车子从第四年的时候就开始出现钥匙卡滞现像了,不是那种方向盘锁卡住的卡滞,就是从插进钥到拧到acc的第一档很卡,需要来来回多拧几次才行,前段时间论坛里也有些车友提到了这个故障 看来不是个例。
后来用的时间久了就出现了类似肌肉记忆 每次都能轻松拧开(这种肌肉记忆仅限在驾驶位)所以一直懒得理。 一直到一个朋友的一句话激起了要解决这个故障的念头:朋友借车 依旧拧不开钥匙 我照例给他轻松拧开,然后朋友用一种怪怪的眼神看着我说“你这个小机关设计的不错啊”
搞得我很无语…
好了 不废话了,上正题,先拆开看看故障在哪里
先拆这个组合开关罩,一共三颗螺丝?方向盘下面左右各一颗 方向柱膝盖位置一颗。都在很显眼的位置
然后撬开两边卡扣取下护罩
拆下这个防盗模块 一颗螺丝 也很显眼
然后插上钥匙 拧到on档位,在点火开关上方找到这个小方孔,用铁丝压下这个方孔里的卡舌同时往外拔钥匙就会取出锁块。
拆下卡舌后就能取出锁芯了
这就是取出的锁芯,很脏
仔细观察找到了病灶,同一机构的两个零件磨损造成的卡滞。
找到病灶 开始修复磨损 主要修复原料:AB胶。
用AB胶把磨损处填补起来 固化后用美工刀修形,然后表面涂一层502胶水(理想上增加点硬度 耐磨)
组装完成。插上钥匙试试,嗯 很顺滑。达到了新的状态!
按拆的顺序装回到车上。故障修复完成。完美解决。
发此贴目的在于给动手能力强的车友提供些帮助以摆脱钥匙卡滞的困扰。
通过拆解总结心得,插入钥匙后顺箭头方面(下图)压着钥匙拧应该能缓解卡滞(注:此方法只是拆解后的心得,并没有亲身试过。仅供参考!)不愿动手或者磨损较小的车友可以一试。
希望能对车友有所帮助!