哈喽大家好，我是杨仔，第一次到贵论坛发帖，请各位大神多多关照！
事情是这样的：带着朋友去汽车城里转悠挑车，路过比亚迪店看到了这款纯电动的元，烧油的见过开过，电动的第一次见到，说实话，对于电动车我个人是对其概念较为模糊，上学的时候学到过汽车原理，不过那时候书本上并没有电动车的半点介绍，现在看到路面上的纯电动汽车也越来越多，自己还没有试驾过纯电车是什么感受，我就招呼朋友麻溜停车，我想去开开试试，然后就有了这篇内容。
在这先简短简述下这款车：十万块，纯电动，跑三百，充次电，五十块。。。。。
驾驶感受：
自己开起来的感觉就是一辆自动挡车型，加速只有“涡轮”的声音(电流输出声)，加速比较平稳，S档模式运动感较为强烈，输出电流的声音也会比较大，听着很有力量感（并不是所有人喜欢这样的声音），松开电门没有突然的那种断电感觉，这点比较不错；
悬架减震略硬，底盘紧实，在行车颠簸路段时无异响，给我一种很整的感觉，并不松垮；
只有电子助力转向，给我的感觉略显模糊；
还有就是原车自带的行车记录仪功能很不错，隐藏设计，而且在带有防眩晕的反光镜里有块小屏幕可以切换查看；
感受先将这多，如果满级5颗星的话，我给评价4颗星！
下面看图在继续说：

比亚迪这个国产品牌，我还是比较关注看好的，原因就是为国人考虑的较多，最基本的就是从车里的按键就可以看出来，多数物理按键是标注的中文，让国人一目了然，国产车就应该这样。

静态图片的讲解：

机舱介绍：
其实这是我的短板，还是要虚心学习的，不知道这里面都是干吗用的
虽然不知道都是干嘛用的，不过还是要拿出学习的眼光去看看的！！！哈哈

内饰了解一下：

去充电桩看看车怎么充电：

本次试驾完成，文采有限还请包含！
总结一下这次试驾的感受吧：
车子外观比较时尚，空间也OK，在试驾路段轻松上100KM/H,运动模式驾驶起来更爽一些，不过很费电，出去试驾了约为5公里，减掉了3%的电量，有点暴力了。
我个人感觉驾驶起来没难度，小车灵活好开，关键还省钱，现在油价太贵了，确实也在考虑增购一辆电动车作为代步工具，家里的电费也不贵，充满电大约30多元就OK了，充电桩如果是没电状态充满约50元足矣，关键是电池是终身质保，国产电动车里恐怕也就比亚迪敢这么做了，比较当年用的诺基亚手机里的电池都是比亚迪制造，实力不可小视，比亚迪元的优缺点简单说下：
优点：
10万里的电动车，配置高，全景天窗，电池终身质保；
缺点：
转向较为模糊；
三百公里的续航满足上班代步，对于我这喜欢出去浪的人来说，会显的比较麻烦，希望二代产品的续航里程会更高一些。
试驾帖完毕，感谢观赏
谢谢~