说实话，之前我是比较抵触不加透镜就装氙灯的朋友，因为灯碗会造成漫反射，外加氙灯比较耀眼的灯光，几乎让对方致盲啊。 再说实话，一直想换一个大灯总成，看上了GTI高配那个氙灯和灯碗组合，透镜周围背光还能发出蓝色光晕，十分销魂。但是7500价格的几乎是抢钱，不换了。 于是开始踏踏实实自己用自己的黄金眼卤素灯泡大灯。内天跟社区里看到一个朋友，普通灯碗改氙灯，咱们速腾卤素灯碗的光线切割线好像也挺整齐的，位置合适应该不会造成耀眼眩光吧！ 今天带着疑问，去找之前很熟悉的一个做氙灯质量不错的朋友那里去试试光束，结果发现，原厂灯碗的结构应付氙灯还是说的过去。 于是就下了决心，给近光和雾灯一起动手。 这次我装的这个氙灯我最满意一点是不用动原车线路和任何设置就可以使用，绝对不会灯光错误报警。众所周知，氙灯是35W，普通卤素是55W，直接换装肯定报错，常用做法是串个电阻，但是电阻发热量大有危险；还有可以用5053设置车子为氙灯模式，但是有些高配车（或者没减配版速腾）的大灯高度调节就失效了，这让我很郁闷，虽然我这车没有高度调节，但是我也不想串联电阻或者调整电脑，怪麻烦的。今天装的这个氙灯，高压包里直接带欺骗电脑的设计，很不错，装了两对儿氙灯（近光和雾灯），都没有任何报错。 ------------------------------------------- 这是晚上拍的，大卡车后杠的下面是氙灯光亮，上面几乎没有眩光，对于光束，我比较满意。