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7/10 那拉提-乌鲁木齐

预约独库公路自驾晚了，只约到了12点，所以计划不走独库公路，而向西走高伊高速或者G218伊若线，转G577精伊高速，经北天山隧道，到精河转G30连霍高速到乌鲁木齐，全程接近800公里，虽然多绕了200多公里，但路况好可以保证8小时到乌鲁木齐

等以后那巴高速开通，还有昭苏和温宿之间的天山隧道开通，基本上天山周边高速就呈现网格化，以后这里的天山东西南北的旅游会非常方便。

导航上看高伊高速不能连续开，不清楚什么情况

早上9点那拉提镇出发

到了收费站

刚开始路况是这样的

结果9:40就遇到高速封闭施工，转入G218伊若线继续

十点多加油

过了一会又可以上高速

这里转G578

再转G577精伊高速，这里是2026年7月2日刚刚开通的北天山隧道

到北疆了，转入G30连霍高速

下午一点进精河服务区

下午四点到石河子服务区

5点到乌鲁木齐，刚好用了8个小时

为了进出G30高速方便，订的同一家酒店

晚餐手抓肉

羊肉卷饼

酒店旁边是瓜果批发市场，路边都是卖瓜的，买了一个16公斤，1块/1公斤，带回了上海

之前在库车买的瓜一直没机会吃

7/11 乌鲁木齐-额济纳旗

接下来再次进入三天赶路模式

早餐简单吃点

8点50多出发

G30入口非常近

G7京新高速起点路牌

这次出乌鲁木齐非常顺利，没有赶上交通拥堵，出城的车都飞快，我130只能排在速度排名的前70%范围。

过奇台地区后，路上基本没车了

下午1点20进服务区

检查站

下午5点18分马鬃山服务区

晚上8点04到额济纳旗收费站

全天均速116，油耗6.0，这是一千公里以上开出的最低油耗

早上8:50出发，晚上20:21停车，全天耗时11:28, 仅比行车时间多13分钟，就是全天两次进服务器加油去卫生间仅耗时13分钟。

早上出门在路边买的一种老汉瓜

风干肉，非常香，网购过新疆的风干牛羊肉，觉得内蒙古的阿尔巴斯风干山羊肉味道一流。

沙葱炒蛋

驼肉饺子

7/12 额济纳旗-涞水县

今天行程是整个旅程最不容易实现的一天，必须开到北京附近，这样第二天才能直接到上海，但是自西向东开，日落时间要早一个半小时以上，而且北京西边是太行山脉余脉，不好开。

相比之下北京到上海距离少一点，而且上海周边路网比较熟悉，即便晚一点到开起来也没有压力。

早上6:30多先清理一下车子

8点不到上高速

前半程还是很好开

12:20左右纳林湖服务区

等下午转到G6共线段，有很长的两车道是比较难开，不过今天还好车不多，过了这段后，车道变多就依然还是很好开

16:56呼和浩特服务区

接近北京西边的山区

到了北京附近还是选择了G95,这时天已经黑了，这次G95非常难开，非常多的隧道趁天黑施工，大车小车不断，各种限速

G95转G5，

选择了离G5比较近的涞水县入住

最后晚上9点40到酒店，全天均速111

7/13 涞水县-上海

早上8点多出发

上G5京昆高速

很快转G1812沧州方向

这段河北到山东东西走向的高速不太好开，虽然是平原，但只有两车道，而且有些大货

到了沧州绕城转G2京沪，正准备好好开开，结果非常遗憾的赶上了今天的台风巴威过境。以前穿过几次超强台风，各种伸手不见五指的暴雨也碰到不少次，但这次影响最大。

虽然雨势其实不大，依然可以110-120开，但范围太广了，从中午开到傍晚，几百公里都在断断续续的雨中开，

下午1:40左右服务区

过长江时准备避开无锡及上海附近的常规拥堵，G2转五峰山长江大桥，转S39江宜高速，转G25长深高速, 最后转S32申嘉湖高速，从太湖西边南边绕行回上海

下午6:30宜兴服务区

晚上9点半到家

出发前清零的里程，过一万后再次清零变成2800公里，一共是12800公里，16.5天。

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