代步小轮子 2015/10/07 10:11:58 发表在 19楼

你甭想了，人家是团队运作，集团出击，一个共振群都有一千多人，一哭二闹三上吊......但没有一个人上街维权，也没有一个人去质检总局投诉，更没有一个人退车后给出反馈，水深着呢～

幕月天宇 2015/10/07 10:26:09 发表在 24楼

坐过火车过隧道木有。。。一样会有压耳感。。那是气压问题。。。

中药二手车 2015/10/07 10:05:48 发表在 18楼

我最开始没发现，才买10天，跑长途才发现的，尤其走隧道更厉害，跑若尔盖的隧道都5公里左右限速40，哪个才难受

中药二手车 2015-10-7 10:05:48 发表在 18楼

我最开始没发现，才买10天，跑长途才发现的，尤其走隧道更厉害，跑若尔盖的隧道都5公里左右限速40，哪个才难受

中药二手车 2015/10/07 10:05:48 发表在 18楼

我最开始没发现，才买10天，跑长途才发现的，尤其走隧道更厉害，跑若尔盖的隧道都5公里左右限速40，哪个才难受

代步小轮子 2015/10/07 10:21:40 发表在 22楼

我靠，你又雷倒人了，是个车走隧道都这样，你开过别的车吗？

中药二手车 2015-10-7 09:54:00 发表在 13楼

应该可以解决吧。共鸣这个应该能解决的，就是厂家不管不问，应该是空间问题引起的

东营车友7750750 2015/10/07 10:18:31 发表在 21楼

能解决早就解决了，当时长铃攻关，日本也派来了专家，最后还是那么回事。

中药二手车 2015/10/07 10:35:33 发表在 28楼

。。。。。。。。。有靠这个赚钱的？太有才了吧

代步小轮子 2015-10-7 11:11:48 发表在 32楼

哥们，你知道的太多了，小心欠水费查水表.....

中药二手车 2015-10-7 10:34:51 发表在 27楼

。。。。。。。这么难？

东营车友7750750 2015-10-7 11:07:40 发表在 31楼

也不是解决不了，或者说，可以有效缓解，但成本太高了。穷生奸计，富涨良心，长铃这些年穷啊，所以，有些设备就跟不上了。锋驭当年开始设计的时候，得到了大众以及奥迪的一些支持，在SX4底盘的基础上做了结构优化，铃木又自己减了减重量，就开发出了风之骨骼这个东西。本来计划，这玩意要是最终完成得好，可以在匈牙利铃木工厂代个工，贴个四环素标，这样，大众就有了一款低成本Q2去冲击不发达国家市场，铃木也能挣点钱。后来大众铃木闹离婚，铃木出了20亿强行买回了大众持有股份，廉价版Q2夭折了。铃木又和日产搞搞基，最终出了这么个锋驭。风之骨骼需要局部高强钢，需要热成型工艺，匈牙利工厂没问题，可重庆的工厂，那只能呵呵了。所以，原...

cicikao 2015/10/07 11:25:54 发表在 34楼

又开始黑共振了？累不累啊？？？

中药二手车 2015/10/07 11:35:42 发表在 35楼

不是黑，我的车确实有。

东营车友7750750 2015/10/07 11:07:40 发表在 31楼

也不是解决不了，或者说，可以有效缓解，但成本太高了。穷生奸计，富涨良心，长铃这些年穷啊，所以，有些设备就跟不上了。锋驭当年开始设计的时候，得到了大众以及奥迪的一些支持，在SX4底盘的基础上做了结构优化，铃木又自己减了减重量，就开发出了风之骨骼这个东西。本来计划，这玩意要是最终完成得好，可以在匈牙利铃木工厂代个工，贴个四环素标，这样，大众就有了一款低成本Q2去冲击不发达国家市场，铃木也能挣点钱。后来大众铃木闹离婚，铃木出了20亿强行买回了大众持有股份，廉价版Q2夭折了。铃木又和日产搞搞基，最终出了这么个锋驭。风之骨骼需要局部高强钢，需要热成型工艺，匈牙利工厂没问题，可重庆的工厂，那只能呵呵了...

代步小轮子 2015/10/07 11:43:46 发表在 39楼

我靠，很超值啊........

代步小轮子 2015/10/07 10:49:53 发表在 30楼

水深着呢，对你敢买二手头批车，我是深感钦佩啊，能透入一下多钱买得吗？

中药二手车 2015/10/07 11:40:32 发表在 38楼

接近10个。2万公里