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爱车踏上了修复之路
1 102 发布于 2019-02-26 09:41:10 只看楼主 热门标准
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本人车辆是于2016年末购买至今已经有快三年之约了。对于向来对车比较爱惜的我,行驶过程中都格外的小心,但是在2019年初很不幸遭遇到了很大的创伤,事情发生于乡村道路上,那天下午三点左右 走亲访友的时候我把车辆停靠在了乡道路边上,由于个人意识不强,抱着本想着停会就走的想法,临时借用右侧车道停靠一下应该没事。谁知事故还是发生了,在离开不到十分钟的时间,过路行人在外叫唤叽叽喳喳的在讨论着。不在意的我也抱着凑热闹的心态也出去看了看,一看整个人都懵了。我车辆被不知名车辆发生刮擦事故,可恨的是肇事车辆早已驶离了现场,而且该路段处于乡村道路没有监控探头,出于无奈只能报案出险处理。由于该阶段处于售后放假期间,车辆无法及时进行定损理赔,好在于车辆能正常行驶。

直到现在我还不知道到底是什么车辆与我车辆发生刮擦的。(告诫各位车友以后停车时要记得按规定停靠车辆)

这是出发前拍的照片车身脏得不行。

事故现场,后面那辆SUV左前门也被刮到了。

从前面开始刮过去,受损面高达七个面以上。

后部受损严重。

个人加装的挡泥板都擦断了,这家伙也是够狠的。

由于当天报案后区域较偏,且无发生人员伤亡情况,所以要求个人现场拍摄几张事故现场照片,于第二天到交警大队进行备案登记。

保险要求要去交警队开出事故证明。

事故证明开出来后 再次检查了一下受损位置

前保之前下坠、

右后门明显凹陷。

车门把手都刮破了(ABS材质)

该事故右后侧面受损最为严重。

这是未进行调整前事故前大灯

后侧围C柱于门边明显变形。

车身钣金都外露了,好在没有刮开口子,不幸中之大幸。

事故证明开好后需要一个礼拜后等待众泰售后维修工作站点上班,需要把车辆进行拆解定损。    

在熬过一周后 售后服务中心给予我打电话通知车辆可以进行检查拆解定损了,得知消息后在行驶30公里后赶到了老家售后维修中心。

众泰 大乘 已经合并了。

接待人员冒雨前来迎接。服务还是可以的。

售后维修休息区

接待人员安排好后开始对易损件进行了拆解

这是拆下来的大灯总成。能明显的看到大灯支架已经全部断裂。

拆空后的右眼框 看起来格外引人注目

售后维修人员在对车牌进行拆卸

这张照片可以明显的看到前保右下段已经破裂了。

在进行了一天的拆卸 后初步的定损金额已经出来了。

由于配件无存货的因素,售后给出交车时间在一个星期后的期限。待续…………………………………………
很快 很快 很快 (其实是最难熬的一个星期)一个星期到了,我才发现原来之前生活里的小五给予了我很高依赖性,突然发现这一个星期没有他 出行还真是很不方便。大概在一个星期后 售后维修服务中心给我打电话说车辆已经做好漆面 可以于下午进行交车,得知消息后我已经等不急了。早上就出发去了售后。去后发现车辆还没有进行抛光 配件装配,真的是心急

中网格栅都还没安装

右侧漆面与大灯前保都已经搞定

售后维修还是不错的,漆面几乎与原厂一模一样。

在我的催促下 中网格栅已经安装完毕。

由于之前的把手已经被刮裂只能更换新配件,此时售后小哥在安装车门把手,认真的男人永远是最帅的。

最后安装 抛光完成后 对车辆进行了清理。我的小五再次回到最初前的状态了。

再次感谢大家的支持,此帖告诫各大车友们,停车需谨慎,道路法规千万条,安全行车第一条。

  • 汽车维修
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