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减振型号不知道，原来就查了下零件号，也用不上都是一个号，我是在当地KYB总代那买的对应皇冠12代的黑桶，前后四支1千多，稍硬一点。如果在网上买时别说是红旗盛世，就说是12代或13代皇冠好了，说红旗人家不卖。搜12代或13代皇冠减震器，很多，你试试买13代皇冠原厂不带电感的吧，舒适度一定同原车一样，高度可能会同原车一样。网上原厂减振比KYB黑桶贵，四支全下来要2千多了，我是没找到原厂便宜的。
丰田件网上一般要找广州的和北京地址的，我也是看销量，没什么好推荐，哪家便宜就哪家，一般找正品件和疑难件就北京地址的，价高；找副厂件就找广州的吧，便宜好用。不过橡胶件我一般找原厂的，因为舒适性还是有些差别。
说说我这些年换过的吧，以供参考：
1、前进气胶管，原车的开裂了，而且是在下面裂的，上面看不到，60元当地买的；
2、四个减振，KYB黑桶，原车有一个后减漏油；
3、六个电装火花塞，网上买的双针依金，那叫一个爽。
4、六个点火线圈，原车有一个绝缘胶开裂后失火。
5、四个减振顶胶，原车坏了看不出来，颠簸路面有咯噔声。
6、发电机皮带，这个有裂纹不过店里说丰田的再跑几年也没问题，自我安慰就换了；
7、涨紧器，涨紧轮，这个没坏只是同皮带一起换了。
8、水泵；同上
9、前后稳定杆缓冲胶，底盘其它几个缓冲胶，就是你问的橡胶件，因为不知哪传来的咯吱声，换完就好了，这个全车300元够了，只是单纯橡胶件，如果是算上带金属那些缓冲件，全车可就要几千了。
10、后桥油，变速箱油，刹车油，防冻液等。
都是公里数快到时正常更换的，比较爱惜车！
以后要换发动机胶，传动轴缓冲，后桥胶，还有很多，这些一定要看车情再换，
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别客气，20万公里最好都换一下，换完真的不一样，我也不怎么爱惜车，这个车太舒服，比A6、皇冠什么的好太多，所以想尽量多保持几年，公里数到不算多，就是年头长些，想着如果把四门内外胶条再换了就完美了，已经确认同12代皇冠完全一样，就是天天上班要用车没时间。
给你建议尽量把想换的收集全了，争取第一次到店做完所有项目，第二次再完善一下上次的不足或再补充一些新发现的问题就行，我前后跑六七次修理厂，都是处理前期的小问题。
再一个如果在网上买保养件到店保养这个车一万以内几乎全换遍了，好车，丰田件通用性太强大了。在修理厂买件换要三万大多才能下来。我问的还不是四S。
最后你看现在新H7的发动机仓布局，是不是和盛世一样。就是小毛病多！！！ -
厚阳 2017/03/27 17:08:40 发表在 11楼
别客气，20万公里最好都换一下，换完真的不一样，我也不怎么爱惜车，这个车太舒服，比A6、皇冠什么的好太多，所以想尽量多保持几年，公里数到不算多，就是年头长些，想着如果把四门内外胶条再换了就完美了，已经确认同12代皇冠完全一样，就是天天上班要用车没时间。给你建议尽量把想换的收集全了，争取第一次到店做完所有项目，第二次再完善一下上次的不足或再补充一些新发现的问题就行，我前后跑六七次修理厂，都是处理前期的小问题。再一个如果在网上买保养件到店保养这个车一万以内几乎全换遍了，好车，丰田件通用性太强大了。在修理厂买件换要三万大多才能下来。我问的还不是四S。最后你看现在新H7的发动机仓布局，是不是和盛世一样...
好的 反正不急，配件到时候慢慢找。说实话H7我真看不上，跟盛世完全比不了。 -
厚阳 2017/03/27 17:08:40 发表在 11楼
别客气，20万公里最好都换一下，换完真的不一样，我也不怎么爱惜车，这个车太舒服，比A6、皇冠什么的好太多，所以想尽量多保持几年，公里数到不算多，就是年头长些，想着如果把四门内外胶条再换了就完美了，已经确认同12代皇冠完全一样，就是天天上班要用车没时间。给你建议尽量把想换的收集全了，争取第一次到店做完所有项目，第二次再完善一下上次的不足或再补充一些新发现的问题就行，我前后跑六七次修理厂，都是处理前期的小问题。再一个如果在网上买保养件到店保养这个车一万以内几乎全换遍了，好车，丰田件通用性太强大了。在修理厂买件换要三万大多才能下来。我问的还不是四S。最后你看现在新H7的发动机仓布局，是不是和盛世一样...
这位兄弟爱车之人！
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