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【秋风送爽秀生活】途观维修ABS轮速传感器
1 15 发布于 2021-09-16 20:04:41 只看楼主 热门标准
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      话说这台丝绸之路途观到我家也四年多了,因为公司有通勤车,平日开的不多,才三万公里多点。这次回老家,在高速上,开着开着,突然叮的一声响,弹出来一串黄色警告标识,如下图。我一看,立马心里有数了,这是老毛病又犯了呀。
     为什么这么说呢? 因为在19年的时候我就连续坏了左前轮和左后轮的ABS传感器,不过那时还在质保期内,大众售后服务也好,给免费换了。当时师傅介绍说,轮速传感器坏了,影响还是很大的。首先故障灯常亮,只要你开电,就是黄色警告。另外还会直接导致ABS,ESP,胎压监测和定速巡航失灵,没办法,这些功能都是要先采集每个轮子的转速,再经过车载电脑分析,达到预设的标准后,系统才会自动触发启动的。
     既然这么重要,都涉及到行车安全了,那还是去4S店里消费吧,毕竟那里的零件质量有保障,对大众车型也是最专业的。

先来看看故障灯,我的个乖乖,6种灯亮起来,真是热闹!

慢速开到当地4S店,车先吊起来目视检查外围。

然后放下来用专用电脑读取故障码

现在的设备进步了,OBD是无线连接,记得上次来是有根线的

各种故障码,一目了然

最后锁定,这次还是左后轮传感器坏了。
相当的有些不爽啊,上次换了到今天,不到两年又坏了,这国产零件质量如此差吗,大众的质量控制在哪里?

红色圈圈内即是后轮传感器。大家记得如果车不是四驱的话,前后轮传感器型号是不一样的,如果自己网上买零件,一定要跟客服说清楚。

这张图我备注了自己DIY拆卸传感器的步骤,大家先把线束插头用手拔下来,再找个内螺纹起子,松掉螺丝,就能把传感器拔出来,除了操作空间真的很小之外,聪明的你肯定一看就懂,非常简单。

这是拆了后的样子

我手里捏的这个脏零件就是刚刚换下来的旧传感器

上面还有编号和产地,一目了然,原厂零件无误

这是从仓库发出来的新传感器包装盒

顺便自己检查一遍地盘,从车头看,没有漏油的痕迹

从车尾看,底盘无剐蹭,外观完好,就是两朵菊花确实黑的厉害,大众涡轮车就是这样,无解

接下来公布价格,合计802元,心在滴血,发誓再也不来4S维修了,真是太贵,消费不起

然后各种故障码拍照呈上,供车友们参考



    写在最后,对新手小白的一点建议:
    如果你的手头不太宽裕,或者说不愿当冤大头的话,我们还是要有点基本的汽车维修经验。比如这次维修,我后来在狗东上也找到了传感器原厂零件,还是进口货,只要75元,免费送工具。先去4S检查故障,大家留意检查故障是不需要钱了,修才要钱,你可以检查了就走。那么如果自己能动手得话,就只需75元了;如果自己不愿意动手,去外面小店,只收你30的安装费,105元,大众车保有量这么大真是满大街都会修。这和4S的价格真是天差万别吧。所以如果自己能找到可靠零件,还真是可以省不少钱呢。
 特此申明,以上价格,仅供参考!!

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