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URV的日常保养
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今天是8月的最后一天，也是学校开学报名的时间，这以后每天都要接小孩上下学，所以趁着周末有时间，把车子的保养做了，其实离上次保养后也才行驶5400公里，一直都是更换的嘉实多金桶机油，跑一万公里是没任何问题的，但是时间有9个月了，还是更换吧。
上午9点钟就到了4S店，来的早还是好，做保养的车不多。
车不多，就不用排队，直接交接车。
检查完后，服务人员就去开单了，主要是这次保养的项目和价格，这次总里程有30000公里了，除了更换机油和机滤，还增加了一个清洗喷油嘴，我想了一下，平时都是中石化加油站加油，另外上次还用了一瓶雪佛龙的燃油添加剂，觉得喷油嘴还可以等一段时间清洗，就取消了这个项目。
那就是一个最基本上更换机油机滤的保养了。
举升机举起来，师傅先把底盘全面的检查一下。
师傅还是很细心，用探照灯检查每个部件，特别是发动机和变速箱部位，最担心漏油了。
一圈下来，还是没有发现磕碰或者漏油啊情况，一切正常。
后面的传动轴部位有生锈，但是说是正常情况。
机油放出来感觉还是有点黑的，要知道，我上次保养要师傅放了20多分钟才装滤芯和螺丝，主要是把内部的油全部放出来，后来直接加了4.5升机油。
滤芯是本田原厂配件，我看了一下是马勒代工的。
开始加机油了，一直都是用的这个金桶全合成机油，价格也不便宜。
机油加好了，运转几分钟，检查是否正常，还有刹车油，冷切液的检查。
最后师傅用气枪喷水清洗一下发动机舱内部，这个还可以，喷出来的是水雾，不能直接冲水。
打了一层泡沫，再用干净抹布擦拭干净。
一番动作下来，机舱上面还是很干净的，起码看着舒服。
师傅把空气滤芯和空调滤芯拆下来吹扫，正好顺便把上次买的空调滤芯让师傅换了。
上次某东买的这个感觉质量一般般。
一个小时后，所有工作结束，工作人员又洗了一下车，主要洗车外，整个保养工作就结束了。
结算单去财务结账，就全部搞定了，还有一个月就国庆假期了，早点把车全面检查一下，保养好，国庆假期跑高速放心些。
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