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利亚纳1.4a+打方向发卡已解决！

1 19 发布于 2018-10-31 19:48:30 只看楼主修改帖子

六年了，方向有点偏，好在不怎么吃胎也就没当回事。所谓人正不怕影子歪，胎不磨不怕方向偏！

回到正题，
前些天可能是变天气温下降，出弯回正时，方向盘回正力很小。
用手带点力回正，发卡！
赶紧再加点力，索幸是回正了，庆幸还好弯不小拐的也不急，后背发凉流汗不止，，，

当时临危不乱

赶紧打右转向灯，慢打方向，靠路边停稳，拉手刹开双闪一气呵成，虽是市郊路，也是注意安全的好。（鼓掌??）
没熄火，也没打救援，原地左右打方向
发卡任然有！

静心想想，之前回正力小，不影响什么也就照常开着，EPS也没亮灯，助力也有，发卡是怎么回事呢？

下摆臂球头磨损了？
方向机轴承到岁数了？
查配件，方向机只有总成卖。
一千多！贵！
关于下摆臂不用多说，资深纳友心照不宣，但一般是胶套坏，没听说谁球头出问题，
于是心大的我！慢慢开到朋友修理厂了！(不建议大家出此类问题时这样做，有条件的朋友，叫拖车！)
上举升机，底盘检查。
方向机拉杆和球头没松框。下摆臂正常。
朋友建议换方向机总成，我决定研究研究，捣鼓不成，再换。
撸起袖子就干！
第一步。
对，没错。就是掏出手机先上论坛。(事后证明，分享智慧困难减半，分享快乐快乐双倍是真理！）
利亚纳论坛是卧虎藏龙之地！懂分享的纳友更是集各行各业的翘楚精英社会中不可多得的人才！
可惜翻来翻去只找到，关于EPS传感器坏导致没助力的帖子。(难道纳友都江郎才尽了？也许都挣钱换车了吧

)
但是，故障虽不同，但都是都在转向系统里，应该有参考意义。
抱着这个思路，研究起EPS传感器。
传感器是个随动机构，和转向柱里的凹槽啮合。
随动机构，是个小轴承固定在可以正反旋转一定角度的支架上。
轴承接触转向柱啮合，而支架随转向柱转动而摆动角度产生电压降，电脑分析信号驱动助力电机工作。
研究到这里，锁定小轴承，怀疑其长久工作，润滑不良，导致一定磨损失圆，信号失真。
抄起工具，按论坛里换传感器步奏干起来。
拆下传奇器肉眼看不见明显失圆，打了点黄油上去，用注射器打了点机油到凹槽里(注；普通注射器去掉针头打半管进去，要一手慢慢推注射器，一手来回打满方向)，完成装上，按大神方法手调好传感器位置，试车。
完美解决，不卡了，回正力增强，回到初夜状态的！

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