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上手江淮7S,带着小情人去旅行
1 150 发布于 2018-10-21 22:57:47 只看楼主 热门标准
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写在前面


女儿是爸爸前世的小情人,带女儿去选车时,她很喜欢江淮iEV7S,9月底就买了小7。现在我天天开着小7送她上学。她说:“等我到了能考驾证的年龄就立即开始考驾证!爸爸,看你开车好帅气!”

车刚买到手,4S店提示说油漆保护膜要撕掉,不然会风化成粉状,就不好撕了。老婆在撕膜。

买回来当天就贴整车膜了。在4S店买的裸车,送礼包啥的都没有要,直接车款优惠,喜欢直接了当。

车子的几个细节


小7外观漂亮,一个字:耐看,对不起,是一个词:耐看!

小7的前脸,既然是7S,车牌号一定要带个“7”,据说7这个数字是个吉利数字,7和“起”同音,寓意事业起飞!

前大灯,近光灯使用了蓝色点缀。

上面是LED日间行车灯,下面是前雾灯。当晚上开转向灯时,或者打方向方向盘转动大于等于90度时,对应的前雾灯点亮,回位后自动熄灭。非常人性化!点赞!

博世的雨刮杆和无骨雨刮片。

360全景影像的4个摄像头之外后视镜摄像头。360全景影像有鸟瞰图的效果,对于新手来说非常实用。

装饰板,还有渐变色。

车尾左侧。

车尾右侧。她说,iEV好帅气!

205/55R16的佳通轮胎,静音效果一般,据说耐磨。车子开起来,低速时只有这个轮胎的噪音,速度高些会出现风噪,合理范围内。打算4-5万公里时全部换成米其林的。

红色卡钳,四轮盘式制动,够B格!对于我来说在城市道路,使用EOC节能模式能量回收时降速效果很明显,加之提前预判,刹车基本用不到,估计摩擦片基本不用换了。

左前门的无钥匙进入系统的按钮。用来整车上锁和解锁用。通常上锁时,再向外拉一下把手确认中央控制门锁上锁成功。

左侧直流快充,右侧交流慢充。慢充用国家电网的充电桩,充电功率达到6.6千瓦,快充至今没有试过。

低姿态略微仰拍的屁屁。

带着小情人去旅行


由于她要上学,加之自己工作比较忙,就走的不太远。出去转转,同时对她进行爱国主义教育。爱国,要从娃娃抓起。

去的路上,欣赏沿途风景,顺便拍照。

有没有模特的潜质?

小7驶上斜拉大桥。

电量100%开始把里程小计归零,跑市区和部分郊区,开了100公里,用去29%的电量。

路上偶遇一辆江淮汽车代工的蔚来ES8。它是小7的堂哥?

以下为参观张治中故居。

小7和张治中故居合影。

背靠停车场的大树,略有所思。

我啥时候像大树一样高?

张治中故居门口就是个小湖,湖水清澈。

门口的牌匾,著名书法家赵朴初题写。

故居的堂屋。

院子里的梓树,近百年了。

梓树的标牌。

张治中的书法也很漂亮。

和平将军张治中。

以下为参观李克农故居。

小7达到李克农故居大门口,合影。

李克农故居正大门。

毛主 席题词。

李克农将军介绍。

部分内容还是装修。

参观归来,带她吃点东西。她最喜欢吃肉,大口吃肉。

等待烤的肉串,已经上过作料。

炭火烤肉中……,流口水!

嗯嗯,味道好极了!

后记


提车不足一个月,总体感觉开起来顺手,用起来成本相当低。电费如果按照民用电计算,每公里电费不到一毛钱。买车不用交车辆购置税,用车不用交车船使用税。很多功能和使用技巧摸索中,后期会交上用车心得,并附上长距离的续航里程实测。
最后附上这个,据说是申精神器。请版主通过精华帖审核!

带有无钥匙进入功能?开车不用带钥匙?不带这个钥匙还真进不了车里!

  • 自驾游
  • 风景展示
最后编辑于2018-10-21 23:43:57
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