20多天了，phev没充电的油耗
自从上次高速回家后，一直懒得充电，油耗一直在6.8左右徘徊。
这段时间高速/市区慢速路程相当，空调是免不了的，我的驾驶习惯还是保持能快不慢、能前不后、被堵耐心。
鉴于能量回收/发不了多少电量，回收挡我一直放在l1上，特别是高速上，市区堵车偶尔我改到l2，当跟车时轻微刹车用。
系统升级后，我设置为不经常充电，最终发现可纯电行驶里程由原来的③公里变为稳定在⑦公里上了，难道这个开关仅仅是改变了留存电量的吗？
无图无真相。
这段时间高速/市区慢速路程相当，空调是免不了的，我的驾驶习惯还是保持能快不慢、能前不后、被堵耐心。
鉴于能量回收/发不了多少电量，回收挡我一直放在l1上，特别是高速上，市区堵车偶尔我改到l2，当跟车时轻微刹车用。
系统升级后，我设置为不经常充电，最终发现可纯电行驶里程由原来的③公里变为稳定在⑦公里上了，难道这个开关仅仅是改变了留存电量的吗？
无图无真相。
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这是我春节自驾海南的油耗，差不多，我开了空调，有时一天在外面兜风都不熄火。
高速和市区差不了什么，纯高速最低5.9高速平均6.5个
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跑高速回来清零的，还是7个油左右
，其他车高速可以跑5.几个油，这车还是七个。我也是醉了。有时都怀疑是不是表有问题。
游客
