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【选车】

从2023年打算换车，到2025年10月买了全新领克08 EM-P，我的购车历经2年时间终于瓜熟落地，最初我和老婆购车列表里根本就没有新能源选项，纯电车试驾过，插混也试驾过，不能说对新能源无感，只是自己用车场景不适用，每年跑不到1万公里，而且没有家充，所以也就pass新能源车。这2年间也看了不少车，轿车有CT5，迈腾B9、ES200，SUV有X1、XT5、途观L pro、领克08，其间也研究过二手车，最后觉得二手车好车况的车价都不低，而且新车还有国补，也就放弃了买二手车的想法。

【购车】

为什么最终选定了领克08？其实我在23年10月份就试驾过08，那会08是新车型，低配价格都要21W+，也就放弃了。再次关注08这款车，还是朋友和我说领克08马上要出新款，价格会有惊喜，我的预算是20W左右，买油车还要交一笔购置税，同时相同价位的燃油车在智能配置上确实要落后国产车新能源一截，全新领克08配置给的很顶，我也是没有拒接的理由，就看上市的价格了，提前做了问卷调查拿到了1000现金优惠券，还有小定99元付尾款减2000元，也交了线下定金销售说是可以提前拿到车，上市当晚价格公布，感觉价格还是很惊喜的，在我预算内。我最初的想法是定230Ultra的版本，但是230Ultra的售价高出了160U售价1.7W，我就犹豫了，首先是多花1.7W多了10度电（多50km续航），以及H5→H7智驾的提升，230U问了销售首批车根本没现车，想提车不知道要多久，我们大连这边置换补贴是在10月9日就截止，定230U能不能提到车领到补贴也是个关键，所以也没有立刻下大定，加上9月25日还去了一趟青岛，定车这事就搁置了。

国庆销售又约我去店里看车，感觉160Ultra版本智驾虽为千里浩瀚H5，但作为8年老司机了，对于智驾不是刚需，权衡续航、成本后，决定放弃230Ultra，选择160Ultra版。购车价格，160U指导价19.28W，领享金-6K，换新礼-1W，小定-2K，问卷-1K，舒享包+2K，保险0.66W，上牌费500元，贷款的抵押登记费100元，共计18.3W，我还有个国家给的置换补贴，最终落地16.8W。

[微笑

【外观】

领克的外观仁者见仁智者见智，喜欢的不用多说。外观个性时尚，现在新能源车外观同质化太严重，大灯各种眯眯眼，领克08的分体式大灯主打一个科幻、酷炫，不喜欢的人可能觉得是青蛙脸，，，哈哈，，，还有那对后视镜，真的是整台车的神来之笔。

【内饰及座舱】

只能说在这个价位，领克08给的配置够顶，160U的座椅是Nappa真皮，软硬适中，前后座椅均配备了加热、通风、按摩功能，后排地面接近纯平，坐3个人一点也不拥挤，后排座椅还配备了靠背电动调节，这配置同价位唯一了吧。HUD抬显，导航、车速、辅助驾驶等信息直接投射到前风挡，城区我基本不开，但跑高速和跑夜路非常好用。中控屏是15.4英寸，Flyme Auto2.0车机系统，操作流畅不卡顿。由于我们这是大连沿海城市，冬季冷得特别突然，在气温10°以下会自动打开方向盘加热，这一点做的也特别暖心。标配的23个扬声器的哈曼卡顿音响，影音效果非常出色。

中控台

音箱and疲劳监测，走神会有提醒喔！

灵宠桌面很OK，情绪价值嘎嘎地！

【动力和续航】

EM-P超级增程搭载了1.5T发动机，它具备纯电、智能混动、性能三种驾驶模式。我平时开车就用智能混动，保电30%，动力平顺，当wltc续航还剩30km左右会切换到燃油模式，动力也没有太多的衰减。关于“纯电续航”，我的车CLTC续航是160km，WLTC续航是130km，在气温零上15°以上的时候，市区+城市快速路纯电最多跑了148km，高速只能跑110km不到，最近天气冷了，气温降至零下5°左右，纯电续航大概能跑90km+（我有地下车位，可能续航是续航没打5折的原因）。以前开油车排量小超车费劲，现在领克08超车非常从容，高速上跑到140储备动力依然很足。

【有待提升之处】

高速行驶时的噪音控制：速度120km/h以上行驶时，胎噪和风噪会相对明显大一些，我选的还是19寸轮胎，正常胎噪会小一点，仍有提升空间。

轮胎抓地力不行，冬天起步偶尔会打滑！

买车前有车友说08过坑或者减速带晃的特别厉害，提车发现确实有点晃，和以前开轿车感觉不一样，毕竟车身姿态高，希望以后工程师调教上再改进一下。

还有一些小问题有待观察：①打转向灯没声音，仅一次；②在等红绿灯过程中车门自行解锁，不知道原因，仅一次；③中控台中置音箱和屏幕那个位置异响，仅一次开车过程中产生了异响，后续开没感觉到。

【总结】

领克08 EMP在我看来是一款设计出众，不平庸且不为里程焦虑的家用水桶车，好开、安全、大空间和够智能是我选择08的理由，真的非常适合三口之家！

俯视

主驾

副驾

后排

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