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【老谢】献给爱丽丝,行车途中出现问题
1 7 发布于 2019-03-16 12:11:48 只看楼主 热门标准
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每一位老司机,都是从新手过渡、历练过来的,在路上发现后车屁股贴有“实习”标志的车辆,请缓慢行驶,耐心等待,如果你真的召集,可以变道后加速超车,不要降低素质,狂按喇叭,抛以藐视的眼神。
远景X1,因为车身小巧,而且带有自动挡,购置价格也不高,因此,成了很多女性司机的囊中物,女司机,我们常常会把马路杀手与之谈论,事实上,车机很6的女司机也不在少数,有的会开货车、公交车,甚至是吊车,技术杠杠的,熟能生巧,多练多磨自然就是老司机,每一个男司机也都是这么过来的,相对于女生,男性大胆,敢尝试,经历多了,自然就容易上道。
包括用车问题,很多女司机也是过于保守,不加认识学习,也就变成了所谓的女司机;

行驶在路上,发现车子有异样的时候,需要怎么办?
首先就是减慢车速,找一个空旷,允许靠边停车的公路,打起右转向灯,靠边缓慢停靠;

车辆行驶在路上,会遇到很多概率性的问题,比如发动机异响过热、加速不稳、启动不了、轮胎异响、转向异响、汽车没油等等的问题,这些都是需要引起注意,应该下车观察一下。
在我们每一个学员学车的时候,第一门课就是熟悉车辆,并且在上车前,需要环视四周,检查车子是否有异常情况,特别是轮胎,至今我仍保留着这种习惯,比如车子停着被刮了,轮胎瘪了,漏油等等;

靠边的时候,需要像样一点,不要与路沿距离靠的太远,当然了,紧急停车是例外,车子都走不动了,只能原地停放,后车放置危险警报三角牌,人离开车辆周边,如果条件允许的话,可以缓慢推车倒靠边;

打开车辆警报灯是非常有必要的,如同挂个牌子在告诉路人,写着“我的车子有问题,需要小心注意“;

熄火断电的时候,双闪同样有效

遇事出现问题,准备下车查看的时候,不要慌张,查看后视镜,观察后方车辆和盲区很重要;

前大灯双闪的样子

后方查看汽车双闪的样子

跟左转右转的亮灯是一样的,只是一起打开,而且非常有节奏的一闪一闪,路上遇到开启双闪的车辆都要提前预警,减速绕过,这是驾考理论的基本知识;

今天以轮胎为例,解读车辆遇到问题,怎么办?
车辆长期行驶在各种路面上,路沿、石头、钉子、尖锐物品,都是难以防范的,除了车速不要快,也没有什么更好的办法了;
X1的轮胎很小,所以内含的空气体积也非常小,如果遇到轮胎漏气应该尽快更换备胎,如果轮胎完全没了气压,切忌不可再行驶,车重压着轮胎走的话,容易使轮胎橡胶内的钢线断掉,导致轮胎鼓包,而且一旦严重变形的轮胎,就不能继续使用了;

打开后备箱,操家伙

X1的作用只是代步,所以日常不会放太多杂物在里面,一旦需要装载的时候,就难受了;

后备箱地板有一个圆形的绳扣,是用来手提的,不错,省得自己下去翘,而且这个绳子相比一些只能插入两指的设计,要好更多,虽然底板轻盈,但能把四个手指头都伸进去提起来的话,更得力;

吐槽点:绳子提起之后没有挂钩,还会自然下落,影响取备胎,稍微有个挂钩的话,就好了;

X1行驶一万公里出头,备胎还未落地过,这是原配的千斤顶和一些小工具,红色的长条盒子,就是三脚架警示牌;

备胎的旁边有一个黄色警告标签,备胎只供临时使用,行驶速度不得超过80公里/小时,应尽快把漏气的轮胎送修并更换好;

看看我的车用应急包,网上都有的卖的,以备不时之需;
逃生锤、拖车绳、搭电线、里面还有呢绒手套等小器件;
经常出门在外,如果再规范一点的话,应该再买给护理急用包,一般会有mini消毒液、棉花、小刀、创口贴、一次性手套等等;

大钳子,用来搭电用的,车上电瓶没电的话,可以搭电启动,原理和接线方法,可以自己查一下;

逃生锤,自从前几年,车辆掉水里,车内气压导致车门打不开,乘客无法逃生的例子,比比皆是;

原车配的拖车钩,在车头保险杠车牌的左侧区域,有一个小小的带箭头的小塑料块,可以拿个一字型的小工具,轻轻一撬,就可以打开,一般都不会私自拖车,因为有很多细节要注意,而专业的拖车师傅,对这些都很了解的,可以放心的把车辆交给他们操作

放置三角牌,很多老司机 对此不以为然,就很容易酿出事故,三角牌是对后方车辆一种警醒,提前变道和减速,才不会发生二次事故;
虽然很多人会,但是实际路面上遇到的是,很多车主摆放三角牌的方式,一点都不规范,甚至是毫无作用;
三角牌应放置在车后,但不仅仅是车子后面而已,需要有一定的距离;
白天放置车后50米位置;
夜间放置车后150米位置;
高速白天放置车后150米位置;
高速夜间放置车后250米位置;
若要安全在,切记正确用;

千斤顶,估计很多女司机没用过,甚至是不会操作,这是组装的方式;

细节,套住,用来旋转千斤顶的螺旋轴用的;

车子的底盘与地面会有一定的离地间隙,可以先用杆子,先把千斤顶旋转打开,这样比较好操作,张开到一定的高度时,再放入车底;


千斤顶在车底承托位置是有讲究的,需要找到底盘侧裙下的金属横条,一般在轮胎旁边,这是后轮的位置;

前轮的位置

事实上,厂家都是预先设计好,预留好的,只要把千斤顶上的凹槽,卡在这个位置上即可,放置千斤顶的前提,需要保证千斤顶平放,否则容易引发事故;

这个就是套筒工具,如果有换过备胎的,就会知道,直接这么操作是不可行的,发现套筒套不进螺丝,这时候再到备胎舱里找找,会发现一个小东西;

就是这个塑料的小钳子,原来X1的轮胎上面的螺丝上,还有一个塑料的,用来装饰的螺丝套,旋转螺丝之前,必须先把这个小套套取下来;

操作办法,如图,张开,伸进去,然后卡住,拔出来即可;

嘿嘿,原来是这样子的;

然后就可以取出备胎了,备胎舱内,备胎为了固定,被螺丝扣着,需要先把这打开;

此时就可以取出备胎了;
而更换备胎的帖子,早前车友已经写出,可以参考这里,有链接的;

最后,更换备胎后还要把小套套装进去,才会好看;

更换轮胎,维修后,还要把备胎工具放整齐,以备下次使用

  • 用车感受
最后编辑于2019-03-16 13:56:50
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