今天没事翻了下相册，上次拍提车照居然是2022年的事了，这台领克03陪我跑了快5万公里，通勤、自驾、偶尔去赛道玩两把，至今没出过任何小毛病，身边朋友问我15万级家轿选什么，我第一个还是推03，今天就好好唠唠我当年的选车路。
最开始选车预算卡得死，就15万左右落地，要外观不丑、动力够劲，最好还能兼顾家用。首先看的是当时火得一塌糊涂的十代思域，1.5T动力参数确实亮眼，街上改件也多，但是坐进车内那一瞬间我差点劝退，加上当时4S店还要加价5000，瞬间就没兴趣了。
接着去看了大众速腾，1.4T+DSG的组合调校是真的稳，后排空间大到能跷二郎腿，完全是家用首选。但试驾的时候总觉得少点什么，油门踩下去反应慢半拍，方向盘虚位明显，外观也是四平八稳的“中庸风”，我才26岁，开这个总觉得像提前开上了老爸的车，纠结了好几天还是下不了决心。
直到陪朋友去领克4S店保养，一眼就看上了停在展厅的03。那种喜欢真的是第一眼就戳中，低趴的前脸、能量晶体尾灯、18寸的运动轮毂，整个车身线条是带点攻击性的利落，完全长在了我的审美点上。当天就申请了试驾，1.5

T低功率版本，踩油门的瞬间我就知道是它了——动力随踩随有，过弯的时候车身侧倾特别小，底盘调校是偏硬的运动感，但过减速带又不会颠得难受，方向盘指哪打哪，完全是我想要的“开着爽”的感觉。
坐进内饰更是惊喜，翻毛皮的座椅摸上去质感拉满，车机系统流畅度比当时的合资车好太多，主动刹车、自适应巡航这些配置全给配齐了，后排空间虽然不如速腾，但我平时最多带两个朋友，完全够用。算下来落地16万出头，比我预算多了一万，回家纠结了一晚上，第二天还是去交了定金。
现在开了三年多，每次停完车我都忍不住回头看两眼，周末偶尔去赛道玩两把，它也从来没掉过链子。说真的，15万级想要一台能兼顾家用、开着还好玩的车，领克03真的是闭着眼选不会错的答案，当时纠结那大半个月，最后能选到它，真的太值了，没让我后悔。