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黑龙江大庆4s途观保养之黑钻体验(修改版)
1 58 发布于 2017-12-19 02:29:21 只看楼主 热门标准
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修改帖子
    本人原文涉及到几位朋友的切身利益以及最终处理态度的体现,朋友永远是朋友,朋友说话和帮忙要感激,所以本文稍作修改。请大家见谅,如果有之前看到原文的朋友们,就当积累经验可好。。

    由于自己购车后便成为了大众的俱乐部会员,又结合自己参加各种活动和发帖的积累,积分达到了可以去消费的要求。正好上次换的尊选机油已经跑了7500公里了。正好12月份冬季严寒,干脆积分兑换上0w-40的黑钻去吧。

    去了之前电话沟通了一下能否用积分兑换,说不确定,说当地没人用,去了再说吧。所以趁着中午孩子睡觉,就去了4s,进店就告知我用积分保养。

    本来我想做的项目是更换黑钻机油,更换防冻液,更换刹车油。不过熟悉的技师说换刹车油的机器坏了,下次再说吧,接待推荐的这个清洗那个清洗我也没有选择。火花塞我也是4万刚换(2万公里一换)所以保养内容应为更换黑钻机油,更换防冻液,后来接待,拿来空滤芯,空调滤芯。因为空调滤我夏天刚换过,就没有换,空气滤说实话也刚换一万多公里,但是技师说脏了换一下吧,那就换一下吧,毕竟店里也要营业额。少来少去的东西也无所谓了。

    结算的时候1824元,用18240积分抵扣。


等我给接待到交代完毕,到了车间,熟悉的技师已经把空滤拆下来了,机油开始抽取了。技师是熟悉的大师傅,年轻轻轻,但是大组长,人很好,其实从不忽悠,这个我说的是真的,真有车友去,我推荐你找他。

这是拆掉的空气滤,说脏也脏,说不脏也不脏,想对付用,吹吹也能用,毕竟接待拿来了,师傅要给他点面子,就说换了吧,那就换了吧。

其实西看看,还可以,不是特别脏,我车库还有两个曼牌没用呢

这是抽出来的机油,7500了,在东北这低温下,效果还是可以的。

开始拆机滤,有专用工具就是好用啊

这是拆下来的机油滤芯,因为途观的机油带有单向阀芯,所以沉甸甸的,还是热乎的。

这是这次要用的黑钻机油,一大一小,4升不够,5升还要剩一些

看看黑钻正面的细节,这个机油上汽大众官方系统标准定价498元,大庆众瑞盛4s标价600,一折不打。

黑钻背面,说实话,你要花现金这个价位,你不如出去直接上嘉实多极护了比他便宜不少,良心推荐。

倒入大桶机油

倒入小桶机油

拆护板,准备放防冻液

就是把水泵连接口这个管子的卡子松开,这个其实很简单,但是自己没有升降机操作有点困难


就是这个地方,这就是完全放干净之后的样子

开始放的时候要控制好管子,不然喷的哪都是

机油桶接着放出来的防冻液

拧掉防冻液壶盖,随着使用三年,里面的水分成分还是蒸发了一部分

要不说4s的硬件还是有些优势,有专用接口接在防冻液壶上,接上压缩空气然后加压,便把系统里残留的久防冻液顶出来了,很干净。

本来已经不留了,加压之后还能流出来一些,后来就是断断续续的空气了,就基本上差不多了

然后又是这个神奇的接头盖,换了一个接头神器,你猜猜是干什么的

这是接待给我出的防冻液,一共三桶,事实证明只需要2桶,4升,还能剩点。最后技师给我退了一桶。

这是我用的防冻液,冰点是-50,在东北可以抵御任何极端情况了。

没错,它又变成了抽取泵,开始从防冻液桶里抽取防冻液

最后就是连接水泵线和水泵,压紧卡子,上护板,没有特别的了,不过有个很重要的一点,这个要落下车,然后打着火,最好可以稍微哄点由等风扇转起来,然后观察防冻液和行车电脑,没问题就可以结束保养了。

以上是正常保养技师是我一直比较信得过的大师傅,大组长。

以下是保养兑换的积分


这是我这次保养得积分兑换消息,显示扣了我18240积分,也就是1824元。

这就是接待以及结算办公室

普及一个小知识。

这是途观的点火线圈,下面的金属桶里有个胶圈,火花塞透过胶圈和这个拧成一体。胶圈起到绝缘密封的作用,但是随着使用和老化,胶圈会破损,这个就点火线圈就需要更换了。可以破损哪个更换哪个,也有几万公里一起更换的。看个人选择。

最后编辑于2017-12-19 21:27:17
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