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原帖由 lymikeprc 于 2011-04-16 18:32 发表在 20 楼
pa确实比911实惠，但个人认为保时捷的经典车型还是911，M主要是低调，可以天天上班开，这点是保时捷所不具备的。
呵呵 ， M确实是很低调！ 但我不喜欢低调…… -
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原帖由 安徽牛哥 于 2011-04-17 20:55 发表在 22 楼
现在出2012了，应该会好一点了吧
如果解决了这个问题，总得来说，这车的性价比还是很高的， -
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原帖由 zhibi 于 2011-04-08 10:45 发表在 3 楼
好贴，顶
谢谢 -
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原帖由 b2_c1 于 2011-04-27 16:31 发表在 23 楼
高速上挺来劲的！
那是一定的 -
你想低调买辉腾 不就得了！
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原帖由 lymikeprc 于 2011-04-16 18:32 发表在 20 楼
pa确实比911实惠，但个人认为保时捷的经典车型还是911，M主要是低调，可以天天上班开，这点是保时捷所不具备的。 -
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原帖由 阿姆 于 2011-05-08 23:35 发表在 27 楼
你想低调买辉腾 不就得了！
我不觉得辉腾低调，这年头，已经没人看S和7了，反倒是辉腾会多看几眼。 -
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原帖由 于盐 于 2011-04-13 11:50 发表在 15 楼
CTS--V才一百多万,性能又好,提速快,基本路上的车通杀.给力;;;卡宴现在可是不接爱订车了,只能买订单(也就是加价加价买没意思),那样不划算!!!
哎....开过了CTS.....下辆再面对着同样的内饰 我会疯了的,... -
我来这里就是看看有钱人的对话。
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原帖由 于盐 于 2011-04-06 13:28 发表
GT-R(R35)的变速箱设计存在小缺陷，首先是位置不利于散热，经常会造成变速箱油温过高，同时这代GT-R用的双离合变速器对极限扭矩输出好像吃不消，所以经销商要求车主在保修期之内不能彻底关闭ESP系统，同时更不能使用只能用5次的%26quot;超级弹射起步模式%26quot;，否则的话就不…
现在唯一美中不足的 就是没有缸内直喷 -
我是来看看有钱人开什么车 ......打油路过的
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