本人从小就喜欢车，关注车，上大学后每天都会浏览汽车之家，看看有什么新车，了解最新的汽车信息，当时关注最多的都是豪车，跑车，慢慢的开始更多关注家用级别的车，虽然开过的车不多，但是纸上谈兵的水平还是有的。小时候家里有一辆夏利，经常坐在里面，上初中后开始学车，开了没几次，车就报废了，一直仍在家楼下。大学毕业后，上班离家有近200公里，有必要买车了，而且基本都是山路，所以对车的安全性和操控性还是有要求的。
一、选车
  1、别克英朗--。上一代英朗还是比较喜欢的，看着硬朗厚实，朋友有，油耗略高，也可以接受，但是新英朗上市后，打眼看还是挺好看的，但是觉得单薄秀气了，而且只有主副驾驶两个气囊，关注好久最后放弃了。
  2、丰田卡罗拉--。日系车的家用性实用性是非常好的，油耗低，故障少，所以才有“开不换的丰田”这个说法。外观很好只是不喜欢它的内饰（颜控、勿喷），而且除了最高配，都没有esp，所以也没选。
  3、本田思域--。第九代思域真的是不喜欢，但是准备买车时，第十代思域刚上市，外观内饰都非常喜欢，溜背的造型，运动的姿态，1.5T发动机，百公里加速7秒多......简直无可挑剔。但是没试驾，存在的问题也不知道，购车需要加价还得等，等不起，所以放弃。
  4、哈弗H6--。那是的也算神车了，大街上好多，中庸的外表也作为选择的对象考虑了以下，但是觉得小马拉大车，不太适合，而且后来的想法就是买个轿车，所以也放弃了。
  5、奔腾B70--新b70外观看着还是可以的，而且国产性价比高，也开过，总体还行。朋友有一台，油耗略高，会有小毛病，异响等问题，看着看着也就放弃了。
  6、雪铁龙C4世嘉--新上市，个人还是比较喜欢，但是后排不能放倒。车看着略显小。
  7、马自达昂克赛拉--这是我纠结于速腾的的最终选择，外表时尚运动，适合年轻人，创驰蓝天发动机一大卖点，省油利器，独立悬挂，操控性很好，跑山路适合可惜后排空间局促，储物空间少，考虑到家用，依依不舍的放弃了。
  8、大众速腾--开始并没有在考虑之内，因为相对于同级别定价高，但是一次偶然去了4s店问一下，优惠力度挺大，优惠后跟其他同级别车就差不多了，于是又重新考虑，都说速腾简配，断轴，经过我综合分析比对，发现，速腾虽有简配但是该有的还是有，例如：后排出风口，后排中央头枕，后备箱打开后能够自己升起，胎压监测，内饰该软的软，该用真皮的有真皮，侧气帘，esp都有，即使简配也比一些车好，而且后轮也换成独立悬挂，还在喷断轴的那就是打自己脸，啥都不懂。
二、购车
  决定买速腾后，第二次去4s店就是带着钱去提车了。提车由于出差在长春，顺便就买了。自己一人去的，前后购车不超过三个小时，全款，店内上保险，办完临时牌照，就走人了。没有提车仪式，速战速决。回到延边后，落得牌照，购置税减半，5700+，保险6000+，共花了14.5万元。
三、用车感受
  2016年3月购车，到现在正好四个月，行驶了近7000公里，有过一次违章停车罚了200元。1.6排量，动力有点肉，但是日常使用也够用，后悔当时没买1.4T的了。满载跑山路时会明显感到有点力不从心，需要很踩油门踏板。高速上跑个一百五六没感觉，很稳，没再快过，安全第一不求刺激。转向准确，方向转向盘略重，感觉很好。四轮独立悬挂舒适度不错，当时很多路况与半独立悬挂感觉不到差距，转弯时支撑力很好。音响效果不错，低音音效很好。没有中控屏和倒车影像有些遗憾，但不是大碍，自己淘了个一体化后视镜集成导航，倒车影像，行车记录仪几项重要功能。后排和后备箱空间足够大。平均油耗7.1，市区、山路较多，高速也有，约每公里0.4元。大灯有些暗，被大家称为蜡烛灯，自己买了无损安装的氙气灯，只换了近光，夜间跑山路也不怕了。
四、上图
  不罗嗦了，大家自己欣赏。