冠军版速腾改装Gruppe M 功夫龙进气系统
首先介绍一下Gruppe M 功夫龙进气系统
1.Gruppem 碳纤维材质拥有最佳散热性与轻量化,可快速冷却进气温度,让爱车引擎发挥最大燃烧效率, 碳纤维集气箱设计,可提升高密度进气量,加快空气流速,再迅速导入进气岐管.
2. 由K&N专为其代工的环状扇形高流量冬姑, 此为 Gruppem 独家设计,搭配其高质量碳纤集气箱可加倍空气导入, K&N冬菇可重复复清洗护理, 永保如新 !
3. 使用 Gruppem 碳纤维集气箱, 可继续使用原厂ECU/DME供油程序,由于未更换进气岐管, A/F 氧传感器可快速学习新供油曲线,效果立即显现. 每一台车均经过马力测试, 有效提升马力达5%-15%
4. 高质感的碳纤维外壳与色泽!让引擎室更加美观, 整体搭配更美
这个就是来自日本的顶级进气产品Gruppe M 功夫龙进气系统，漂亮。配合KN69的管子可以实现完美安装
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来个特写 -
这个是原厂的垃圾滤芯 -
这个是Gruppe M 内部的KN大冬菇，第一次使用的时候是不用上油的，因为出厂时都是机器喷油很匀可以直接使用。这里说明一下清洗每5000到10000公里做一次，喷上KN专用护理液后等十多分钟，使清洗液完全浸润后用无压力流水冲洗，洗干净后颜色应该是灰白色，等待水分干透后喷上专用的护理油后呈现出，暗红色一定要喷匀。 -
开始安装前要先拆下原厂的空格和进气管路，把螺丝松开后用力拉起就可以，有橡胶扣拆的时候可以注意看看，还有就是原厂进气管路上全是弹簧钢卡子，我们换上的全部是可以螺丝紧固的不锈钢卡子，对了这里要提示两个安装时候的小问题，1要准备一个小冬菇头用来安在气门室废气管上，因为KN69的管子上没有这个接口。2原来的空气流量计线要延长一些，因为改装完以后的安装位置比现在的远些。
这个是拆下来的原厂进气管路
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KN69进气管道 -
前段基本完成，安装时候注意蓝色硅胶管部分先不要紧固，等调整好位置以后再紧上卡箍。 -
小冬菇的安装位置 -
延长空气流量计的线，这里用的是低电阻的喇叭线，一共5根线一定要接对包好哦 -
把管子固定一下
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最后把风箱安装好OK -
整体效果漂亮啊 -
车车也漏一小脸，顶级产品就是不一样进气声音超爽和泻压阀有一拼，动力提升明显，有些许低扭损失，配合SuperSpring排气感觉很顺畅，推背感持续时间变长，加油时声音很爽很诱人。值得推荐，唯一的缺点就是贵
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