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适合它的不只是在CBD的大街上,远景X1,行走在乡野田间
1 64 发布于 2018-10-20 16:14:12 只看楼主 热门标准
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是的是的,见惯了X1在城市里,漂亮的道路上来往,少见了X1在农村里,略失色彩的乡野田间上,换一种环境,换一种色彩,就是另外一种心情。
我还有山路上的X1美拍,风里、雨里、水里,我都有,就是这么夸张,但也没错。

远景X1的离地间隙只有170mm,上土路,泥泞路,那都得绕道走,对了,这边得提醒一句,面对积水路段,我们的X1坚决不能铤而走险,发动机底架是比较空旷的,积水可以直接漫到机身上,加上行驶的速度,水位会扬起来,所以三思再三思,谨慎再谨慎,包括较高的马路牙子,你爱护它,它定会呵护你,兄弟,信我的,准没错。

既然说到路况,顺便讲讲X1的手动模式,尤其建议在上下坡路段和山路上使用,因为这种路况下,车速不快,也不能很快,保持匀速,可以更好的保持对道路条件的判断,同时下坡时使用手动档位,可以减缓刹车的压力,用发动机拖档,实现车子的自我限速。

天气阴沉,田野失色,X1在路上,也是失色,本身就没有那么红,不过刚好应景。
一份素素的画面里,X1太妖艳了反而不合适,来看看吧,另一种色彩。

这是一条河道,但是没有水流,堆积的河沙上,慢慢的长起来杂草。

进村,X1要进村了。

一个方向,一条路,通往一个地方

游走在乡野田间,除了安静,貌似还有一点点凄凉。

现在的田野里,更多的是杂草丛生,而不是欣欣向荣的农作物,照理来说,这会应该是秋收的时候。

紫色的喇叭花,攀爬在树上~

一种不知名的植物,长着一种颗粒的小豆豆,风一直吹,这是一张拍不好的照片。

精灵,以往,它更多的是出现高楼林立里,大街小巷上

今天,回归自然,看看是不是应景的。

这正是所谓的在路上,X1的小巧不仅仅是在车水马龙,川流不息的车流里,还有乡间道路,只不过,目前的道路比较宽敞。

风飘飘,没有节操的轻撩我的X1,不过它还是如此的安然自在。

短短的车身,在这么一处荒野上,有它自己的精彩。

如此简单的画面,如果给X1加上一个背包,在行李架上绑一堆行李,会不会更像是一场长途旅行的驻足。

处处都是喇叭花,花种坚强

X1是真的小,小的如同行云流水,在一些小路上的交会车,都无惧它物。

一种环境一种色彩,此时,更适合用安静来形容它

麻雀虽小,五脏俱全,X1虽小,但除了不能越野,什么都不是问题。

瞧,这就是它的好处,黑色烤漆的面板,在这样的阴天里,已经映出了清晰可见的画面

X1的小天线在功能上应该是多余的,因为现在的车内信号接收,更多设计在后档玻璃的电热丝上,但小小天线的点缀,让X1更加像是一个小精灵。

猜,这是什么,车窗玻璃,镜子里的世界真真假假。

这就是路在脚下,小车配小脚,显得轻快。

恰到好处的日行灯,更显X1的前脸轮廓。


在我的身边,是一条长长的路,连接着起点和终点。

在我的旁边,是一条长长的路,看不到过去,也看不到未来

在我的眼里,是一条长长的路,慢慢离去的现在,消失得更远

都说路边的野花不能采,我倒是很想撩一撩~

  • 用车感受
最后编辑于2018-10-20 16:17:10
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