机油泵泄压,不是一天两天的事了,压力不够,机油上不到气门,然后启动热车后,会听见很明显的金属摩擦的刺耳声,还有加速无力,有时候早上启动要打火第三第四次才可以,有时候机油压力灯怠速会闪,踩油门灭,这也属于机油泵泄压,机油压力不够,去修理店都说是机油压力传感器的问题,
我换过两个了没用,还有人会说是不是下面机油泵滤网堵住了,一开始我也拆出来过,不错,确实堵住了,清理之后没用,一样泄压,机油压力不够。没办法就剩一个机油泵了,一不做二不休换。提前三四天在网上买了配件,因为提前跟熟悉的修理厂老板说了一下,问他自己带材料工时多少钱,谈好后,就下单了。
配件材料:
1.机油泵(买带垫子的)
2.化清剂五瓶
3.3+3硅硐免垫片密封胶
东西到了之后就等周末一起带过去修理厂。
被堵住的机油滤网
清理干净了,装好试车没过多久还是一样的,机油压力不够,还有刺耳的金属摩擦声。
机油泵
化清剂
3+3胶水
更换前准备
拆
去年换的刹车盘
绞牙避震,操作感爽歪歪
拆
拆掉前段排气
拆掉机油壳底后的样子
拆掉正时外壳
师傅清洗拆下来的机油泵滤网
拆掉机油泵滤网后的机油泵
要拆掉发动机脚,只能用钢管在上面拿铁链栓着不给下沉。
正时,之前换的,盖茨六件套
机油泵被师傅拆下来了
机油泵,都是多年以来的沉淀的油泥
拆掉机油泵后,有个铁片的垫子,要拆下来换新的。
旧机油泵
化清剂清洗后
这师傅干活很细心啊,残胶都被清理得很干净。
地盘
上新垫子,垫子两面都抹了胶水,不能多,薄薄的一层。
上新的机油泵。
装机油泵滤网
师傅在给机油壳底上胶水,乐风的机油壳底不需要垫子,抹胶水就可以了。
上机油壳底
装上正时
乐风的正时不好装,我看师傅在哪里装了好久才装上去。
装上机脚架
搞定,全部装好。
曼牌的机滤
国庆前刚换的美孚一号,被放出来又倒进去三次了,不能用了,只能从新换机油了,这次伤了元气,只能用便宜点的机油了。
换完机油后,试车跑了十几公里,油门变轻了,感觉轻轻踩动力就上去了,机油压力灯也没看到闪了,后续在观察观察,好了更换机油泵到处就结束了。