很明显,地板式油门脚的动作和踏板的运动轨迹几乎是一致的(如果脚跟的支撑点前移,整个脚掌的角度和踏板一致时轨迹基本完全一致),油门踏板的移动的距离相同时,悬挂式油门脚掌和油门踏板的接触点的变化量明显大于地板式油门;也就是说同样是用前脚掌踩油门,随着踩油门深度的增加,悬挂式油门的接触点前移到脚趾时(如果接触点偏前的话是完全有可能的),地板式油门的接触点还在前脚掌上呢,这就造成踩悬吊式油门时脚的角度很死板,容易累。踩地板式油门则灵活很多,可以调节脚的位置换换姿势,而且调节的范围很大。谁更舒适不言而喻了。