#提车分享#

     当年的加价7座神车开不坏的丰田已经陪伴了近十年，作为2+2+2刚需，今年被各种大6座吸引，很早就看了M9，六七月份看了900和理想i8，到8月新ES8。看着过程中又不可避免的陷入MPV和SUV对比。我家主要我开 ，平时2大2小市区通勤。可能就寒暑假会6座满员出游，就没考虑MPV。ES8尺寸空间也够大，操控也不错，如果你家周围充电方便，冬天气温也不是很冷，新能源还是很不错的 ，蔚来补能也更灵活。
       试驾最喜欢的功能就是Nomi，结合各种快捷场景，让全家一上车都体会到了智能车机带来的舒适和便捷，从一上车就带来情绪价值。试驾最大的用车惊喜就是：车子是大，但是开起来非常敏捷 ，尤其是掉头半径很小，以前还需要倒一把的路现在一把可以转过去的，加上360影像，也不怕碰马路牙子了。
       各种比较之后最终被新8的颜值，豪华和调性吸引。9月20日当天锁单，App上卡到33分20秒才锁上，10-11周的预期到了12月6，很崩溃，庆幸油车还没卖。于是漫长的等车过程就开始了，在1-2周的11月26号周三凌晨4点上线了 225XX号，预约提车12月1号

       新能源直销模式非常透明，配置也比较清晰，基本都在app操作。价格上5000抵一万，这次新ES8 降价很惊喜，决定选择豪华版加Nomi，然后纠结选择内外颜色以及是否租电Baas。最终决定白外蓝内的租电298700，上海静安2000区补还可以有哦，最终296700。保险上的人保要一万左右，比预期贵。
         其他购车福利，蔚来FL送些礼物杯子袋子什么的，官方提车送1万积分，11/16开始每天500等车积分，提车再送400加电补贴。金额政策也很好，农行的2年免息，基本就是0首付，还送500商城卷或4张换电卷

南翔蔚来交付中心工作人员忙碌了一整天依然热情不减。坐下没一会就有小姐姐过来轻声细语问我想喝什么。又等了一会交付小哥坐下来核对各种资料，然后领着去验车。整个过程非常顺利，功能讲解也很细致到位。小哥还特意将车开到拍照区车位，拍照水平很点赞👍

临牌开了一周，进出停车场不是很方便，决定尽快去车管所上铁牌。下午15:20 没预约直接到三分所，直接去4号楼办理大牌额度审核，5分钟搞定就去2号楼交资料上牌。保安小哥说要等预约的都完成，我们有3个人都是没预约，等到将近15:50 终于给我们发号了。16点到窗口交资料 ，新能源现在大都不用验车，直接去机器上50选1，车牌选好了扫码付钱120块 ，6号窗口拿行驶证和大绿本，写着要半小时，实际也是5分钟就好了，然后就开着车去拿铁牌了，全程下来一个小时出头

     最大的感受是“稳”。操控灵活，掉头转向让人放心，各种智能辅助让出行格外安心。早晚路上就感觉这车真大，还好各种辅助很给力，变道，减速带和坑洼路面时车身都很稳，操控起来很顺手。当然作为双电机电车，那电门踩下去的加速是相当给力。
      
       空间更不用多说，前备箱是去超市采购的神器，结合多种开启方式，非常方便。后备箱相比其他大六座也是非常够用了，接娃的时候把书包一放然后让Nomi关闭，非常智能方便。唯一一个纠结的就是第一排没地方放男士的小包，之前商城还没出储物格，就在淘宝上买了一个，发现配合Ｎｉｏ life买的一款斜挎可乐包，正好放下，边上还能放下一把雨伞，非常不错。

        另一大福利各种舒适配置。就是在等人的时候，作为司机的我，更幸福了。新能源不再担心原地怠速，各种舒适配置都可以享受上，空调打开，按摩打开，二排零重力打开，躺着看电视的幸福感满满，太有范了。平时老人们也喜欢坐在二排都说太舒服了不想离开。孩子们最喜欢三排，那是看电视的黄金位置啊

        这个周末终于找机会跑了下高速去临港滴水湖，正好迎来1000公里的里程碑。周末这60多公里高速还是有点堵车，速度很少跑到100以上，辅助驾驶还算给力，不过进出口子的时候是真要接管。过ETC的时候没有接管，顺利抬杠，不过速度有点太慢了 ，不到20，只好接管后一脚加速。 我原来油车一个月也就开700公里左右 ，换了ES8 里程加倍了，太太坐在边上说感觉一个小时的路程好快好轻松啊。

         目前这1000公里下来综合电耗18 ，冲到90%能有450公里多左右的续航，这么大个车这个成绩很让人满意。当初由于没有家冲所以选择蔚来，目前虽然还没换电，都是选择快充，跑1000 公里费用也才不到200，比之前1块1公里的2.0T油车香太多了。

看中智能驾驶的话，虽然目前还是很难让人100%放心使用，蔚来的智驾还是有很大潜力的。如果以后大模型和Nomi可以更智能的根据车主个性化的多条件进行最佳路线选择，可以更智能人性化的处理路上情况，那就更好了。