速腾，一个响亮的名字。在他上市之初，就引来了广泛的关注，但是他那时候的价格吓跑了N多人，包括我。我对速腾的第一个偏见就是由此而来。

    现在，可供选择的车太多太多，让人无从下手。那篇说到“买车要抓主要矛盾”的***也无法指点我的眼球去找寻心中的理想。
    两年多以来，几乎天天都在抉择，一有时间就去看车，要么就上网查。我是看啊看，选呐选，挑呀挑，愁哇愁～怎么就这么难？

    最初的时候，我看过捷达，我觉得拥有他并不丢人，皮实、耐用的捷达车见证了中国汽车发展史，怎么会丢人呢？那时候捷达也要10万上下呢。但是，老爷子一句话点醒了我：好不容易买辆车，怎么也要体面点。啊，老爷子是觉得捷达不体面。也难怪，老爷子是个体面人，不能丢他老人家的面子。哈哈。

    再后来，我的目光就转到了赛拉图、伊兰特、凯越、日产的小骐和小颐身上。当时我还不是正式员工，身上的钱没有多少，但我总要尽早确定目标吧。我当时的心理价格是8-12万。这几款车2007年的价格还高高在上，如果当时我买的话也只能买到最低配置。唉，毕竟资金有限，当时我都差点买了千里马（一代）。冲动是魔鬼！于是，整个2007年里，这几款车就像幽灵一样徘徊在我的脑海中……

    攒钱，攒钱……

    2008年，我是正式工了。哇！钱啊，比起刚工作那会儿就好像洪水来了，舒服，舒服啊！不怕别人说我没出息，工资确实涨了好几倍。
    目标越来越近了，因为钱越攒越多了。2008年的我开始好好审视起我当初的目标。

    先说说赛拉图吧，他空间很宽敞，外型也不错，方向盘确实难看了点，中控也不好看。尤其那个仪表板就像是副厂品，粗糙啊。为了真实体验，我曾经租了几天来跑路，说句实话，空间很完美了（我1.73），乘坐够舒适了，动力挺强劲了，但减震软的也可以了，离合也蛮高了。他高高的屁股有点影响后视野，尖锐的喇叭让我心烦！最后，他被我抛弃了。08款赛拉图我没开过，也没坐过，我只是看了一眼中控台就转身了。

    接下来就是新三样之一——“伊兰特”了。很荣幸，开过几天1.6手豪，最远路程是100公里的新老混合路。总体感觉方向盘指向不是很明确，动力还凑合，减震似乎有点硬？也许是椅子不舒服吧，挺别扭的。我征求过别人的意见，开他的好几个司机都和我说：这车面子可以，油耗不低，家用、商用都行。但是他的中控台，让我心灰意冷：捷达中控改进版？或者说是韩国的捷达？最终抛弃伊兰特，原因有二：1、太多了，满街都是了；2、就是那中控，拜拜～

    那么悦动呢？样子很好看。不太明白为什么网络上恶评如潮。但他竟然没有水温表，报警也不是分段的，还是免了。

    凯越是我接触得最多的一辆车，第二多的就是君威（我伯伯的），看来我和别克挺有缘的。当时，有哥们开电脑店，他打算去石家庄拜访拜访供货商（其实是铁哥们了）。于是就租了辆凯越1.6向远在300多公里的目的地进发。不知道是1.6的通病还是仅限于凯越，时速到了120，再往上爬就很困难了，油门到底，费了半天劲才到160，难道是这车被租的人糟蹋坏了？必须要说的是，凯越这车确实很稳，100迈和160迈开起来同样稳妥，我想是底盘调教功力的体现吧，可方向盘的感觉从起步到高速，是一如既往的“沉”，几乎没有路感的传递，就好像我们在用遥控方向盘开车，而且是有点发涩的方向盘，缺油了。

    小骐和小颐就不说了，没开过也没坐过，空间应该是大得出奇，但是我是老爷们，不买女人车，听说离合、刹车都非常非常轻的，是么？那就不买！样子也不好看，太矬了！

    2008年，还真是一个拥有着诸多新气象的年份，08赛拉图、悦动、荣威550、新马3、新凯越、卡罗拉、朗逸，还有即将上市的新宝来……。我的新气象之一就是，目标锁定在了10-15万。每一款车都有各自的优缺点，似乎他们的优缺点都是互补性质的，让人晕头转向，不知选什么好。但是已经晕了两年的我逐渐明确了自己的目标：速腾。

    现在的速腾价格下来了，因为他需要市场，正因如此，他也被减配了，但还好，除了扶手箱让我耿耿于怀，别的无所谓。虽然被减配了，但是那只是些舒适性的配置，他还是他，不过是衣着不再那么耀眼，也就不会刺眼。

    在我眼中，能和速腾打对手戏的，只有福克斯。思域，尽管很省，但摆脱不了车身轻薄的毛病，我那个14万8买了1.8AT的哥们说，思域油耗很棒（7-10个），但是上了130就感觉车子飘忽忽的，异响比较多，后悔当初没选马6；卡罗拉，广告做得很好，我试驾了几次，也开了也坐了，感觉车子比较舒适，但过坎不舒服，有不知道哪里来的异响，而且离合有点高，刹车有点软，尽管很有设计新意（点火时完全踏入离合、后座无隆起）可性价比太低了，敢再便宜点么？而且网络上老有人说他的CD故障以及刹车异味，不禁让人退步。

    福克斯啊，你的油耗确实不低，谁叫你是福特车呢，中国人口那么多，道路拥挤，油耗高不是你的错。可是你想对吝啬的空间让我不得不抛弃了你。说实话，有点舍不得。

    可能有朋友会说，速腾1.6很肉，我承认，是不够快，但是我想举个例子。2.0的君威大家觉得如何？也很多人说他“肉”啊。我开过的，而且时间不短，但这个“肉”仅限于起步。君威2.0时速上160轻松得很，因为这里路况不是很好，最多只上过180。油门确实有些许延迟，但并不很明显，并不像人们想象的成了“大肉虫”。速腾1.6表现的可能要差点，但追求动力感可就不是这个价钱了。
    我咨询过一个同事，他的是1.6MT高配（就是选配全部都装了），油耗9个（不低）。他家离单位不过3公里，天天就这样开车上下班，路过的还是繁华路段，这个油耗也很正常。看来，如果是我，最好骑自行车。小腾就只能是出门专用了，比如老家啦、姥家啦、老丈人家啦、周六日出来溜溜啦……还是蛮痛苦的。
    速腾，你拥有令人满意的空间、宽大的后备箱、坚固的车身，尽管你的心脏不那么动力澎湃，但花什么样的钱买什么样的车，我还是坚定了自己的选择。