superbb2012 2018/02/17 17:13:30 发表在 64楼
我觉得产品力才是关键! 比如小三菱都快退出中国市场了. 把欧蓝德国产化推出市场.不断被吐嘈内饰差奇芭手刹和永运没的后排出风口! 但整体性价比太高.销量一直上升.都破万了. 相比同样面临打翻身仗的天逸.神龙公司更应放下身段去竞争.
superbb2012 2018/02/17 17:13:30 发表在 64楼
我觉得产品力才是关键! 比如小三菱都快退出中国市场了. 把欧蓝德国产化推出市场.不断被吐嘈内饰差奇芭手刹和永运没的后排出风口! 但整体性价比太高.销量一直上升.都破万了. 相比同样面临打翻身仗的天逸.神龙公司更应放下身段去竞争.
superbb2012 2018/02/17 19:36:02 发表在 70楼
欧蓝德取巧得很 4690轴距紧凑型 车长却4700 空间比部分中型车还大 有点中马拼下马的感觉 但价格却是下马.
游客
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