此前发过一篇关于URV原车音响的帖子，发现还是有一部分车主关心的。 在此把收到的回复一并答复，也便于其他关注这一块的车主查阅。

1.大家都知道冠道与URV是孪生车型，在音响上的区别主要在数量与声道上，冠道四驱车型是12扬声器，模拟5.1声道。
  URV全系标配7扬声器，2.1声道。安装位置（前声场2个喇叭2高音2中低音，后声场2全频喇叭，尾箱一个8寸低音炮）多说一句：不要用喇叭数量与声道多少来衡量音响效果，特别是原车音响。下面有原车音响高清大图。

2.计划改音响的车主注意，以下是本人遇到的麻烦，改装前请考虑好。
  URV和冠道都是用的先锋公司音响系统，原车功放自带主动降噪功能，而如果你的车又有蓝牙电话功能那就有点小麻烦了。如果你换了原车喇叭并且加了功放与DSP处理器，很可能你要拆掉主动降噪模块，如果不拆一旦路噪传到车内被麦克风拾取低音炮就会发出嗡嗡的声音，这个声音有点像你在高速上只开一扇后门玻璃的那种风声。下面也有主动降噪模块的高清大图，模块安装在中控大屏幕的正后方（4S店看了半天图纸才找到），拆掉后就可以使用蓝牙电话了。也可以简单粗暴点，把麦克风插头拔掉也行，但蓝牙电话就没了。麦克风在顶灯面板里。

3. 关于全车隔音，URV以及冠道可以说是本田车系里最安静的车，哪怕是跟其他同级车相比也不会逊色，特别值得一提的是底盘的厚重感，开过本田其他车型的车主应该会有同感。真心不像日系车。那为什么还要做全车隔音呢，原因是个人改的音响比较好，希望隔绝更多噪音，听到更多细节。我改的低音炮功率较大，不做止震隔音会产生共振。而且在80公里以上速度行驶时，全车隔音的效果非常明显，让你无法用听觉判断车速。怠速时你不看转速表你也不能确定车子有没有启动。多说一句：听做隔音的师傅说，URV并没有使用廉价的沥青用来止震，而是一种止震涂层。

先写这么多，本人武汉的经常汉口—光谷高新两头跑，有想改音响的车主可以约，应该能让你们少走弯路。