大雨滂沱试驾310W
一直挺关注310W，毕竟原来的310后备箱太小了点，今天上午去试驾了新到的310W。
第一眼看上去，这款车还是挺漂亮的，感觉没有想象的那么大，技术参数说是长度4610，但是比起310，长宽高都大出来很多，坐进去感觉驾驶位空间挺大的，坐姿的舒适程度也比510要好很多。腿部空间，头部空间和座位宽度都足够。
试驾的车子是1.5L的，挂挡起步，比起1.2升的感觉轻松得多，方向很轻却很稳，换2档稍微给油速度就起来了，出门没多远是减速带，没减速直接过，减震不算硬，车身刚性不错，50码过弯没有明显侧倾，提速很顺畅，档位不是很清晰，这也是宝骏6速变速箱的老毛病了，估计磨合一段时间后会好很多。
看不出油耗，试驾的车子也不知道是哪个价格，就知道是1.5升6档，前雾灯，遥控钥匙2把，铝合金轮毂，电动后视镜，倒车影像和雷达，真皮座椅带高度调节。
试驾结束到后排座椅坐了一下，腿部和头空间特别的大，转身看后备箱，再放两只座椅应该不是问题，但是咨询销售，他们说暂时没有7座的生产，也不知道是否准确。
最后夸奖一下尾部设计，最然感觉这款车尾部不是很大，但是很有层次感，设计的也特别漂亮，比起310好看的太多。就看厂家价格怎么确定了。估计试乘试驾的这个配置不会超过59800，但是如果卖到56800或者以下，毫不犹豫就买了。
第一眼看上去，这款车还是挺漂亮的，感觉没有想象的那么大，技术参数说是长度4610，但是比起310，长宽高都大出来很多，坐进去感觉驾驶位空间挺大的，坐姿的舒适程度也比510要好很多。腿部空间，头部空间和座位宽度都足够。
试驾的车子是1.5L的，挂挡起步，比起1.2升的感觉轻松得多，方向很轻却很稳，换2档稍微给油速度就起来了，出门没多远是减速带，没减速直接过，减震不算硬，车身刚性不错，50码过弯没有明显侧倾，提速很顺畅，档位不是很清晰，这也是宝骏6速变速箱的老毛病了，估计磨合一段时间后会好很多。
看不出油耗，试驾的车子也不知道是哪个价格，就知道是1.5升6档，前雾灯，遥控钥匙2把，铝合金轮毂，电动后视镜，倒车影像和雷达，真皮座椅带高度调节。
试驾结束到后排座椅坐了一下，腿部和头空间特别的大，转身看后备箱，再放两只座椅应该不是问题，但是咨询销售，他们说暂时没有7座的生产，也不知道是否准确。
最后夸奖一下尾部设计，最然感觉这款车尾部不是很大，但是很有层次感，设计的也特别漂亮，比起310好看的太多。就看厂家价格怎么确定了。估计试乘试驾的这个配置不会超过59800，但是如果卖到56800或者以下，毫不犹豫就买了。
后排座位空间很不错
工作台布局和310几乎相同
门边操控中规中矩
方向盘手感不错，仪表清晰，带胎压监控
6档变速扶手箱和副座舒适性都还不错
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