买车两年多了，公里数到了40000也有一段时间，由于工作工作原因拖延了几千公里，倒是提前跟4S店打了招呼，晚一些也没多大关系，也不影响车子的质保。
       之前发过一个大保养求助帖，求助的原因是我们本地的4S店报价太高，一共下来是8000多，做的项目乱七八糟。其中有一点不能接受的是在论坛看大家伙的变速箱油都降价了的。但我们这里还是500多一升，换一次要8升，4300多，加上工时费就5000多了。而且也不是用循环机换，就是把旧油放出来，然后加4升进去洗一遍，洗完放出来再加一遍新的。大概是这样子。感觉不太划算，然后还是论坛里的各位朋友说让我去临近的4S店问一问价，每个地方不一样。我给周边几个城市的4S店都打了电话，结果果然不一样，有的跟我们这一样六七千，有的是3.4千。贫穷使我理智，我就选择了3000的那家。距离也不远100公里左右。

因为预约的是早晨第一个时间段，所以来早了，来的时候人还没有开门。

第一个进来。车间里一个人没有

着装统一开早会了。好像先是集体开会，然后车间师傅在里面分配工作，销售在外面。这个4S店比我们当地的店那个大，相对还更正规一些。最重要的是比我们那里优惠好多，而且本田的代金劵都是在微信里，走到哪里都能用，这点特别棒。

车子升空了

底盘掉了一个卡子。

还有一处小磕碰，不过问题不大。

自己跟着师傅也仔细检查一下。

之前也看过拆车视频，URV冠道的走线外面都是这种蛇皮管，就这些小细节有时候也能感受到一些小诚意。而且底盘好多部件都是铝合金的，不错。比好多还在大面积用铸铁材料的好太多了。

这个是什么发动机冲洗液，好像也没见别人换过，不过也不贵，无所谓了就。

师傅在加那个冲洗液。

这就是9AT用的变速箱油了，最开始800多一升，后来500多，现在300多。优惠了很多了。

拆了个那啥里面才是变速箱油注油口。拆的空调过滤好像是。

师傅开始给加变速箱油了

新油是淡绿色的

放出的油不是很黑，而且还算挺透明的。不过油质这东西，不懂还是听手册吧。懂的就自个儿研究一样。

。

加完的油桶

这个以前保养人家直接给我加的，这次说是让我加满油之后自己把这个加进去。

😒也不是很脏嘛。换了换了。

保养完洗车。

两年多的车，颜值依旧啊

后面那个参照物也太大了

最后附结算单，用完各种送的代金劵花了2700多。
       我自己总结的想跟大家分享的经验就是大保养的时候自己没事多进去看看。然后就是第一个4万公里我自己觉得变速箱油用重力方法换就足够了，之后第二次或者第三次用循环机大换一次。然后那个机油，2.0的每次换的时候需要4L+1L，小桶那个连半桶也用不到的，剩下的可以自己带走,下次保养的时候再带上。我以前还一直不知道，这次这家4S店给我打包放在后备箱了我才知道。这店挺实在。雨刷器空滤空调滤这些东西可以自己网上买了拿去4S店给换。也不强制非得换店里的。但是各种油类的东西不可以自己带，带了也不给换。
       好了，这次大保养跟大家分享就这些了。