之家车友c3hynv 2023/03/21 11:36:08 发表在 25楼
空间对于家用来说,是很充足的
原配顶箱真不错,看上去很能装的样子。
之家车友8131385 2023/03/21 11:17:53 发表在 22楼
这套DM-i混动技术以电驱动为主,很牛X。
之家车友2796589 2023/03/21 11:11:35 发表在 21楼
讲讲我对紧凑型MPV这个范畴的一些理解,不特指宋MAX啊,其实这一类的MPV我拥有过及试过很多部,吉利的嘉际、大通的G50、五菱的凯捷、宋MAX都有较深体验过,出来的时候大家都觉得嗯,是好车,十几万的价钱就可以买到大空间的六七座MPV,而且还拥有不错的颜值和媲美轿车的驾控体验,但市场就是不买账,以上说的几台包括凯捷一上来的时候都有不错的销量,月销几千,但是过段时间后就会跌入低谷,月销千辆或以下成为常态,究其原因,并不是产品力的问题,而是这种车型的大小限制了他们的销量,以上几台车都是4.6米左右的尺寸,放入三排座椅后,即使拥有不错的乘坐空间后,行李箱普遍都做得较小,导致满载后长途出行的实操性大幅降低,基于此,好些潜客放弃了购买这种类型的产品。反观腾势D9,做大做精致后,销量唰唰唰上涨,直逼GL8,特别担心,紧凑型MPV这个市场萎缩后会越来越少厂家愿意推出像宋MAX这样的精品了。
DM-i太香了,去年用了一个月,换回自己的油车时候特别不舍得
梅菜的士 2023/03/22 17:03:00 发表在 53楼
讲讲我对紧凑型MPV这个范畴的一些理解,不特指宋MAX啊,其实这一类的MPV我拥有过及试过很多部,吉利的嘉际、大通的G50、五菱的凯捷、宋MAX都有较深体验过,出来的时候大家都觉得嗯,是好车,十几万的价钱就可以买到大空间的六七座MPV,而且还拥有不错的颜值和媲美轿车的驾控体验,但市场就是不买账,以上说的几台包括凯捷一上来的时候都有不错的销量,月销几千,但是过段时间后就会跌入低谷,月销千辆或以下成为常态,究其原因,并不是产品力的问题,而是这种车型的大小限制了他们的销量,以上几台车都是4.6米左右的尺寸,放入三排座椅后,即使拥有不错的乘坐空间后,行李箱普遍都做得较小,导致满载后长途出行的实操性大幅...
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