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国产车的强大-放弃合资车选国产车的宋DM 购车体验心得
1 60 发布于 2017-10-09 00:02:32 只看楼主 热门标准
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  入手宋DM 已经有快2个月了,很欣慰当初做的决定-选择了它,没有让人失望,总觉得好东西还是要和大家分享下的。
先聊聊我买车的的经过吧,说起来和DM结实也是缘分,就像遇知音一般,因为从结识到认可只用了一个天;上午看车试车,下午直接交定金订车。还成了该店第一台订购此车的人。想想也挺佩服自己的果断。
因为如果你知道我前面选车的纠结和后面的果断定车,也会觉得很惊讶的。
本人理工男一枚,没别的爱好喜欢IT产品,对一些新的技术性东西比较感兴趣,当然对汽车也有着很大的兴趣爱好,也梦想着有着自己的一台车。五月开始选车,目标一台20万以内紧凑型合资SUV;便开始了网上选车-实体店看车的两点一线的日常。开始还热此不疲的选车看车,不过一个月过去了我还没选到满意的车型;得到的只有心烦、纠结,日系车SUV车型比较多,选择性也大,不过15W左右的都是小型SUV,车小(本人喜欢大车),内部空间不大、做工一般硬塑胶感强,发动机排量小(2.0自吸比较多,虽然日系车发动机口碑好,但还是放弃了);如果选择18-20W的紧凑型SUV还是不错的,不过都是低配乞丐版什么配置也没有,排量也是2.0的感觉小马拉大车,很不于符合年轻人的速度与激情,高配的价格太贵性价比差后面也放弃了;美系车基本也差不多,德系车不错,不过价格太过于高就不考虑了。汽车销售还说您这样选,是买不到车的。其实不然,我自己不同意这点,谁叫合资车的性价比差,专搞忽悠人的那一套,慢慢的也总结出了自己的一些经验。后来觉得自己可能是买不到满意的车了,甚至降低要求改看轿车。
直到那天无意中在浏览网页中看到了比亚迪新能源车的‘宋DM’‘宋EV’的发布会新闻网页,一下子就被新能源车几个字吸引了。其中‘宋DM’的4.9秒100米加速、全时电四驱、纯电续航80KM、中型SUV流线车身、精致的内饰、高档电子波箱、全景天窗、360度全车影像、最重要一点16.99万的价格,瞬间觉得前面看的车都是渣渣,太高兴了,觉得这车就是给自己量身打造的,而且现在国产车飞速发展不比从前了。周六就去4S店去试车了,看到实车和网上说的一样,外形漂亮内饰做工很好。试车时加速特别快,推背感很强烈,最重要一点是车的隔音做的很好,特别是纯电起步的时候,不是燃油车能比的,下定决心,下午就定了车!

车型还不错吧!

下面讲讲我看车印象比较深的几款车型。
最开始看的马自达的CX-4 2.0的蓝天活力版售价15.2W,最开始被这款车吸引的是惊艳的外形,确实很漂亮,有着跑车线条的SUV(严格的说是跨界车);去试驾车,试车后感此车却有着一些让人不满意的地方。比如:1空间小(前排座位刚好不大不小,后排位子偏小人坐直会顶到头,腿部不能屈伸,空间比轿车的空间还小,考虑到以后的家庭还是喜欢大空间的)2,2.0排量的发动机动力偏小,试驾猛踩油门,前期加速感强,到了70的速度后加速就比较慢了,这是就排量小的原因了,还有一点隔音确实不好,坐副驾驶噪声很大。如果买2.5排量的,不过性价比还是比较低!3,内饰和配置都比较普通,没有中控大屏和导航,没有倒车前雷达,没有行车辅助的360度全景摄像头、没有真皮座椅,如果硬要加上这些配置估计也得加好几万了,性价比太差。

外形确实好看

空间小,第二排中间隆起  ,中间不好坐人,如果人坐直,头会直接顶着车顶。

织物座椅,驾驶空间中等,长途驾驶会比较累

车内中控,配置比较少

尾箱空间比较小

对比后面我看的宋DM:1、内饰空间大,前后排座位都可以给人预留很多的伸展空间,2/1.5T加双电机的超强动力,从0-100的加速4.9S,可以说秒杀了,而且电行车的静音效果很舒服3、内饰配置功能丰富什么大中控屏幕导航、真皮座椅、行车360全景摄像头、PM2.5自动空调、胎压监测等等。4外形漂亮硬朗很适合年轻人;不得不感叹国产车的飞速发展,而且物美价廉!

前排座椅空间很大,真皮座椅,多功能方向盘,电子手刹,电子波箱,中控大屏

尾箱空间大 随意摆放物品


后排空间大,乘坐舒适,腿部舒展性强

后面还特意去看了丰田的RAV4荣放和本田的CRV,可以说这两款车是路上我们见过的最多的SUV车型了,外形和口碑不错!所以一直想去看看。不过这些我都是在网上看的,还得去实体店看看。


中控配置比较少,性价比差很多

中控配置比较少,内饰卡其色比较成熟,座椅卡其色织物坐垫

先看的RAV4 的2016款2.0L CVT 两驱 都市版17.98W,这车落地也快20W了把,也在预算范围内。周末去试驾车,首先看的外观,确实不错,硬朗,线条感强,很符合中国的的审美,经常听人说日本合资车皮薄安全性差,还特意试了下,看这么大的一个车子,手按按外壳都是软软的感觉。内部空间确实很大,乘坐感一般,不过看到内饰配置的时候就有点失望了内饰做工一般塑料感强,没有中控屏、胎压监测、辅助摄像头、天窗、织物座椅。说实话也是20W的车了。试驾感受一般,起步比较慢,加速感普通,有的人说2.0L的够用了,确实买菜车,如果想有驾驶的快感,确实只能考虑2.5L排量的了。同样的价钱宋DM和这些合资车对比起来,优劣差别巨大,买合资车你只能买个车架、内饰配置是最低的,买高配的却要付出更多的金钱。而宋DM  内饰配置丰富、动力强大,性价比高,智能遥控驾车系统,云服务等。就算拿RAV4和CRV的高配和它比,在动力方面合资车也不能做到4.9S的加速度。也有人说国产车技术不行,但是去试驾车后,我还是果断的选择了国产车宋DM,因为优势在那里摆着,自己去体验,只选对的,不选贵的!
提车到现在也快2个月了,驾驶感受非常好,更确信当初的决定是对的,它值得你拥有!
下面分享一下出去游玩的一些照片(本人拍照技术一般,因为这事也没少被女朋友唠叨,也请各位体谅下。)


车型线条动感,运动感强,很年轻化!

 车型线条动感,运动感强,很年轻化!


后排空调出风口,带2.0USB 口和 三项插头口,很实用的功能.

后排空调出风口,带2.0USB 口和 三项插头口,很实用的功能.

车尾部中规一点,尾灯漂亮。18寸轮毂的轮胎,虐显霸气。


车头简约,带着一股霸气,大写的‘宋’为车标很具有中国特色。

大灯来一张

多功能方向盘、电子变速箱、大中控屏、真皮座椅、PM2.5空调、内室做工精致没有硬塑胶感,是不是很高大上,哈哈哈。。。

真皮座椅舒适度很好(请忽略这两只哈士奇)

本人充电飞线用的延长线(家用充电很方便,电费也便宜6毛)


下面说说大家最关心的油耗问题,一般高速节能混动模式在6-7个油/百公里,本人跑了100公里测试出来的,不过本车最大的节能关键在于怎么控制好SOC值,上图跑出了3.8个油的好成绩,累计1823公里9.1度+4.3升/百公里的好成绩。(毕竟是2.1顿重的车身摆在那里)

比亚迪黑科技,云服务,(远程手机APP控制车辆)最喜欢的一个功能!实用性超强!



谢谢大家的捧场!

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