8.3-8.4

准备工作已经于前2日做好，今日下班先休息会，晚餐过后于21点准时出发。让人郁闷的是，眼看着京沈高速的入口绿灯变成红灯，郁闷。说是前方肇事清理现场，封闭。但是有的特权阶级就正常通过，***的普通大众啊！没办法，便道绕到下一个高花收费站上路，这几天一直在下雨，下雨也没法动摇我的信心。刚上高速时，也不适应，经过盘锦、锦州逐渐适应，雨量时大时小，大的时候地上全是白烟，但是高速上大祸车并不多，所以还是安全的，只要眼睛勤观察就好，有预见，问题不大。

一夜没睡，天亮时雨逐渐停了。已经到达唐山服务区。过天津外环后在河北的某个服务区发现左前轮鼓包，想起是在锦州境内的高速被坑颠了一下，类似半个鸭蛋的鼓包，在服务区的汽修想把前轮换到后轮，要价100，简直是抢钱啊！车里面也有随车工具，但是后备箱太满，拿出来很费事。于是在出口离开，找到另外一家，要价30，换吧。原车轮胎为固特异f1，好不容易用导航查到米其林驰加店，在保定白沟。约60km，有现货，但是更换的时候发现左后轮也轻微鼓包，一并更换，将左后轮当做备胎。2400元，我们的高速啊，交着高昂的过路费，却没有优质路面。但是这家驰加店的服务很差，动平衡完全是糊弄。重做一次稍好。后来投诉了这家店。

更换后继续赶路，有一段不知名的高速是新开的，很多车都走错路了，应急车道上的车辆都在逆行，当时还诧异。发现我也走错了，因为车辆较少逆行返回，被所谓路障清理拦下卡油，和我们这些逆行的车商量怎么处理，看那样就不是交警，交警会首先要驾照的，而这几个人把你拦下和你商量让我们这些逆行的车说怎么解决，不纠缠，调头赶紧走，因为这个多走了100km左右。

坚持着到了洛阳，住在洛阳当地唯一的五星级酒店，和真正的五星级比，差了一点。把行使时间行驶里程拍照留念。

连续开了这么远，生平第一次。

8.5

10点多才起来，睡得很好。龙门石窟没进去，因为有点累而且走得太远，走到景区里面能看到石窟的一部分，但是感受的大环境，留下影像资料奔赴西安，300多km还算顺利，这一段的河南高速车辆很多，货车很多，两车道，速度上不去，到陕西境内好多了，住在凯莱酒店，房间还可以。对吗是万达广场，吃饭很方便。

亚洲最大的音乐喷泉

8.6

早7.10分出发前往成都，京昆高速的隧道真多，多得迷糊，保持精力，很悬的一件事情就是连续两个服务区，一个没油，一个封闭，油表即将到底的时候加到了汽油。15.50到达。因为是过境成都，所以选择郫县的温德姆酒店，免去堵车烦恼。成都绕城的车辆很多，这个酒店很不错，新开业的，环境档次都很好。个人认为不比沈阳的万鑫差。

8.7

贪图酒店的安逸环境，今天决定休息一天，因为带了电脑没带鼠标很不方便，于是去成都市内买了鼠标一只。

这两天没照什么照片。

8.8-8.9,

早餐后不到10点，正式踏上的征途。先走成都绕城，然后奔雅安，经西康大桥收费站然后走上了G318,。开始觉得路还可以，天全县白天禁止大车同行，包括大客车。小车绕行附近一座小山，初走盘山路，不太适应，小心翼翼，被微型、夏利等超越。不急不躁，结束绕行，进到山里，路面不太好啊，需要躲坑之类的。速度不快，很久才开到二郎山隧道，停车拍照。过隧道后有些堵车，就是因为收费站的缘故才堵车的。收费30元。没感觉过了二郎山区别多大，风景确实很美。15点到达泸定，走了、看了泸定桥，在泸定加油后前往康定。

泸定到康定的路上因为修路，单边方形。等了二个多小时吧，通过。19点左右到达康定。简单吃了一顿饭，后决定继续前行，20点继续前行，小心翼翼翻越折多山，到达垭口，雾气缭绕，温度很低。简单拍照后继续，到达新都桥，在新都桥看到很多驴友驿站。因为新都桥海拔不低，决定前往雅江住宿。在折多山心里有点紧张，看着导航仪上显示的海拔高度，很是紧张，但是我认为心里压力大于高原反应。

出了新都桥是烂路的开始，路面很烂很烂。因为时间很晚，车很少，偶见大货车和大客车。可以选择路面通过，托底2次吧，很轻微。但是这段路很难开，翻过高尔寺山，凌晨近3点才开到雅江。

缓了一口气，在雅江大桥稍作停留，认为自己体力还不错，决定继续前进，到巴塘在找宾馆休息。

出了雅江的路更烂，烂的不能再烂。看着到理塘137km，鼓起勇气前进。路上全是车辙，高高低低，时速不到10km。小心小心再小心，还是托底好几次啊。遇到一武汉牌照的起亚索兰托之类的车，告诉我，他的底盘都刮烂了，从理塘开到雅江开了8个多小时。问我雅江还多远，告诉他还有10几公里。他告诉我理塘到巴塘的路还比较好走。

继续在烂路上前进，感觉变速器很热，始终在1档，导航显示雅江还有110公里，油箱还有近半箱油，就这个路面，半箱油能否坚持到都说不定。在雅江遇到中国石油，但是没开，也许因为是凌晨吧。

心里完全崩溃了，信念告诉我要坚持。我坚持着，顽强着，路越来越烂，庆幸自己是半夜前进，如果是白天，车辆会车，大车也多，没法选择路面，且冒烟，岂不是更遭罪！

在一处地方和朋友商量，是否放弃这次旅行。决定放弃，理由如下：1、这种烂路轮胎无法坚持，225/45r17的轮胎太薄了，如果在坏掉的话，很难买到。虽然车里有小尺寸的备胎有一只稍微鼓包的轮胎，去哪里更换是大问题。这种轮胎实在不适合318的烂路，虽然有烂路的思想准备，但是现实比想象的更糟糕，再坏轮胎，真的是有钱没地方买；2、汽油问题，看着半箱油，这种烂路的油耗极高，能否坚持到理塘真的是大问题，如果没油，那真是惨啊；

3、底盘问题。如果刮坏油箱或者什么地方，修车是件大难事；决定放弃，有时间的时候弄辆非承载车身的suv再走，心愿是必须达成的，但不能蛮干。

折返，天亮时在雅江加油。返回的过程很煎熬，11点多走到新都桥，号称摄影家天堂的地方，觉得没那么美，而且电线很多，想躲开不容易，没有吃饭饿了吃点车上的东西解决。

返回的路途也很遥远，佩服自己昨天怎么走的，那么远怎么坚持的啊。

二郎山隧道又堵车，还是由于收费站。泸定堵车的时候洗了一下车，真的很脏啊。

8.10:office:

昨天睡得太好了，醒来的时候已经10点，这个酒店太安逸，决定休息一天考虑行程。考虑过是否改行青藏，但是觉得太绕远了，决定向东，奔江南方向。去黄山、乌镇等地。

8.11

早餐后出发，今天的目的地是宜昌。湖北的高速真实贵，隧道也是多，比京昆高速的隧道多，而且很多都是7、8km的超长隧道，收费达到1元/km。导航还误导了我走了10几km的国道。住在宜昌的均瑶锦江酒店，应该是宜昌最好的了，同时也看着锦江的名气。

这个酒店在宜昌的商业区，因为这边的菜吃不惯，所以吃的牛排。酒店的房间一般，毛巾等备品比较旧，空调不够凉，服务人员还调不了。床不是很舒服，这是这次旅行住的不太好的酒店。凌晨才入睡。

8.12

为什么不看三峡大坝？因为天气都是桑拿天，空气湿度很大，能见度很低，去了也看不到什么。今天的目标是黄山市，早餐过后出发。到达黄山先吃饭，找到老街，吃的徽州菜。不便宜，但是味道还可以。毛豆腐、笋干都还不错。

酒店是最失败的，当时图便宜选择的华美达，因为考虑到华美达是著名的管理集团。但这个酒店太差了，地毯都硬了，毛巾很陈旧。空调倒是很凉，布草也很旧，将就睡着了。

8.13

今天要去黄山，黄山归来不看岳。经过一个小时到达黄山景区南大门，停车10元。换衣服的过程中，遇到一女子搭讪，看似热心，为我们介绍。给我们推荐行程，一比亚迪拉着我们去东线游览，每人240元，看3个景点。我发现这应该不是黄山的景区，是后开发的，他们应该可以从门票上面赚到甜头。看了2个景点后，我果断决定让他给我们送回到南大门。对方没反对，因为已经给了他400元，所以他没说什么。

并不是智商低被这些人骗，其实也不算骗，就是给你拉到后开发的景点让你看，景色其实也很美，就是浪费了点时间。如果开始就从集散中心走，游人很多，还排队呢，现在不排队了。

从集散中心坐大客车到达云谷索道，坐索道上山，景色很美，也很累人。走不动啊。呵呵！美得让人窒息。时间和体力关系没到光明顶和莲花峰，山上的住宿很贵，加之本人对生活品质要求极高，给自己再来黄山的理由，所以看到光明顶后，岔路回去，下山。

这里想说一下，黄山的景区很大很美，一天肯定看不全，为什么旅游部门定的门票只能出入一次呢，西海大峡谷也是后开的，一天更看不完。09年去九寨沟，九寨的门票就可以出入2次。山上的物价贵的离谱，还只能出入一次，完全不考虑游客的利益。

今天住的是皇冠假日，洲际就是房间小，但是很舒服。睡得很安稳。



8.14

由于父亲在杭州讲课，决定到杭州看父亲。距离不远，很快到达杭州的海外海皇冠假日。行政房也不大，网速还可以。杭州太热了，车里面显示温度有45度，出来后也是真的很热。让人疯掉。

杭州堵车也很厉害，因为堵车所以决定晚上打车去见父亲，和父亲聊天后告别。很舍不得父亲啊，一个人在外讲课很辛苦。

8.15

今天的目标是乌镇，乌镇和丽江、凤凰古城不同，是收费的，东西都看是150/人，我们选择看西栅，天气太热，简单游览之后大汗淋漓。想多呆会，可是天气却驱赶我们。

奔赴苏州，到达定好的马可波罗酒店，房间没准备好，等待的过程中吃的西餐，到房间一看，无法接受这种特价房间，太阴暗而且狭小，住过香港的马可波罗，那可是相当的好。反应到前台后，酒店给免费升级，还是不满意，出发奔赴扬州。

选择扬州绿地福朋酒店，导航没有，这个酒店很新。大堂到停车场味道很大，房间里也有点味道。这个酒店是由喜达屋管理的，所以床很舒服。

晚餐是淮扬菜。

8.16

睡醒已经11:40，马上洗漱、退房。午餐后出发，因为扬州回沈阳主要是走G2G1，沿途没有大城市，更没有好的酒店。如果住济南会绕远，如果住在天津则要进城，况且天津也堵车。干脆直接回到沈阳。

京沪高速很多地方都是大客车停放在应急车道上上下乘客，很不好。

1600km不是好开的，天津地界的高速很多地方都在修路，需要等待通行。这里发生一段插曲，在往唐山方向的应急车道看到一辆夏利之类的小车在换轮胎，我把车停下，走过去问是否需要帮忙，并告诉他们应该在车后150m放置警示标志，有一个光着上身的人冲我喊，而且还拉着我，一身的酒气，很不友好且有动手的意思。同喝酒的人无法沟通，不理他，瓷器不和瓦片逗，走吧。

早上7:30回到沈阳，结束这次旅行。

经过几次长途跋涉，发现自己很能战斗，竟然不困，疲惫当然是有的。虽然川进青出没有达成目标，但收获颇丰，一定会再次尝试并达成目标。

旅行安全第一，出发前在中国平安买了旅行保险，高速公路均以120km/h巡航，其中陕西、湖北高速限速80，我开100，安全是第一位的。虽然没有达成目标，我不后悔，西藏我还会来的，弄一辆suv，我佩服那些轿车进藏的车友，也许318路况多变，我走的时候经历过雨季，路面特别不好，也许冠军扁平比薄的轮胎不适合318，也许是我意志不够坚强，无论怎样，我都不后悔放弃。但是遗憾很大，好不容易脱离工作能有20天的世界，好不容易下定了决心，好不容易……但人生不就是充满了遗憾吗！

G318，等着我，等着我