座椅的体验和舒适性从设计源头就开始把控，从身体比例曲线的贴合，到侧翼对于人体的支撑，都融合了麦格纳几十年的座椅设计经验。同时，考虑到驾乘者的舒适性，逐渐扩展到零部件测试、整椅测试，以及最终的动态测试，由点到线，由线到面，从多维度控制达到良好的舒适效果。

       相比于传统座椅的单薄材质，拥有如此之多表面覆盖层的领克03在乘坐时乘客会感受座椅的软感，但是有支撑感，短途行驶时会比较舒服，大腿上面的血管受到的压力不大，而且正常坐姿下，软硬配合。中间区域用真皮来保证触感，后面加稳定层不变形，厚海绵层，加上内部发泡层支撑性较好，所以整体乘坐较为舒适。

       领克03座椅表面的覆盖层使用的是头层小牛皮，而且都是使用全手工打造，相比于机器来说出手工能使得座椅表面真皮与座椅内的泡棉更加精密贴合，是座椅看起来更加坚挺且长时间不容易变形。领克03采用的赛车级一体式座椅的靠背和坐垫设计还充分考虑了人体工程学，能够有效针对驾驶者的肌体廓形结构，给予驾驶者更加好的支撑力。领克03前排座椅提供坐垫加热功能，具有三级可调，最高温度能达到40°，并可设置自动启动和持续时间，最长达30分钟，在严寒的冬天驾驶时，能够为驾驶者提供温暖的驾乘感受。