购车地点：北京市海淀区五道口庆长风北航店。

车型：180丐版

裸车价：56800（实际凭指标便宜200元，最后裸车价格为56600元）

费用：车价：56600+保险：4868.58元+牌照费：800元+出库费：150元=63000元

付款方式：全款购买

公里数：这几天跑了500多公里

我是7号那天交的钱，11号连提车和上牌子，但11号当天没有办完，后来我13号又开车去了趟4S店最终把牌照拿到手，回来以后找人给安好了，这些就不讲了，下面我下你说说我这几天车用下来的感受

11号当天从4S店车库出发去顺义，在满电的状态下，到达顺义车管所还剩130公里续航，下午从顺义回石景山，在130的电量下，走六环路，全程车速保持在90-100区间，电量掉的非常快，不过最终顺利到家，到家后续航里程只有8公里，后来开车去找充电桩，在最终找到充电桩的情况下续航里程还剩6公里，用国网快充进行的充电，从6公里续航充满大概用时40分钟左右。
12号在家休息一天没有动车。
13号早上7点都出发去4S店取车牌，然后去南城办事，途径市区，然后去了趟城环城国际汽配市场给车买了个空调滤芯，在市场内开车各种转，最后找了家卖长安铃木配件的店面把滤芯买到的，价格是10块钱。从市场出来后又在南城转了一圈然后回石景山这边，车子还剩40%左右的续航，然后我找了个地方把牌子给安装好以后又去古城汽车园把车膜给贴上了并且加装行车记录仪，座套脚垫、并且配了前座一对的头枕，总共花费2000元，弄完以后直奔充电桩给车充满电后回家。
14号早上也是7点多走的，先去的老山里，在老山给车拍照和试车、然后从老山在老山的国网充电桩稍微补了点电以后，去的西国贸汽配城买的玻璃水儿，然后回石景山在石景山附近转了小圈，下午走五环去清河看人，然后从清河又去了趟洋桥，然后从洋桥回来的时候在老山直接把车给充满电回家。
今天早上跑五环然后长安街、通惠河北路、广渠路、前三门大街回来的，然后直接去的京燕饭店特来电充电桩试了一下特来电充电桩，然后回来的，今天的续航里程没有记住，好像还剩40%左右开始冲的。

上面是这几天的用车情况，这几天的用下来的费用可能也就是一箱汽油的价格，说实话电车在城市代步通勤还剩很划算的。

然后我谈谈这个车的一些无关大雅的情况，先说说，在高速情况下电车的续航里程掉的极为吓人，这点好像比亚迪E5也是这样的情况，除此之外，我感觉我的车子在行驶的过程当中有车轮向右跑偏的现象发生，不知道大家的车是不是这样。
最后还有就是，通过这几天观察，我发现好像奔奔EV普遍存在一个现象就是，下雨天过后，车子的前脸看不出脏来，脏处都集中在左右两侧和后面。
至于其它方面，现在还真没有发现其它方面有什么问题，总知奔奔这款车在总体上来说还是很不错的，就是在细节上面在有些改进就那就相当完美了。

下面我就发图了！！！

水平有限，所以照片也只能拍到这个程度了，希望大家见谅，还有就是在拍车的时候有只喵也凑上来看热闹来了，还拍到了一台森林防火车！！！

我的文笔有限骑啊请大家多多见谅，日后我还会更新我的用车感受的。谢谢大家！！！