的人,左腿处感觉空间有些局促。解决的办法是,把副驾驶座椅后调。当然每个人感受不一样,建议考虑这车的朋友可以去4S店试试。

        再来一张前排的全景。是不是有飞机驾舱的感觉?就是刹车略高,长时间放腿容易疲劳。另外唯我座舱功能、Blue-i车载互联系统、多路况适应系统以及各种安全配置等等,就不一一赘述了。

        正面的全景,点阵式格栅、狮眼LED大灯、最下方的银色护板,充满时尚、运动和年轻的元素。还是那句话:"你的颜值,决定了我是否愿意了解你的灵魂;而你的灵魂,决定了我是否一票否决你的颜值。"

        最后来一张开了五年的标致2008领航版。近5万公里,平均油耗8.7,从未出过故障,非常省心。帝都要指标啊,只能卖给瓜子了,真有点不舍啊。

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