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怀抱初心与梦想，途观L陪我共行！
眼看着这马上我也是快30的人了，因为经常跟90后在一起，所以也没觉得自己有多老，这么多年，因为工作的原因，中国好多省份都跑遍了，但如果说我整个中国都跑过来，我还真没那个脸说，毕竟中国这么大，好多叫得上名的，还有叫不上名的，我也有好多没去过呢。
要说起我这个工作，也不是我的专业，干这个工作正因为要经常东跑丁颠的，好多人都说辛苦，可是我就是喜欢。想起几年前，我刚毕业，和现在的状态也大不一样，手里没多少钱，背个大书包，骑着我的变速自行车，我就跑出去了，虽然一路上确实吃了不少苦，但是也真的体验了一把什么叫原生态的传统，还有自然风光，那时候我就喜欢上了这种能经常去农村的生活。
这几年因为经常跑农村，皮肤虽然黑了粗了不少，但是我感觉视野开阔了，身体也更好了，现在既然我选择了这个工作，我绝不后悔。
以前是开单位的车出去，现在我自己也买了一辆途观L，就像现在，我又要出差了，不管我是步行，骑摩托车，还是开汽车，我还是会抱着和当时一样的初心，继续走下去！
要说起我这个工作，也不是我的专业，干这个工作正因为要经常东跑丁颠的，好多人都说辛苦，可是我就是喜欢。想起几年前，我刚毕业，和现在的状态也大不一样，手里没多少钱，背个大书包，骑着我的变速自行车，我就跑出去了，虽然一路上确实吃了不少苦，但是也真的体验了一把什么叫原生态的传统，还有自然风光，那时候我就喜欢上了这种能经常去农村的生活。
这几年因为经常跑农村，皮肤虽然黑了粗了不少，但是我感觉视野开阔了，身体也更好了，现在既然我选择了这个工作，我绝不后悔。
以前是开单位的车出去，现在我自己也买了一辆途观L，就像现在，我又要出差了，不管我是步行，骑摩托车，还是开汽车，我还是会抱着和当时一样的初心，继续走下去！
车头嘛，我觉得也没啥可说的，毕竟这个车重点不在设计，这个车头还是大众经典的样式，中间的进气格栅和两边的前大灯相连，还是有拉宽整个视觉得效果的作用的。
车灯是氙气的，当然比不了LED灯亮堂，但比上不足，比下有余吧。
这个车不能从正面瞅，还是稍侧面看更耐看一些，就像从这个角度看，车头看起来比较的扁平，车前盖上的线条也是那种寻常样式，车窗倒是蛮大的，坐在车里也能看到车头。
车窗下面这个线条设计的还是蛮深的，一眼就能看到这个线条，不像别的车那么不明显。全车的车窗都有一键升降的功能，而且是防夹手的车窗，玻璃比较一般也就是一般的防紫外线玻璃，隔音效果一般般。
后视镜可以电动调节还能折叠，加热，碰到雾天，也不用总是伸出手来擦镜片了。
车尾有后驻车雷达，而且配有倒车影像，倒车也就不用那么操心了。
全景的大天窗一打开，车里面的整个空间就大了一止一倍，而且不管以后是下雪还是下雨天，坐在车里也能欣赏雨景和雪景了，比起那些敞蓬车更暖和更干净了。
中控操作台上并没有用对称式的设计，而且整个操作还是偏向于驾驶位置，副驾驶位置还是用了一些镀铬的装饰，显得也比较的精致。
操作屏幕不是很大，也是伟统的四方形，左右两边设计了旋钮和按键，上面还加上了空调的出风口，这些一加上，让整个中控区域显得比较局促，而且也不够大气。屏幕上的各种功能倒是很齐全的。
车的整个内部空间还是很大的，不管是前排还是后排，整个布局比例也基本一致，后排坐着不显小，女的坐在后边还可以翘个二郎腿。
后备箱也挺宽敞的,放些物品完全不用担心放不开.
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